Jedność VSS | Trzeci lot z napędem rakietowym
Każda z setek osób, które zapłaciły już 250 000 dolarów za przejażdżkę życia z Virgin Galactic, będzie z rosnącą ekscytacją spoglądają na swój bilet po kolejnym udanym locie testowym zespołu w czwartek lipca 26.
Po raz trzeci w ciągu czterech miesięcy prywatna firma kosmiczna Richarda Bransona wykonała bezbłędny naddźwiękowy lot testowy VSS z napędem rakietowym Unity, dwuzałogowy i sześcioosobowy statek kosmiczny, który pewnego dnia zabierze płacących turystów kosmicznych na wysokość około 100 km nad powierzchnią Ziemia.
Polecane filmy
Po płynnym wypuszczeniu z lotniskowca VMS Eve na wysokości 46 500 stóp (14 175 metrów) nad pustynią Mojave w Kalifornii piloci Dave Mackay i Mike Masucci odpalili silnik rakietowy statku kosmicznego przed wyruszeniem w niemal pionowe wznoszenie z prędkością 2,47 prędkości dźwięku na wysokość 50 km – stwierdziła Virgin Galactic w raport na swojej stronie internetowej.
Warto zauważyć, że czwartkowy lot testowy wyniósł Unity na najwyższą jak dotąd wysokość i mniej więcej w połowie drogi do docelowej wysokości na skraju kosmosu.
Umożliwiło to także zespołowi zebranie cennych danych z wielu obszarów, w tym aerodynamiki naddźwiękowej i dynamiki termicznej. Inne czujniki na pokładzie Unity mierzyły dokładne warunki w kabinie podczas lotu z napędem.
Po bezpiecznym wylądowaniu w porcie lotniczym i kosmicznym Mojave główny pilot Mackay opisał to przeżycie jako „dreszczyk emocji od początku do końca”.
Dodał: „Silnik rakietowy Unity znów spisał się znakomicie, a Sooch gładko wylądował. To był dla nas nowy rekord wysokości w kokpicie… a widoki na Ziemię z czarnego nieba były wspaniałe”.
Sooch był nie mniej entuzjastycznie nastawiony do tego doświadczenia: „Byłem pilotem U2 i osiągnąłem wiele praca na wysokościach lub to, co uważałem za pracę na dużych wysokościach, widok z wysokości 50 000 stóp był po prostu totalny niesamowity."
Pilot opisał lot jako „ekscytujący i szczerze mówiąc piękny” i dodał: „Udało nam się wykonać m.in duża liczba punktów testowych, które dadzą nam dobry wgląd w postęp do naszego celu komercyjnego praca."
Branson, wraz ze wzrostem pewności siebie zespołu powiedział w tym tygodniu że komercyjna usługa dla tzw. „turystów kosmicznych” mogłaby zostać uruchomiona jeszcze w tym roku.
Branson, który już przygotowuje się do swojego debiutanckiego lotu, powiedział niedawno, że Virgin Galactic tak szyja i szyja z Blue Origin – należąca do szefa Amazona Jeffa Bezosa – w wyścigu o wypuszczenie pierwszej reklamy usługi turystyki kosmicznej.
Jednak zespół stale pamięta katastrofę, jakiej doświadczyła Virgin Galactic w 2014 roku, kiedy zginął jeden z jej pilotów nieudany lot próbny.
„Ostatecznie musimy to zrobić bezpiecznie” – powiedział niedawno Branson. „To raczej wyścig z samym sobą, aby upewnić się, że dysponujemy statkiem, który będzie bezpieczny dla ludzi na pokładzie”.
Virgin Galactic zawiesiła operacje lotnicze na dwa lata po tragedii, zanim rozpoczęła działalność test ślizgowy swojego wówczas nowego statku kosmicznego VSS Unity w 2016 r.
Zalecenia redaktorów
- Virgin Galactic ustala datę pierwszego lotu turystycznego z płacącymi cywilami
- Film Virgin Galactic pokazuje, co czeka pierwszych pasażerów komercyjnych
- Virgin Galactic ujawnia datę swojego pierwszego komercyjnego lotu kosmicznego
- Virgin Galactic ustala datę pierwszego od 2021 roku lotu rakietą z pełną załogą
- Virgin Galactic ogłasza pierwszy lot z pełną załogą od 2021 roku
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
