Boas notícias, fãs do Bimmer! Em breve, os motoristas do Mercedes-Benz Classe S não serão os únicos chefes corpulentos a diesel nas rodovias. Isso mesmo. A BMW está enviando o 740Ld xDrive Sedan para os EUA nesta primavera.
A partir de $ 83.425, incluindo $ 925 de destino e manuseio, o diesel da Série 7 é movido por um motor de 3,0 litros seis cilindros em linha produzindo 255 cavalos de potência e 413 libras-pés de torque acoplados a um automático de oito marchas.
Agora, se você está dizendo a si mesmo: “Diga, isso não parece pôneis suficientes para mover um sedã grande, pesado e luxuoso como o Série 7”, não se precipite. São os torques que movem este trenó teutônico. Assim, apesar de ter metade do tamanho de um Greyhound Bus, o Série 7 a diesel fará de 0 a 60 em 6,1 segundos, ao mesmo tempo em que alcança uma economia de combustível de 25 a 30 por cento melhor do que uma gasolina 7 equipada de forma comparável Series.
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Eu poderia contar tudo sobre o virabrequim todo em alumínio, as árvores de cames ocas e os injetores diretos de combustível diesel de 26.107 PSI. Mas você realmente se importa? Não, você só quer se sentir como um chefe da Baviera dirigindo seu luxuoso iate terrestre sem pagar o preço nas bombas.
Ah, e se você estava se perguntando; sim, tem na cor marrom.
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