Gran Turismo 7: dicas e truques para dirigir como um profissional

Os fãs seguraram o Gran Turismo série em alta conta nas últimas duas décadas. Agora, em seu 25º aniversário,Gran Turismo 7 oferece um simulador de corrida visualmente impressionante, acessível a qualquer pessoa disposta a gastar alguns minutos extras digerindo os detalhes mais sutis de curvas, transmissão dividida e frenagem adequada. Vamos deixar uma coisa bem clara, Gran Turismo 7 não é um jogo de corrida arcade de mundo aberto (algo que os fãs de longa data já sabem). No entanto, os recém-chegados que esperam sair do Necessito de velocidade e em Gran Turismo 7 estão em uma dose pesada de realismo. Embora o jogo não seja um hiper-sim como o série F1 ou MotoGP, muitas mecânicas diferenciadas surgem em cada grampo, e os jogadores devem saber como lidar com elas.

Gran Turismo 7 apresenta aos jogadores desafios suficientes para se sentirem recompensados ​​sem serem muito duros, desde técnicas de curvas adequadas até saber quando acelerar e desacelerar. Se você precisa de uma pausa mais relaxante do mundo de alta octanagem de Anel Elden, sente-se ao volante do seu carro esportivo favorito e explore o vibrante mundo da Gran Turismo 7. Seja você um novato na série ou um fã de longa data, aqui estão algumas dicas e truques para começar Gran Turismo 7.

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Obtenha suas licenças

A maior parte do mundo superior do tipo JRPG está bloqueada até que você progrida ainda mais no Gran Turismo 7 campanha. No entanto, os jogadores podem ir ao centro de licenças desde o início, que funciona como um tutorial mais aprofundado e um conjunto desafiador de mini-corridas por si só. Existem cinco licenças para desbloquear em Gran Turismo 7, e todos os cinco são atingíveis logo na linha de partida. Eles são:

• Nacional B
• Nacional A
• Internacional B
• Internacional A
• Super

National B e A servem como lições introdutórias para todos os cenários Gran Turismo 7 inevitavelmente joga em você. Desde dirigir literalmente em linha reta até executar várias curvas, essas licenças iniciais explicam muito bem a mecânica com a qual os jogadores podem não estar familiarizados.

O International B e A leva essas lições a um nível superior, colocando você em carros mais rápidos, estabelecendo tempos mais rápidos e lançando diferentes combinações de cenários para você. Finalmente, a Superlicença coloca você ao volante dos carros mais rápidos do mundo. Gran Turismo 7, como o Lamborghini Aventador e vários carros de Fórmula 1. Em vez de seções curtas, a licença Super registra seu tempo mais rápido em torno de 10 faixas.

Existem cinco licenças com 10 eventos cada para um total de 50 corridas de contra-relógio para você cravar seus dentes. A Superlicença é a única que envolve faixas completas, então você não vai bater a cabeça contra a parede perdendo de 3 a 4 minutos por tentativa tentando ganhar os quatro primeiros blocos de licença. Dito isto, aconselhamos bronzear cada bloco e seguir em frente.

Gran Turismo 7 recompensa você com dois carros novos por completar todos os desafios de licença. Você ganha um para alcançar todo o bronze (prata incluída) e outro para todo o ouro. É altamente recomendável bronzear todos os eventos e passar para outra coisa. Os carros que você desbloqueia para alcançar o bronze, como o GR Supra Race Car (International B), o 86 Gr. B Rally Car (International A) e o R8 LMS Evo (Super) são três dos melhores carros antigos que você pode desbloquear. Nestes três carros, você vai arrasar nas corridas do Circuito Mundial como manteiga macia.

Siga suas linhas

O objetivo principal do centro de licenças é ensinar a mecânica mais sutil de Gran Turismo 7. Uma dessas mecânicas são as linhas de corrida, a linha amarela segmentada que traça toda a pista. O objetivo da corrida em Gran Turismo 7 (e em geral) é manter seu carro em movimento o mais reto possível. Quanto menos você tiver que girar o volante, melhor. Embora curvas fechadas e curvas fechadas obviamente exijam curvas pesadas, as linhas garantem que você gire o volante o mínimo possível.

Por exemplo, ao fazer uma curva acentuada à esquerda, você não quer estar do lado esquerdo da pista. Em vez disso, você quer estar o mais à direita possível. Em seguida, vire na curva do lado esquerdo e saia da curva de volta no lado direito da pista. Como você aprenderá no centro de licenças, fazer curvas não é tão fácil quanto girar o volante.

Frear, virar e acelerar

Ao chegar em uma curva, você verá vários indicadores na tela informando o que fazer e quando fazer. Isso inclui indicadores de freio e pinos de giro. Ambos desempenham um papel fundamental ao entrar em uma curva, fazer a curva e acelerar na saída da curva. Vamos dividi-los e explicar como eles funcionam em conjunto.

Indicadores de freio

Os indicadores de freio são as linhas vermelhas brilhantes ao longo da pista, dizendo para você pisar no freio. Eles aparecerão na maioria das curvas e mudarão dependendo do carro que você estiver dirigindo. Eles não são uniformes para todos os veículos na mesma pista. Por exemplo, levar um Fiat 500 em Willow Springs exibe indicadores de freio diferentes de, digamos, uma Ferrari ou um carro de F1.

Em primeiro lugar, o indicador de freio informa quando você está indo rápido demais para fazer a próxima curva. Se você não diminuir a velocidade, deslizará para fora da pista ou na parede. Na velocidade máxima, o indicador de freio é vermelho brilhante. Conforme você diminui a velocidade, aquele vermelho desaparece. Quando acabar completamente, você sabe que está indo devagar o suficiente para fazer a curva.

No entanto, você não precisa pisar no freio a cada curva. Quanto mais longo for o indicador de freio (às vezes abrangendo mais de 200 metros de pista), mais forte você terá que frear. Às vezes, o indicador de freio é curto, abrangendo apenas alguns segmentos. Você não precisa pisar no freio para essas curvas e geralmente pode se locomover soltando o acelerador e pressionando suavemente os freios.

Também não espere que o indicador de freio desapareça completamente. Se estiver desaparecendo enquanto você está chegando ao final, pode presumir que terá desaparecido quando fizer a curva. Leva algum tempo para se acostumar, mas assim que você pegar o jeito, você estará nas curvas como um profissional em pouco tempo.

Gire os pinos

Os pinos de curva são os indicadores amarelos com aparência de pinos na lateral da pista. Eles informam quando começar a curva, para onde apontar a curva e quando pisar no acelerador ao sair da curva. Como dissemos antes, você quer estar o mais à direita possível ao virar à esquerda e vice-versa. Siga os pinos de curva para manter o carro o mais reto possível enquanto faz a curva.

Aprender quando pisar no acelerador saindo de uma curva é tão vital quanto a própria curva. Muito cedo, e você vai bater na parede do lado direito. Tarde demais e outros pilotos têm a oportunidade de passar à sua frente. O pino giratório na seção interna de um canto serve a dois propósitos:

• Aponte aqui para a curva mais eficiente possível
• Pressione o acelerador

“Pressione o acelerador” não significa pisar fundo. Em vez disso, pressione suavemente o acelerador ao sair da curva para voltar à velocidade. A aceleração deve puxar seu carro para a curva oposta, permitindo que você mantenha a velocidade enquanto permanece na pista. Isso é mais útil ao ligar diretamente. Ao fazer várias curvas, é útil pisar no acelerador apenas para avançar e ficar à frente de quem está atrás de você.

Em Gran Turismo 7, frear, virar e acelerar exigem mais sutileza do que outros jogos de corrida. Não é tão hiper-sim como F1, mas nem de longe tão arcade como Need For Speed. A melhor maneira de descrever a sutileza necessária é “provocar” o volante, os freios e o acelerador ao percorrer a pista.

Não pise ao sair das curvas, não pise no freio ao fazer uma curva e não gire o volante totalmente para a esquerda ou para a direita ao fazer a curva. Em vez disso, alivie o acelerador quando vir uma curva se aproximando. Em seguida, pise no freio ao entrar na zona de frenagem (a menos que seja um grampo super apertado ou você esteja chegando depois de uma longa reta). Continue pressionando o freio até ver a zona de freio desaparecer. Dessa forma, você não está desacelerando mais do que o necessário, permitindo que outros pilotos o alcancem e passem por dentro. Por fim, gire suavemente o volante para permanecer na linha. Sim, às vezes você precisará girá-lo totalmente, mas na maioria das vezes, especialmente ao fazer curvas mais suaves, você só precisa empurrá-lo para a esquerda ou para a direita.

Essa “provocação” leva algum tempo para se acostumar e muda de carro para carro. Depois de começar a ajustar manualmente seus passeios, você precisará levá-los para um test drive para treinar novamente seus músculos. No entanto, a memória muscular entra em ação eventualmente.

Entendendo o PP

Em Gran Turismo 7, Performance Points (PP) é o nível geral do seu carro. Quanto maior o PP, melhor é o carro. O primeiro carro que você comprar no lote de carros usados ​​estará no nível inferior de PP, entre 300 e 400. Por exemplo, optamos pelo Honda Fit Hybrid para nosso primeiro carro com 349 PP. Essa escolha inicial realmente não importa, pois você só precisará deste carro para as corridas introdutórias.

O PP chega a 80 para carros como o Fiat 500 e a 1.000 para pilotos de Fórmula 1 e supercarros. Tudo o que estiver no meio pode ser aumentado ou diminuído através da loja de afinação, o que é necessário para competir em determinados eventos. Tome cuidado; algumas atualizações da loja de ajuste não podem ser desfeitas (como redução de peso), a menos que você gaste milhares de créditos em um novo corpo.

Você pode aumentar ou diminuir o PP na hora, trocando os pneus. Portanto, se o seu carro estiver 50 PP a mais para uma determinada corrida, experimente trocar os pneus macios por pneus duros ou pneus intermediários.

A loja de afinação

Em Gran Turismo 7, a loja de tuning é onde você compra todos os tipos de atualizações para seus carros favoritos. Aqui, você aumentará seu PP adicionando certos componentes ao seu passeio. Você pode comprar novos freios, silenciadores, filtros de ar, pneus, suspensões e muito mais em cinco níveis diferentes:

• Esportes
• Esportes do clube
• Semi-corrida
• corrida
• Extremo

Aumente seu nível de motorista em Gran Turismo 7 para desbloquear mais níveis de ajuste na loja de ajuste. A melhor maneira de aumentar seu nível de motorista é completando as licenças. As recompensas do carro aumentam seu nível mais rápido do que os menus de moagem.

Você pode pensar que a categoria extrema oferece a melhor das melhores partes, mas não é totalmente o caso. Sim, o Extreme oferece algumas atualizações deliciosas, mas os níveis de corrida e semi-corrida são onde todas as coisas boas se escondem. Ao comprar atualizações, há três coisas principais que você deve procurar: suspensões, reduções de peso corporal e pneus.

A melhor forma de aumentar o PP do seu carro favorito é reduzir o seu peso. Existem quatro estágios de redução de peso entre os níveis de ajuste de esportes e corridas que efetivamente reduzem o peso do seu veículo pela metade. No entanto, essas alterações não podem ser desfeitas, portanto, não enlouqueça e saia do PP na maioria dos eventos.

Procure suspensões que permitem aumentar e diminuir a altura do carro. Os carros mais baixos fazem curvas mais fechadas e as suspensões personalizáveis ​​oferecem mais opções de ajuste para você brincar. A suspensão totalmente personalizável no nível Racing é a melhor. No entanto, a suspensão esportiva ajustável em altura funciona para pilotos com orçamento limitado.

Cada nível de ajuste vem com novos conjuntos de pneus que aumentarão ou diminuirão seu PP. Esses pneus se dividem em pneus macios, médios e duros, sendo os macios os melhores. No entanto, os pneus macios se desgastam rapidamente, mas não tivemos problemas com isso, pelo menos ainda não.

Antes de cada corrida, você tem a opção de ajustar seu carro. As atualizações mais específicas que você comprou na loja de tuning, como novos computadores, pastilhas de freio e silenciadores, podem ser anexadas a este menu. Aqui está uma regra simples a seguir: se apenas aumentar seu PP em alguns pontos, é algo que você pode equipar e desequipar na tela de configuração do carro.

Quaisquer ajustes que você fizer serão bloqueados automaticamente assim que você medir o carro. Você pode esquecer quais eram as configurações padrão e agora está preso a algo de que não gosta. Veja como contornar isso. Antes de fazer qualquer alteração:

• Faça uma nova folha de configurações.
• Na parte superior da tela de configurações, pressione os três pontos ao lado de Editar folha de configurações.
• Role para baixo até Adicionar planilha e depois pressione OK. Você pode nomear esta folha agora ou editar o nome mais tarde. Você decide.

Agora, você pode se sentir à vontade para brincar com diferentes afinações para ver como elas mudam seu carro. Se você não gostar dessas configurações, sempre poderá excluir a partitura e criar uma nova, sabendo que sua partitura original com as afinações padrão está intacta.

Corra você mesmo

Aqui está uma dica rápida adicional para ajustar seu carro. Escolha qualquer pista de corrida, de preferência uma com vários componentes diferentes, como várias curvas seguidas, uma longa reta e uma curva fechada (a Deep Forest Raceway na Suíça é uma boa). Em vez de selecionar a corrida agendada, selecione Time Trial. Em seguida, faça o possível para definir o tempo mais rápido possível em qualquer carro que você deseja ajustar. Recomendamos dar três voltas para fazê-lo. Dessa forma, você estará acostumado com a faixa assim que começar a afinar.

O fantasma A.I. o carro fará o seu melhor tempo de volta e correrá com você quando você voltar. Se as mudanças funcionarem a seu favor, você deve se superar. Se eles trabalharem contra você, o carro fantasma irá vencê-lo.

Não desperdice créditos em carros novos

Com mais de 400 carros no jogo, o desejo de comprar todos os carros pode ser difícil de ignorar. No entanto, esses créditos são mais bem gastos ajustando os carros que você ganha do que comprando novos. Além disso, os carros de recompensa que você obtém ao concluir os primeiros menus e os desafios de licença são bons o suficiente para colocá-lo no cerne do jogo. Nesse ponto, os menus ficam mais fáceis, a tenda do desafio é desbloqueada e as corridas do Circuito Mundial recompensam você com mais créditos.

Claro, o desejo de comprar o carro dos seus sonhos acaba vencendo. Depois de economizar algumas centenas de milhares de créditos (provavelmente entre 250 e 350.000), vá até a Brand Central para explorar carros novos de seus fabricantes favoritos. Você encontrará muitos carros de alto PP por preços “acessíveis”. Por exemplo, você pode comprar um Jaguar 2014 por 128.600, um Porsche Turbo 2019 por 230.000 ou uma elegante Ferrari F8 vermelha por 330.500.

Caso contrário, os carros disponíveis na Brand Central (pelo menos os de alto desempenho) são mais de um milhão de créditos. Nem pense nisso. Para começar, você não pode usar esses carros nos eventos do início ao meio do jogo, pois há um limite rígido de PP. Em segundo lugar, você gastará todos os seus créditos suados e não poderá comprar peças de ajuste para outros carros.

Claro, Gran Turismo 7 oferece a opção de gastar dinheiro real em créditos do jogo por meio de microtransações. Portanto, não podemos impedir que você compre todos os carros e peças que deseja com dinheiro do mundo real.

Menus de moagem

Os menus são como você desbloqueará novos recursos em Gran Turismo 7. Cada menu vem com um conjunto específico de objetivos, seja obter determinados carros ou visitar uma nova área no mapa. Embora pareçam um trabalho árduo para os jogadores que retornam, novos Gran Turismo os fãs aprenderão a mecânica de jogo mais ampla completando menus e desbloqueando recursos. Você pegará os cardápios do Café depois de conversar com Luca, que sempre tem muito a dizer.

Além de desbloquear novos recursos como multiplayer e personalização de carros, os menus são a melhor maneira de desbloquear novos carros em Gran Turismo 7. A maioria dos menus envolve a conclusão de corridas que o recompensam com um carro novo. Felizmente, o jogo segura sua mão durante esse processo, informando quais corridas você precisa competir, marcando-as com um círculo dourado impossível de perder. Depois de obter todos os três carros, volte para Luca para reivindicar sua recompensa. Infelizmente, as recompensas monetárias por completar os menus não são tão valiosas quanto os carros desbloqueados ao jogá-los.

No café, fale com Luca para reivindicar sua recompensa. Ele contará tudo sobre os carros que você acabou de desbloquear, mas, a menos que você esteja realmente interessado na história do carro, ignore-o. Pule o diálogo e vá para o próximo menu. Há outras pessoas no café para conversar, mas não encontramos um motivo gratificante para falar com elas.

A maioria dos menus oferece um bilhete de loteria para ganhar dinheiro na garagem, e você os encontrará na guia presentes. O sistema de loteria em Gran Turismo 7 funciona como você esperaria. Na maioria das vezes, você obtém a pior recompensa, como alguns milhares de créditos. No entanto, você tem a possibilidade de desbloquear um carro novo ou uma peça específica do carro que, de outra forma, teria que comprar na loja de tuning. No entanto, se você não tiver esse carro, terá que comprá-lo.

Corridas mundiais e ‘PP recomendado’

A maioria dos menus exige que você conclua as corridas do Word Circuit para desbloquear novos carros associados a esse menu. No entanto, essas corridas geralmente restringem o tipo de carro que você pode usar. Felizmente, eles raramente (ou nunca) restringem seu PP, então você pode usar seus melhores carros, desde que atendam aos outros requisitos. Esses requisitos geralmente têm a ver com:

• Tração dianteira, traseira ou integral
• País (EUA, países europeus ou Japão)
• Pneus (esporte, corrida, sujeira)
• Tipo de carro (carro de corrida ou de estrada)

Ao jogar menus, você sempre deve ter um carro utilizável, seja desbloqueado em um menu anterior ou durante o menu em que está trabalhando.

Cada corrida vem com um PP “recomendado”, portanto, certifique-se de que o carro que você está usando esteja devidamente ajustado para competir nessa corrida. Caso contrário, você ficará comendo poeira. É altamente recomendável ajustar seu carro com pelo menos 50 PP acima do valor recomendado. Aqui está o porquê.

A maioria das corridas em Gran Turismo 7 comece com um começo contínuo. No entanto, você sempre larga em último lugar, e o piloto em primeiro lugar tem uma vantagem ridícula, às vezes já na primeira curva antes mesmo de você sair da linha de partida. Você nunca os alcançará na primeira volta, então precisará de um carro rápido e algumas habilidades de direção sólidas para alcançá-los na segunda volta. Se o seu carro estiver apenas no PP recomendado, você nunca alcançará o primeiro colocado, mesmo que conduza perfeitamente.

Jogar desafios

Dirija-se à tenda do desafio quando precisar de uma pausa nas corridas do Circuito Mundial. Para desbloquear a tenda de desafio em Gran Turismo 7, você tem que terminar o livro de menu 12. O Menu 13 permite que você visite a tenda do desafio para tentar sua primeira missão.

Essas missões combinam provas de tempo únicas com corridas mais semelhantes a arcade. Às vezes, você terá que completar uma volta com apenas um tanque de gasolina. Outras vezes, você terá que derrubar uma série de cones em menos de 12 segundos. As corridas de arrancada são as mais fáceis quando você pega o jeito de mudar manualmente, enquanto as missões de drift podem fazer você arrancar os cabelos toda vez que o carro sai da pista.

Os desafios funcionam como licenças. Você receberá recompensas de carro por obter todo o bronze e todo o ouro. Como as licenças, não perca seu tempo tentando vencer todos os desafios, pelo menos não no início. Alguns desafios são quase impossíveis e podem precisar de enfraquecimento no futuro.

Por exemplo, o primeiro desafio no bloco Rolling Stone chamado The Pass, você tenta contornar outros quatro pilotos sem esbarrar neles. No entanto, o primeiro colocado está tão à frente que não há como alcançá-lo, mesmo que você dirija perfeitamente. Para referência, os outros desafios neste bloco foram desafiadores, mas factíveis. Conseguimos ouro em todos, exceto no The Pass. Talvez não sejamos bons o suficiente, mas vá em frente e tente. Você vai ver do que estamos falando. Também não ajuda sempre que Sarah aparece e diz para você “respirar” depois de falhar pela 15ª vez.

Aprecie paisagens

Vá para Scapes no lado esquerdo do mapa do mundo superior quando realmente precisar de uma pausa nas corridas, licenças e desafios. Aqui, você explorará mais de 2.000 locais do mundo real onde poderá tirar fotos de seus carros favoritos. Scapes é o modo de foto de Gran Turismo 7 e é provavelmente o modo de foto mais extenso que já vimos em um videogame.

Da Islândia ao Marrocos, você pode levar seus carros favoritos ao redor do mundo, colocando-os em cenários únicos de alta definição. Alguns cenários permitem mais profundidade do que outros, permitindo que você organize corridas e tire fotos com câmeras panorâmicas.

Descobrimos que os melhores cenários são aqueles que refletem naturalmente no seu carro. Qualquer coisa em uma cidade realmente aproveita o poder dos consoles de próxima geração, elevando os recursos do CGI a níveis inacreditáveis. Alguns de nossos favoritos até agora são Miami e After the Rain. No entanto, esses apenas arranham a superfície do que o Scapes tem a oferecer.

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