O custo de um Tesla usado está começando a cair, mostram novos dados.
Até bem recentemente, parecia que os clientes ficavam felizes em pagar mais por um Tesla usado do que por um novo, para evitar passar meses em uma lista de espera. O mercado dinâmico também se mostrou lucrativo para os proprietários atuais, que descobriram que poderiam ganhar algum dinheiro vendendo seu veículo elétrico Tesla (EV). Mas essa oportunidade agora parece estar desaparecendo rapidamente.
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Dados compartilhados por Reuters na terça-feira sugere que os preços dos Teslas usados estão caindo a um ritmo mais rápido do que os veículos de outras montadoras.
Ele mostra que o preço médio de um Tesla usado no mês passado foi de US$ 55.754, abaixo dos US$ 67.297 em julho, marcando uma queda de 17%. Isso se compara a uma queda de 4% no mercado geral de carros usados no mesmo período.
Além disso, os Teslas usados permaneceram nas concessionárias por 50 dias em média em novembro, enquanto para todos os carros usados o período foi de 38 dias, segundo a empresa de pesquisa Edmunds.
O relatório da Reuters observa como fatores como o aumento dos preços dos combustíveis ajudaram a impulsionar as vendas da gama de veículos elétricos da Tesla, enquanto os clientes de troca que compram novos para vender também tiveram um efeito. O relatório cita um cara que comprou um novo Modelo Y em 2021 por $ 49.000 antes de vendê-lo apenas três meses depois por $ 61.000.
Mas, mais recentemente, a demanda por Teslas caiu à medida que os preços dos combustíveis diminuíram e a montadora enfrenta uma concorrência cada vez maior no mercado de veículos elétricos. O aumento das taxas de juros e o medo de uma possível recessão também estão levando as pessoas a pensar duas vezes antes de fazer grandes compras.
A notícia da queda nos preços dos carros usados da Tesla chega em um momento desafiador para o valor das ações da empresa, que caíram 9% somente na terça-feira e 70% desde o início do ano. Os motivos incluem preocupação com a estabilidade econômica global, aumento da concorrência na indústria de EV e relata esta semana que a fábrica da Tesla em Xangai, na China, está suspendendo a produção durante parte do Janeiro. Alguns investidores também estão preocupados com o fato de o chefe da Tesla, Elon Musk, estar muito distraído desde que assumiu as rédeas do Twitter, embora tenha prometido passar o papel para outra pessoa. Outros fabricantes de veículos elétricos também viram o valor de suas ações cair recentemente.
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