Em setembro de 2010, Ultra PRT, fabricante de carros elétricos, e funcionários do Heathrow O aeroporto iniciou testes operacionais em cápsulas que transportam visitantes do aeroporto do terminal até o estacionamento. Após testes bem-sucedidos, o serviço de passageiros começou em abril deste ano. Vinte e dois pods substituíram dois ônibus movidos a diesel que normalmente faziam mais de 200 viagens por dia entre os lotes e os terminais. Os pods viajam em rotas designadas e não interferem no tráfego que entra nos lotes. Cada cápsula leva cerca de 5 a 6 minutos para percorrer os 2 quilômetros do terminal até o estacionamento e todas as cápsulas transportam coletivamente cerca de 800 passageiros por dia.
Cada cápsula pode transportar de quatro a seis passageiros, além de bagagem. Os pods chegam a cerca de 40 quilômetros por hora e podem operar durante condições climáticas adversas, incluindo nevascas leves a moderadas. Heathrow as autoridades afirmam que a confiabilidade dos carros é de cerca de 95% e eles exigem pouca manutenção. Quando um visitante do aeroporto entra
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Com base no sucesso contínuo com os pods elétricos em Heathrow Aeroporto, Ultra A PRT espera que as empresas e os governos invistam em sistemas semelhantes para parques de escritórios e áreas urbanas densas. O custo por milha para instalação do sistema custará a uma empresa entre US$ 7 e US$ 15 milhões. A ULTra PRT afirma que os pods elétricos são 50% mais eficientes que ônibus ou bondes e entre 70 a 90% mais eficientes que automóveis em operação.
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