No o evento Tesla AI Day 2022, a fabricante de carros elétricos revelou algumas estatísticas importantes sobre o Tecnologia Full Self Driving (FSD) que ainda está em fase de testes beta. A empresa divulgou que o número de testadores beta do FSD subiu de 2.000 no ano passado para aproximadamente 1.60.000 usuários em 2022, apesar de alguns soluços regulatórios e incidentes que levantaram questões sobre sua segurança.
A Tesla ainda não forneceu um cronograma para quando o pacote FSD sairá formalmente da fase beta, mas não parece muito distante. Em um entrevista TED este ano, Musk afirmou que o sistema FSD, que agora custa US $ 15.000, provavelmente estará disponível até o final de 2022 para todos os clientes. Também há planos para um lançamento global até o final deste ano, dependendo da aprovação regulatória, é claro.
Vídeos recomendados
“Acho que, do ponto de vista técnico, o FSD Beta deve ser possível para um lançamento do FSD Beta em todo o mundo até o final deste ano. Para muitos países, precisamos de aprovação regulatória. então, de certa forma, obstruímos a aprovação regulatória em outros países ”, disse Musk durante a seção de perguntas e respostas.
Relacionado
- Qual é a diferença entre Tesla Autopilot e Full Self-Driving?
- Como uma grande van azul de 1986 abriu caminho para carros autônomos
- Os carros autônomos da Waymo não se cansam de uma rua sem saída
Elon Musk diz que eles devem ser capazes de lançar o FSD Beta em todo o mundo até o final do ano (uma grande atualização no próximo mês). #FSDBeta#AIDay@Teslapic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1º de outubro de 2022
Falando sobre o progresso do FSD até agora, a equipe afirma ter expandido a infraestrutura de treinamento em até 40-60%, o que melhorou muito o ritmo de desenvolvimento. A empresa treinou mais de 75.000 modelos de redes neurais em um período de um ano, o que representa cerca de um modelo aprovado na validação e teste a cada oito minutos.
Indo um pouco mais fundo nos detalhes da infraestrutura, a Tesla observa que mantém um cache de mais de 14.000 GPUs para o processo de treinamento. Quase meio milhão de vídeos fluem pelo sistema todos os dias e, até agora, 1,44 bilhão de quadros foram usados para treinar o sistema autônomo. Todo o conjunto de dados de treinamento, por outro lado, agora tem mais de 4,8 milhões de clipes.
A Tesla também mudou para um sistema avançado de rotulagem de conjunto de dados para treinar o sistema FSD. Alega-se ter reduzido 5 milhões de horas de rotulagem manual para apenas 12 horas de trabalho de cluster automatizado.
De suas raízes centradas na imagem em 2018, a equipe da Tesla agora mudou para uma abordagem que tem tudo a ver com dados espaciais 3D com alta escalabilidade, reduzindo o tempo de rotulagem de uma média de 533 horas por clipe para menos de 6 minutos.
Os especialistas do FSD descreveram como, em situações específicas em que a câmera produz uma imagem confusa, o software faz uso de quadros suplementares para reconstruir a cena. Você pode sintonizar o stream de vídeo oficial para obter detalhes técnicos mais detalhados sobre as atualizações do FSD aqui.
Com todas as atualizações de infraestrutura acontecendo nos bastidores e novas adições de recursos, não está claro se o preço do FSD aumentará novamente antes de um lançamento mais amplo. Musk afirmou anteriormente que é “basicamente atualmente ridiculamente barato, assumindo que o FSD se materialize, o que acontecerá”.
Recomendações dos editores
- O Tesla Full Self-Driving vale a pena?
- Como assistir ao AI Day da Tesla hoje à noite e o que esperar
- Tesla retira o último beta completo de direção autônoma menos de um dia após o lançamento
- Tesla emite alerta severo aos motoristas que usam seu modo Full Self-Driving
- Elon Musk sugere que o piloto automático estava desligado no acidente fatal do Tesla no Texas
Atualize seu estilo de vidaO Digital Trends ajuda os leitores a acompanhar o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais perspicazes e espreitadelas únicas.
