Quando dirigimos o Jaguar F-Type, vimos que a Jaguar era surpreendentemente capaz de fazer coisas incríveis. Admirados com o novo carro esportivo britânico, nossa imaginação correu solta, até imaginando um Freio de tiro tipo F.
Não muito tempo depois, descobrimos com alegria que o Jag tem uma variante cupê F-Type em desenvolvimento. Presumimos que este novo F-Type cupê teria as mesmas opções de motor e acabamento que o F-Type conversível e estávamos certos – mais ou menos.
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Chegou a notícia de que a Jaguar tem uma versão de 700 cavalos do cupê F-Type em desenvolvimento. Um projetado para tirar o Porsche 911 Turbo S da água.
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“Fizemos uma versão R-S com mais de 700 cavalos de potência que atingirá mais de 320 km/h – será uma loucura”, disse uma fonte da Jaguar. Expresso Automático.
O que poderia alimentar este cupê musculoso? Poderia muito bem ser o trem de força do conceito do supercarro C-X75. Alimentado por um motor de quatro cilindros em linha de 1,6 litros turboalimentado e superalimentado acoplado a dois motores elétricos, o C-X75 produzia 900 cavalos de potência. Parece razoável supor que Jag poderia fazer uma versão mais confiável com apenas 700 cavalos de potência.
Não sabemos o que aconteceu com a Jaguar ultimamente – e não vamos abusar da sorte perguntando. Os britânicos costumavam governar o mundo com o cano de uma arma. Parece que eles podem recuperar sua antiga glória, mas desta vez com escapamentos quádruplos.
O cupê F-Type deve ser lançado no próximo ano. Quanto ao F-Type R-S, só entrará em produção em 2016.
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