Nos primeiros dias do automobilismo, antes da invenção da linha de produção moderna, os carros tinham que ser construídos a partir de um chassi rolante. Assim, os construtores de carrocerias entraram em ação, construindo “ônibus” únicos e completamente personalizados para os clientes.
Após a Segunda Guerra Mundial, a produção em massa começou e encerrou a incrível era em que os carros eram criações individuais. Notavelmente, alguns construtores de carrocerias foram extremamente resilientes e sobreviveram à tumultuada história automotiva.
Como uma pequena empresa italiana de construção de carrocerias localizada em Turim, Itália, a Studiotorino é um exemplo perfeito.
Embora fundado em 1919, a incrível tradição de personalização de carros do Studiotorino continua até hoje, como podemos ver em seu mais novo exemplar baseado no Cayman S, o Moncenisio.
O Cayman S 2014 foi totalmente reformulado e, cara, parece absolutamente deslumbrante em azul bebê, italiano.
Para criar o Moncenisio, o Studiotorino substituiu o para-choque dianteiro, alisou tudo atrás dos pilares B e adicionou contrafortes voadores para completar.
É um visual único e combina muito bem com o Cayman. Uma tampa de combustível de alumínio CNC também se destaca no mar azul. Assim que seus olhos deslizarem da frente para trás desta Mona Lisa, você notará algumas marcas do para-lama traseiro, uma sugestão do Panamericana Porsche 955 spyder de antigamente.
Rodas forjadas 2elle de 20 polegadas são usadas em combinação com Pirellis bordados com gráficos Moncenisio. Atualizações de desempenho? Quem precisa deles? Com um carro tão bonito, qualquer um que tentar passar por essa beleza azul simplesmente parará e olhará.
O Studiotorino considerou sua maravilhosa obra-prima tão bonita que apenas 19 modelos serão feitos. A que preço a beleza pode ser comprada? Experimente $ 200.000 para ver o tamanho … e isso antes de comprar um Cayman.
Faz sentido, no entanto. A beleza não é barata.
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