Być może nie ma nic tak powszechnie odrażającego, jak potworny ruch uliczny, więc naturalnie na całym świecie pojawiają się rozwiązania pozwalające go uniknąć. We wrześniu ubiegłego roku firma Hyperloop Transportation Technologies (HTT) ogłosiła zawarcie nowej umowy ze stanem Andhra Pradesh w południowo-wschodnich Indiach na budowę hiperpętla w drugim pod względem liczby ludności kraju na świecie. A teraz Virgin Hyperloop One i indyjski stan Maharasztra współpracują przy budowie oddzielny tor dużych prędkości pomiędzy miastami Pune i Bombaj, z przystankiem w Mumbai International Lotnisko. A co najbardziej ekscytujące, to najnowsze partnerstwo wiąże się z zobowiązaniem do faktycznego zbudowania działający tor testowy.
Ogłoszenie Virgin Hyperloop One, głównego konkurenta HTT, i tak już mocno podgrzewa atmosferę konkurencyjny wyścig mający na celu transport ludzi z punktu A do punktu B w sposób bardziej efektywny niż obecnie możliwy. Na obecną chwilę wygląda na to, że obie firmy koncentrują się na różnych regionach kraju.
Polecane filmy
HTT spędziło ostatnie kilka miesięcy na współpracy z indyjską radą rozwoju gospodarczego, która będzie analizować różne trasy łączące miasta Vijayawada i Amaravati. Chociaż miasta są od siebie oddalone o zaledwie 45 km, podróżowanie między nimi zajmuje osobom dojeżdżającym około godziny. Hyperloop mógłby skrócić ten czas do zaledwie sześciu minut.
Powiązany
- Obejrzyj wyjaśnienie Virgin Hyperloop na temat usług szybkiego podróżowania
- Obejrzyj film przedstawiający wizję Virgin Hyperloop dotyczącą ultraszybkiej usługi transportowej
- Firma Kitty Hawk, współzałożycielki Google, porzuca jeden ze swoich projektów latających samochodów
„Projekt będzie wymagał inwestycji o wartości nieco ponad 200 milionów dolarów, a jego ukończenie zajmie około roku pozwolenia i pierwszeństwo przejazdu były na miejscu” – powiedziała Economic Economic Krishna Kishore, dyrektor generalny stanowej rady ds. rozwoju gospodarczego. Czasy.
Z drugiej strony nowo zaproponowana trasa między Pune a Bombajem skróci czas podróży na dystansie 160 km z ponad trzech godzin do około 25 minut.
Indie nie są bynajmniej jedynym krajem spoza USA, który szuka systemu transportu opartego na rurach. HTT prowadzi już rozmowy z Koreą Południową, Słowacją i Abu Zabi w sprawie budowy hiperpętli również w tych krajach. Jednak biorąc pod uwagę, że wciąż nie udoskonaliliśmy działającego prototypu systemu hyperloop gdziekolwiek na świecie, minie jeszcze trochę czasu, zanim którykolwiek z tych krajów będzie cieszyć się tego rodzaju zabawą transport.
Aktualizacja 20 lutego: Hyperloop One planuje również budowę Hyperloop w Indiach.
Zalecenia redaktorów
- Najnowsze otwarcie sklepu Apple jest jednym z najważniejszych od lat
- Indyjski plan wyeliminowania spamu okazał się kolosalną porażką. Ale warto to powtórzyć
- Kapsuła Hyperloop właśnie zabrała pierwszych pasażerów w podróż testową
- Indyjska misja księżycowa właśnie wykonała gigantyczny skok bliżej Księżyca
- WhatsApp ma 400 milionów użytkowników w Indiach, ale nie ma rozwiązania problemu fałszywych wiadomości
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
