Toyota zbuduje hipersamochód, korzystając z technologii Le Mans Racing

Producent samochodów znany z Priusa i Camry buduje hipersamochód. Świeżo z niego zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2018Toyota oświadczyła, że ​​zaadaptuje technologię ze swoich zwycięskich samochodów wyścigowych do użytku drogowego „supersportowego samochodu”.

Samochód będzie oparty na Koncepcja GR Super Sport który zadebiutował na początku tego roku i zawiera wiele komponentów zaczerpniętych z samochodu wyścigowego TS050 Hybrid, który właśnie wygrał Le Mans. Podobnie jak TS050, koncepcja GR Super Sport była wyposażona w 2,4-litrowy silnik V6 ze wspomaganiem elektrycznym. Toyota stwierdziła, że ​​koncepcja jest dobra przy mocy 986 koni mechanicznych.

Polecane filmy

Jeśli będzie się trzymać szablonu wyznaczonego przez GR Super Sport, produkcyjny hipersamochód Toyoty zasadniczo zrobi z technologią wyścigów długodystansowych to samo, co Projekt pierwszy Mercedes-AMG robi dla technologii Formuły 1: oddaj ją w ręce ludzi, którzy nie noszą w pracy kasków i kombinezonów strażackich. Podobnie jak Mercedes, Toyota będzie prawdopodobnie bardzo droga i będzie miała ograniczoną serię produkcyjną. Toyota na razie trzyma szczegóły w tajemnicy.

Powiązany

  • Toyota nadaje swojej słodkiej, gotowej do wyścigów Suprze zieloną flagę do produkcji
  • Po latach nieszczęść w Le Mans Toyota staje się nie do pokonania
  • Ford mówi, że wraca do 24-godzinnego wyścigu Le Mans w barwach retro GT

Toyota od lat próbuje podważyć reputację producenta nudnych samochodów, a hybrydowy hipersamochód inspirowany wyścigami wydaje się położyć kres sprawie. Tak jak Mercedes buduje Project One, częściowo po to, aby wykorzystać sukces Toyoty w Formule 1, tak hipersamochód pomoże upamiętnić zwycięstwo Toyoty w Le Mans. Toyota jest dopiero drugim japońskim producentem samochodów, który wygrał legendarny francuski wyścig (po Mazdzie w 1991 r.), a zwycięstwo w 2018 r. przyszło po latach prawie nieudanych. W 2016 roku jego wiodący samochód zepsuł się na kilka minut przed końcem.

Chociaż zostanie zaprojektowany jako samochód drogowy, możliwe, że hipersamochód Toyoty może również zatoczyć koło i wyjechać na tor. Począwszy od 2020 r. Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA (WEC), które obejmują Le Mans, przyjmą nowe zasady wymagające samochodów wyścigowych które bardziej przypominają hipersamochody jak koncepcja GR Super Sport i Project One. Wyobraź sobie, że ta dwójka się z tym łączy Walkirie Astona Martina Lub Ferrari LaFerrari FXX Ksi masz dobre pojęcie o tym, dokąd to zmierza.

„Rozpoczęliśmy ten projekt, ponieważ wierzymy, że stworzymy super sportowy samochód, który będzie miał taki sam urok jak TS050 Hybryda znacznie zwiększa zaangażowanie Toyoty w WEC” – powiedział Shigeki Tomoyama, prezes Gazoo, oddziału Toyoty zajmującego się sportami motorowymi Wyścigi. „W pewnym momencie w przyszłości klienci będą mieli okazję usiąść za kierownicą tej niesamowitej maszyny i doświadczyć jej zadziwiającej mocy i osiągów”.

Biorąc pod uwagę astronomiczny koszt hipersamochodów, jest mało prawdopodobne, że większość ludzi kiedykolwiek doświadczy czegoś takiego. Ale Toyota planuje nowy samochód sportowy Supra dla tych, którzy dysponują skromniejszymi środkami.

Zalecenia redaktorów

  • Zespoły Formuły 1 wykorzystują technologię wyścigową do walki z koronawirusem
  • Toyota 4Runner 2020 wyrusza w teren z większymi funkcjami bezpieczeństwa i technologią
  • Aston Martin podda swój hybrydowy hipersamochód Valkyrie ostatecznemu testowi

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.