Nalot na centralę BMW w związku z rzekomymi oszustwami dotyczącymi emisji spalin z silników Diesla

click fraud protection

Siedziba BMWJak podaje raport, we wtorek niemieccy prokuratorzy prowadzili nalot na siedzibę BMW, prowadzącą dochodzenie w sprawie podejrzenia użycia nielegalnego oprogramowania, które miało wpływ na poziom emisji spalin Reutera. Władze poinformowały, że w zeszłym miesiącu wszczęły dochodzenie w sprawie nieznanych osób podejrzanych o oszustwa związane z oszustwami dotyczącymi emisji spalin z silników Diesla.

Według Reutersa około 100 policjantów i innych funkcjonariuszy organów ścigania wtargnęło do siedziby BMW w Monachium. Policja dokonała także nalotu na fabrykę silników BMW w Steyr w Austrii.

Polecane filmy

„Istnieje już podejrzenie, że BMW użyło urządzenia powiązanego ze stanowiskiem testowym” – głosi oświadczenie niemieckich prokuratorów. Producent samochodu zaprzeczył jednak, jakoby dopuścił się jakichkolwiek nieprawidłowości.

Powiązany

  • Pomimo roszczeń o zaprzestanie produkcji, stanowisko BMW USA w sprawie silników wysokoprężnych nadal jest niepewne

W swoim własnym oświadczeniu BMW stwierdziło, że prokuratorzy badają „błędnie przydzielone” oprogramowanie w około 11 400 modelach 750d i M550d z silnikiem Diesla. Żaden model nie jest sprzedawany w Stanach Zjednoczonych. W zeszłym miesiącu,

BMW wycofało 11 700 samochodów po odkryciu, że zainstalował niewłaściwe oprogramowanie do zarządzania silnikiem.

Odkąd w 2015 roku wykryto wykorzystywanie przez Volkswagena nielegalnego oprogramowania „oszukującego urządzenie” do oszukiwania podczas testów emisji, producenci samochodów musieli poddać się węższej kontroli ze strony władz. Późniejsze badania wykazały inne nieprawidłowości w zakresie emisji, choć żadne z nich nie było tak poważne jak np VW oszukuje, co dotknęło około 500 000 samochodów w USA

Zauważa, że ​​w ostatnich miesiącach zarówno Volkswagen, jak i Daimler, matka Mercedes-Benz, stanęli w obliczu ponownej kontroli dotyczącej emisji New York Timesa. Dwóch producentów samochodów i BMW oskarżono o wspieranie eksperymentów na małpach, które miały wykazać, że spaliny z silników Diesla nie są tak szkodliwe, jak twierdzi wielu naukowców. W Brunszwiku w Niemczech prokuratorzy w zeszłym miesiącu dokonali nalotu na siedzibę VW w Wolfsburgu w ramach ok dochodzenie w sprawie tego, czy producent samochodów składał fałszywe oświadczenia dotyczące emisji dwutlenku węgla przez swój samochód pojazdy.

W swoim Raport roczny 2017Daimler ujawnił, że niemieccy prokuratorzy i Departament Sprawiedliwości USA prowadzą wobec niego dochodzenie w sprawie emisji gazów cieplarnianych z silników Diesla. Władze mogą stwierdzić, że pojazdy Daimlera sprzedawane w USA miały oprogramowanie do nielegalnej emisji spalin – ostrzegła inwestorów firma. Może to prowadzić do „znacznych kar pieniężnych”, a także znacznych szkód ubocznych, w tym utraty reputacji” – czytamy w raporcie.

Niemieccy producenci samochodów byli zagorzałymi zwolennikami oleju napędowego, ale trwająca seria badań dotyczących emisji, a także rozmowy na temat zakaz sprzedaży nowych samochodów z silnikiem Diesla i benzyną wręcz namawia ich, aby zmienili tonację. Planują to BMW, Daimler i Volkswagen dodać dużą liczbę samochodów elektrycznych do swoich składów na najbliższe kilka lat,

Zalecenia redaktorów

  • Ford, Honda, BMW i Volkswagen osiągają porozumienie z Kalifornią w sprawie emisji

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.