Transformando uma van em um escritório com o EcoFlow Wave 2

Como muitos trabalhadores remotos, sei que tenho sorte de poder trabalhar em casa. Eu tenho um escritório em casa com uma confortável cadeira de couro, uma clarabóia e um cachorro idiota enorme, Marty, que se reclina adoravelmente no sofá atrás de mim para as reuniões do Zoom. Mas também estaria mentindo se não admitisse que fico um pouco louco de vez em quando, desejando trabalhar em algum lugar que não seja o mesmo lugar onde como, durmo e relaxo.

Conteúdo

  • Descer pelo rio
  • Impressionante duração da bateria

Que tal uma van? Comprei meu Mitsubishi Delica 1990 para acampar, mas sempre parecia que poderia servir como escritório móvel com vista, se não por uma falha crítica: durante nove meses do ano em Portland, é muito frio e, nos outros três, é muito quente. Sem adicionar milhares de dólares para um sistema de bateria, minha melhor aposta era meias e luvas pesadas. Mas EcoFlow me deu um vislumbre de esperança em CES 2023 quando avistei o Onda EcoFlow 2. Com uma bateria interna, ele prometia aquecer ou resfriar em qualquer lugar, sem necessidade de sistema de alimentação externo.

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Então, poderia transformar minha Delica em um confortável escritório móvel? Aceito um bom desafio, então peguei minha unidade de revisão e a carreguei na van, junto com meu laptop e uma garrafa térmica de café, e desci o rio - literalmente - para me aventurar como vanlifer.

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Um condicionador de ar EcoFlow Wave 2 e uma bomba de calor dentro de uma van Mitsubishi Delica.

Descer pelo rio

Olha, ninguém disse que ficar confortável em uma caixa de vidro ficaria legal. Como o Wave 2 precisa puxar o ar para dentro e para fora, ele requer um emaranhado de tentáculos de aparência maníaca que se abre para o ar externo para funcionar corretamente. Embora o EcoFlow inclua um retângulo de espuma com recortes para os tubos, era muito pequeno para caber na minha janela, então passei 30 minutos com um estilete e fita adesiva para ajustar um pouco de papelão. Minha instalação final acabou parecendo um pouco com algo que você construiria no StarCraft.

Para que você não pense que essa configuração de aparência desajeitada alarmaria meus compatriotas que vão à praia, você não esteve em Portland recentemente. No estacionamento, acabei espremido entre dois motoqueiros que subiram em Harley Softails para fumar erva daninha e uma senhora loira em um GMC Denali que passava o tempo todo gritando em seu telefone ou passando fio dental na porta abrir. Nenhum deles tentou me contar sobre sua startup, então ainda considerei meu novo espaço superior a um espaço de coworking.

Uma van Mitsuhbishi Delica estacionada no rio Columbia.

Reclinado em minha cadeira giratória de capitão com vista para o rio Columbia, liguei o Wave 2 e comecei a trabalhar no meu laptop. Embora eu tivesse imaginado usá-lo no modo de calor em um dia de primavera de 58 graus, o sol da tarde explodindo no O design de estufa de Delica me deixou suando assim que estacionei, então liguei o AC em vez de. O ar de 50 graus foi bombeado para fora das aberturas com persianas em apenas alguns minutos. Para minha surpresa, estava tão quieto que ninguém percebeu nas videochamadas.

Abrir todas as janelas teria sido uma maneira mais razoável de se refrescar, dado o temperatura externa do ar, mas eu tinha me comprometido a sofrer por causa dos meus aparelhos, então eu me tranquei e liguei a manivela o AC.

Embora seja classificado para fornecer 5.100 BTU de resfriamento, o que deve ser suficiente para uma sala pequena, o Wave 2 lutou para acompanhar a quantidade de luz solar que envolvia a van, e as temperaturas giravam em torno de 78 graus. De manga curta, fiquei perfeitamente confortável, mas não era bem o que eu imaginava para um dia tão legal.

Impressionante duração da bateria

O que foi admirável foi a duração da bateria: embora o aplicativo previsse três horas de duração sob meu uso ininterrupto, a bateria atingiu 1% e continuou inexplicavelmente funcionando por mais 45 minutos. Foi um ajuste milagroso para a Torá ou uma previsão ruim de bateria no aplicativo, mas devo admitir que fiquei feliz pelo tempo extra. Como comecei meu experimento depois do almoço, cheguei ao final do dia de trabalho, mas você realmente teria que aumentar essa coisa para obter oito horas de operação ininterrupta. O Delta Max 1600 provavelmente seria a melhor escolha do catálogo da EcoFlow, mas qualquer estação de energia portátil sólida com mais de 1kWh de capacidade provavelmente resolveria o problema, pelas minhas estimativas.

Para testar a função de aquecimento, voltei em uma tarde nublada de 49 graus. Minha van começou a 67 graus (lembre-se de todo aquele vidro) e o Wave 2 subiu até 70 em menos de 5 minutos bombeando ar que atingiu 105 graus nas venezianas. Como não estava mais travando uma batalha implacável com o sol, até conseguiu ligar e desligar, mantendo meu espaço perfeitamente habitável.

Ainda não sabemos quanto custará o Wave 2, mas considerando que a versão de última geração custa US$ 1.500, podemos ter certeza de que não será barato. Mas não há literalmente nada mais parecido agora. O Wave da geração anterior não aquece e qualquer outra solução de bomba de calor exigiria um grande projeto de fiação. Além disso, você pode usar essa coisa em uma barraca, um yurt ou apenas no lugar de um ar-condicionado de janela em uma sala que não esfria o suficiente com o HVAC de sua casa.

Depois de voltar para uma van quentinha em uma tempestade de primavera, acho que poderia me acostumar com toda essa coisa de “escritório de van”. Só preciso construir uma cama para Marty.

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