A divisão Classic da Jaguar está trazendo de volta o E-Type. Dez entusiastas sortudos terão a oportunidade de adquirir um E-Type da primeira série que foi meticulosamente restaurado por dentro e por fora pela mesma empresa que o construiu há mais de 50 anos.
O projeto é semelhante ao que a Land Rover fez com o Série I e, mais recentemente, o Range Rover original. Os especialistas do Jaguar E-Type examinarão os classificados para encontrar carros originais e com números correspondentes que precisem de restauração. Eles querem reter o máximo possível do veículo doador, por isso a equipe não está interessada em comprar a carcaça enferrujada do E-Type que está no quintal da sua casa desde que Gerald Ford chegou escritório.
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A Jaguar explica que está na posição ideal para dar nova vida a estas máquinas raras e valiosas.
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“Os recursos e informações disponíveis para os técnicos especializados da Jaguar Classic são incomparáveis, o que resulta nas restaurações mais autênticas possíveis do E-Type”, prometeu a empresa em comunicado.
A ideia é devolver cada carro à sua condição original; os entusiastas que sonham em colocar o V8 superalimentado do F-Type SVR no compartimento do motor do E-Type precisarão procurar outro lugar. O E foi lançado com um motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros e recebeu um motor de seis cilindros maior de 4,2 litros em outubro de 1964. Ambos os motores foram aparafusados a uma transmissão manual de quatro velocidades, embora uma caixa automática de três velocidades estivesse disponível a um custo extra em alguns mercados.
A Jaguar quer que os entusiastas se sintam seguros, por isso está disposta a abrir algumas exceções à regra “totalmente original”. Notavelmente, os compradores podem pagar mais por um sistema de refrigeração atualizado, uma caixa de câmbio totalmente sincronizada e freios dianteiros maiores provenientes do modelo da segunda série introduzido em 1968. Os Es também se beneficiarão de técnicas modernas de proteção contra ferrugem.
A Jaguar Classic construirá inicialmente 10 exemplares do E-Type Reborn. O preço começa em 285.000 libras esterlinas (cerca de US$ 355.000); por esse preço, você poderia comprar um Mercedes-Benz Classe S para dirigir durante a semana, um Porsche 911 Turbo para curtir no fim de semana e ainda sobrar dinheiro para construir uma garagem. Mas, se você está atrás do E-Type mais bonito do mundo, o centro Classic da Jaguar é o lugar certo.
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