O sintonizador serial Mercedes-Benz Brabus recentemente voltou sua atenção para o S63 AMG Coupé, e o resultado é um exercício em excesso.
Com estreia marcada para o Salão Automóvel de Genebra de 2015, a Brabus afirma que seu 850 6.0 Biturbo Coupe é o “cupê com tração nas quatro rodas mais rápido e potente do mundo”. Tome isso, Bentley.
A Brabus pega o V8 biturbo de 5,5 litros e o reduz para 5,9 litros. Ele também substitui os turbos de estoque por outros de design próprio e adiciona um novo módulo de admissão e software de controle do motor.
O resultado é 838 cavalos de potência e 1.069 libras-pés de torque, embora Brabus diga que os carros de produção serão limitados a 848 libras-pés para preservar o sistema de transmissão. É um carro poderoso, de fato, que deve ser impedido de se machucar.
Não surpreendentemente, as reivindicações de desempenho são bastante espetaculares. Brabus diz que o 850 6.0 Biturbo Coupe fará de 0 a 62 mph em 3,5 segundos e atingirá uma velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 217 mph, ou quase tão rápido quanto um LaFerrari.
Quão rápido poderia ir se Brabus tirasse o limitador?
O estilo exterior recebe uma atualização igualmente intensa, com um novo pára-choque dianteiro, difusor e spoiler traseiro e rodas Brabus Monoblock disponíveis em tamanhos de 18 a 22 polegadas.
Por dentro, a Brabus refez o estofamento de couro e acrescentou um acabamento “ouro sombra” que combina com as rodas do carro nessas fotos.
Além disso, o 850 6.0 Biturbo Coupe ainda é um Classe S, por isso gerencia seus impressionantes feitos de desempenho carregados com todos os mais recente tecnologia da Mercedes.
É difícil imaginar o luxo e o desempenho oferecidos pelo S63 AMG Coupe padrão. inadequado, mas para os compradores com dinheiro suficiente para se entregar ainda mais a ambos, a Brabus claramente tem que coberto.
Atualize seu estilo de vidaO Digital Trends ajuda os leitores a acompanhar o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais perspicazes e prévias exclusivas.