Mercedes-Benz Klasy C w wersji coupe i kabriolet 2019 zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku

click fraud protection

1 z 10

Zaledwie kilka tygodni po zaktualizowany sedan Klasy C zadebiutował na Salonie Samochodowym w Genewie w 2018 r., odświeżony coupe i kabriolet Mercedes-Benz Klasy C 2019 zadebiutuje publicznie podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku w 2018 r. Obydwa modele nadwozia trafią do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych jeszcze w tym roku.

Podobnie jak sedan, coupe i kabriolet Klasy C 2019 to odświeżone wersje istniejących modeli, a nie całkowicie przeprojektowane. Widać to od razu po wyglądzie zewnętrznym, który nie różni się zbytnio od modeli z 2018 roku. Ale pod skórą widać kilka zauważalnych zmian.

Polecane filmy

W Nowym Jorku Mercedes zaprezentuje podstawową wersję C300 i średniotonową wersję Mercedes-AMG C43, zarówno coupe, jak i kabriolet; spodziewajcie się, że najwyższej klasy wersje Mercedesa-AMG C63 pojawią się w późniejszym terminie. C300 jest przeznaczony dla Audi A5 i BMW 430i, podczas gdy C43 konkuruje z Audi S5 i BMW 440i.

Powiązany

  • Mercedes-Benz GLB 2020 to młodsza Klasa G z miejscem dla sześciu Twoich znajomych
  • Coupe Mercedes-Benz GLC 2020 otrzymuje ulepszenia technologiczne i zachowuje dziwaczną stylistykę
  • Nissan jest naładowany energią, dzięki której możesz dać nowe życie akumulatorowi Twojego samochodu elektrycznego

Wybór silników został przeniesiony z sedana, co oznacza, że ​​C300 otrzyma 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem i mocy 255 KM (wzrost o 14 KM od 2018 r.) i momencie obrotowym 273 funtów na stopę, podczas gdy AMG C43 wykorzystuje 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, który wytwarza 385 KM (wzrost o 23 KM) i 384 funt-stopa Obydwa modele są wyposażone w dziewięciobiegowe automatyczne skrzynie biegów i do wyboru napęd na tylne koła lub na wszystkie koła 4Matic.

1 z 8

Według Mercedesa coupe C300 2019 rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 5,9 sekundy, podczas gdy kabriolet potrzebuje 6,1 sekundy (6,2 sekundy z 4Matic). Mercedes twierdzi, że cieplejsze coupe AMG C43 wykona zadanie w 4,5 sekundy, podczas gdy kabriolet zajmie to 4,6 sekundy. Wszystkie wersje są elektronicznie ograniczone do 200 km/h.

Jeśli chodzi o technologię, coupe i kabriolet Klasy C są wyposażone w standardowy ekran centralny o przekątnej 10,25 cala chociaż, podobnie jak w wielu niższych modelach Mercedesa, ekran wygląda na tanio przyczepiony na górze panel. Nowością na rok 2019 będzie opcjonalny cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala. Podobnie jak sedan Klasy C, coupe i kabriolet są wyposażone w szereg funkcji wspomagających kierowcę, w tym Distronic (utrzymuje zadaną odległość i prędkość względem samochodu poprzedzającego), Active Steering Assist (pomaga utrzymywać samochód na środku pasa ruchu), autonomiczne hamowanie awaryjne i kompatybilność z systemami komunikacji pojazd-pojazd (V2V).

Coupe i kabriolet Mercedes-Benz Klasy C 2019 trafi do salonów w USA pod koniec tego roku. Ceny zostaną ogłoszone bliżej daty premiery.

Zalecenia redaktorów

  • Elektryczny EQC Mercedes-Benz to jeden z najtańszych samochodów w swoim segmencie
  • Więcej technologii i więcej przestrzeni czynią Mercedes-Benz GLS Klasą S w świecie SUV-ów
  • Mercedes-AMG A35 2020 to brama do świata sportowych sedanów
  • Wykorzystując wnioski wyciągnięte z wyścigów, Mercedes-AMG przenosi samochód sportowy GT R na wyższy poziom
  • Mercedes-Benz GLE 2020 jest gotowy na kolejną przygodę w Parku Jurajskim

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.