W ramach najnowszego ruchu mającego na celu produkcję większej liczby pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz podobno pracuje nad nowym pojazdem elektrycznym, którego celownikiem jest bezpośrednio Tesla Model S. Przemawiając podczas prezentacji w Chorwacji, dotyczącej nowego hatchbacka Klasy A, wg Wiadomości motoryzacyjne, dyrektor generalny Dieter Zetsche najwyraźniej powiedział prasie, że pierwszym w pełni elektrycznym samochodem osobowym Daimlera będzie: pełnowymiarowy sedan nazwany „EQ S.” Sądząc po tych szczegółach, oznacza to, że może bazować na nowej generacji Klasa S.
Nie jest to ani trochę zaskakujące, ponieważ Klasa S jest szczytem innowacji technologicznych w przemyśle motoryzacyjnym. Często mówi się: „jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, jaką technologię zobaczysz w swoim podstawowym samochodzie przyszłości, spójrz, co oferuje obecna Klasa S”.
Polecane filmy
Chociaż pojazdy elektryczne nie są w żadnym wypadku „nową technologią”, nadal stanowi to pierwszą poważną inicjatywę Mercedes-Benz mającą na celu elektryzację całej gamy pojazdów. Nie byłby to również pierwszy przypadek, gdy model Mercedes-Benz, a nawet wariant Klasy S, otrzymał zelektryfikowany układ napędowy. Obecny model oferuje hybrydowy wariant elektryczny typu plug-in, zwany „
S560e.”We wrześniu koncern-matka Mercedes-Benz, Daimler, ogłosił nową, agresywną ofensywę pojazdów elektrycznych. Plan jest taki, aby zaoferować do 2022 r. wszystkie modele w wersji elektrycznej, a już rozpoczęli elektryfikację najnowszego Linia Smart ForTwo, którym jeździliśmy pod koniec ubiegłego roku. Oznacza to, że za cztery lata Mercedes-Benz będzie miał w sprzedaży co najmniej 50 zelektryfikowanych modeli, wyposażonych w hybrydowy lub w pełni elektryczny układ napędowy.
Oprócz ogłoszenia nowego EQ S, producent samochodów planuje także wprowadzenie na rynek nowego bezpośrednio potem zelektryfikowane modele crossoverów. Pomysł polega na tym, aby rozpocząć od wprowadzenia na rynek najbardziej kultowego flagowego modelu marki, aby ustanowić precedens, jednocześnie kontynuując wprowadzanie na rynek pojazdów produkowanych w największej liczbie egzemplarzy.
Plan ten nie zostanie jednak zrealizowany bez poważnych wyzwań. Ze względu na znaczne inwestycje poczynione w ciągu ostatnich kilku lat na chińskim rynku i w infrastrukturę produkcyjną, Mercedes-Benz musiał kilka razy wracać do deski kreślarskiej. W związku z niedawnymi napięciami politycznymi i gospodarczymi, które powodują niepewność na światowym rynku finansowym, szczególnie w związku z niedawnymi wojnami handlowymi pomiędzy Chiny i Stany Zjednoczone – dwa największe rynki Mercedesa – firma została zmuszona zachować szczególną ostrożność przy prognozowaniu przyszłych marż zysku. W ostatnich miesiącach rzekomo wzrosły także koszty rozwoju technologii akumulatorów i pojazdów elektrycznych.
„Musimy zwiększyć elastyczność lokalnej produkcji, ponieważ świat ogólnie stał się bardziej niestabilny” – powiedział Zetsche podczas swojej prezentacji.
Zetsche kontynuował szczegóły, zauważając, że Daimler nie wyklucza jakiejkolwiek przyszłej współpracy z innymi producentami samochodów. Na przykład najnowszy plan obejmuje również dalsze badanie sposobów rozszerzenia obecnego wspólnego przedsięwzięcia Daimlera z chińską firmą BAIC Motor. Jednak już teraz Daimler współpracuje również z Renault-Nissan i BMW w zakresie innych globalnych możliwości.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: wtyczka o wysokiej wydajności
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
- Nowe samochody elektryczne VinFast będą dostępne w USA w tym roku
- Pod koniec dekady stacje ładowania pojazdów elektrycznych Mercedesa pojawią się w Ameryce Północnej
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
