Se a J.D. Power classificasse os carros por fofura em vez de qualidade, o Fiat 500 ficaria no topo todas as vezes. O design é um dos maiores pontos de venda do 500, mas o afinador alemão Pogea Racing quer provar que a econobox italiana retrô chique não precisa ser adorável.
Pogea transformou o 500 Abarth em um monstro de corpo largo que não sabe se quer estrelar Velozes & Furiosos ou Mad Max. O painel frontal, o capô e os para-lamas dianteiros são todos feitos de fibra de carbono. As cortinas de ar cortam os para-lamas dianteiros para reduzir a turbulência nas cavidades das rodas, enquanto as saídas de ar altas logo atrás das portas parecem legais, enfatizando a largura extra do 500.
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Seria crível - para não mencionar incrível - se disséssemos que a potência vem de um motor V6 montado no meio emprestado da caixa de peças da Alfa Romeo, mas esse não é o caso. Surpreendentemente, o compartimento do motor ainda abriga um motor turbo de 1,4 litro e quatro cilindros e uma transmissão manual de cinco marchas que gira as rodas dianteiras. Quase todos os componentes mecânicos foram modificados, no entanto.
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A Pogea atualizou o motor com pistões forjados, molas de válvulas reforçadas, junta especial do cabeçote, novos comandos de válvulas e um turbocompressor totalmente revisado, entre outras modificações. O resultado final é de cair o queixo. O turbo quatro do 500 agora gera 404 cavalos de potência a 6.400 rpm e 328 libras-pés de torque a 3.350 rpm. Como se diz "olá, boi de torque!" em italiano?
O hatchback atinge 60 mph de uma paralisação em 4,7 segundos - quase a par com um Porsche 718 Cayman - e sobe para uma velocidade máxima verificada por GPS de 178 mph. Pogea aponta que a aceleração de seu Abarth é limitada pelo giro das rodas; instale pneus mais aderentes no eixo dianteiro e ele poderá executar facilmente o sprint de zero a 60 em menos de quatro segundos.
Aja rápido se você quiser um. A Pogea Racing fabricará apenas cinco exemplares do hot rod 500, incluindo o da foto acima em nossa galeria de fotos. Isso significa que mais quatro serão construídos e, por cerca de 60.000 euros (cerca de US$ 64.000) cada, eles sem dúvida encontrarão uma nova casa mais rápido do que você pode ligar para a empresa e dizer “construa uma para mim!”
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