Jest to Tesla Model S P100D jeden z najszybszych samochodów na świecie, ale zazwyczaj jest używany jako rodzinny pojazd do przewozu osób lub do dojazdów do pracy, a nie jako samochód wyścigowy. Miłośnicy samochodów elektrycznych, odkurzcie swoje kombinezony wyścigowe, ponieważ dostępna jest teraz seria wyścigów jednej marki o nazwie Electric GT, która daje zawodowym pilotom szansę przetestowania trybu Ludicrous na torze.
Elektryczny wyścigowiec w specyfikacji GT zaczynał życie jako seryjny Model S P100D. Mechanicy usunęli z sedana ponad 1100 funtów, całkowicie rozbierając wnętrze. Fotele, materiał wygłuszający, deska rozdzielcza i konsola środkowa zostały odesłane do kosza na części; pozostał tylko duży, pionowy ekran dotykowy i cyfrowy zestaw wskaźników. W kabinie znajduje się teraz pojedynczy kubełkowy fotel kierowcy z włókna węglowego, prostokątna kierownica i pełna klatka bezpieczeństwa.
Polecane filmy
Model S o mocy 778 koni mechanicznych osiąga prędkość 60 mil na godzinę od zatrzymania w około dwie sekundy. Electric GT nie ujawniło, czy wprowadziło modyfikacje w silniku elektrycznym, czy w akumulatorze o pojemności 100 kWh, a rzecznik serii nie mógł uzyskać komentarza. Niezależnie od tego ulepszone hamulce, poprawiony układ zawieszenia i gładkie opony Pirelli pomagają kierowcom w pełni wykorzystać ogromny, natychmiastowy moment obrotowy Modelu S.
Powiązany
- Kontra Tesla Model S 2020 Model Tesli 3 z 2020 roku
- Tesla daje Modelowi S ponad 1000 KM i kierownicę przypominającą statek kosmiczny
- Jak kupić Teslę przez Internet
Wizualnie nie da się pomylić wyścigówki Electric GT z seryjnym P100D. Jest wyposażony w pełny zestaw nadwozia, który obejmuje głębszy przedni zderzak ze splitterem, poszerzone błotniki i ogromny tylny błotnik. Centralnie blokowane felgi aluminiowe dodają całości wyglądu, jednocześnie zmniejszając masę nieresorowaną. Produkt końcowy wygląda jak skrzyżowanie zeroemisyjnego sedana Tesli z samochodem Hot Wheels.
The Mistrzostwa Electric GT jest otwarty zarówno dla kierowców płci męskiej, jak i żeńskiej. Organizatorzy mieć nadzieję że do serii zapisze się 20 pilotów z 10 prywatnych zespołów. Kalendarz sezonu obejmuje wyścigi na najbardziej znanych torach w Europie, w tym na Paul Ricard we Francji, Estoril w Portugalii, Assen w Holandii i Nurburgring w Niemczech. Trzy wyścigi niebędące mistrzostwami odbędą się w obu Amerykach, choć miejsca, w których się odbędą, nie zostały jeszcze ogłoszone.
Każdy wyścig rozpocznie się 20-minutową sesją treningową, po której nastąpi godzinna sesja kwalifikacyjna. Zespoły będą po cichu walczyć o pierwsze miejsce podczas wyścigu dziennego o długości 57 mil i wyścigu o zmierzchu o długości 57 mil. Zainteresowany? Oglądaj w listopadzie, kiedy serial się rozpoczyna, i śledź jego rozwój w całej Europie.
Zalecenia redaktorów
- Zobacz, jak w pełni elektryczny Semi Tesli szumi na torze testowym
- Tesla do gier? Nowy Model S będzie korzystał z tego samego procesora graficznego, co PlayStation 5 i Xbox Series X
- Tesla obniża cenę aktualizacji ekranu dotykowego o 1000 dolarów w związku z presją wycofywania produktów
- Kontra Tesli Model S. Świadome Powietrze
- Najszybsze na świecie łodzie elektryczne ścigają się z Teslą Model 3
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
