1 z 8
Na przestrzeni lat Mercedes-AMG i Cigarette Racing współpracowały przy co najmniej ośmiu samochodach łodzie z edycji specjalnej zainspirowany przez Wyczynowe samochody AMG. Nie powinno więc dziwić, że obie firmy ponownie połączyły siły, aby stworzyć łódź inspirowaną najbardziej ekstremalnym samochodem drogowym AMG w historii, Projekt Pierwszy.
Jak wiele współczesnych supersamochodyCigarette Racing 515 Project One jest wykonany z mieszanki lekkich materiałów kompozytowych, w szczególności włókna szklanego, kevlaru i włókna węglowego. Mająca 51 stóp i 5 cali długości (stąd oznaczenie „515”) i 9 stóp i 6 cali szerokości, łódź jest jednak nieco większa od przeciętnego supersamochodu i zapewnia miejsce dla co najmniej sześciu osób.
Polecane filmy
Łódź napędzana jest dwoma silnikami Mercury Racing V8. Każdy z nich rozwija moc 1350 koni mechanicznych na zwykłym 91-oktanowym paliwie lub 1500 KM na paliwie wyścigowym. Według Cigarette Racing wszystkie te chrząknięcia rozpędzają łódź do maksymalnej prędkości 240 km/h. Silniki są również rozmieszczone naprzemiennie, co pozwala na ich montaż bliżej siebie, co z kolei obniża środek ciężkości łodzi. Czarno-srebrny lakier, znaczek AMG i inne elementy stylistyczne mają na celu powiązać 515 Project One z jego motoryzacyjnym imiennikiem.
Powiązany
- Recenzja pierwszego napędu Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: wtyczka o wysokiej wydajności
- Mercedes-AMG EQE udowadnia, że wydajne pojazdy elektryczne już tu zostaną
- Najszybsze na świecie łodzie elektryczne ścigają się z Teslą Model 3
Wyścigi papierosów buduje przeciętną łódź motorową, ale Mercedes-AMG Project One wysadza ją w powietrze. Project One jest zbudowany w oparciu o hybrydowy układ napędowy Mercedesa. mistrzowski Samochody Formuły 1 i jest wyposażony w turbodoładowany silnik V6 o pojemności 1,6 litra, który może osiągnąć obroty do 11 000 obr./min, co według Mercedesa stanowi najwyższy limit obrotów spośród wszystkich silników samochodów drogowych.
Silnik V6 wspomagany jest czterema silnikami elektrycznymi: jeden napędza tylne koła, dwa kolejne napędzają przednie koła, a czwarty napędza turbosprężarkę w celu uzyskania maksymalnej szybkości reakcji. Mercedes twierdzi, że połączenie benzyny i energii elektrycznej wystarczy na ponad 1000 koni mechanicznych i rozpędzi Project One do prędkości maksymalnej ponad 350 km/h.
Mercedes-AMG i Cigarette Racing nie ujawniły ceny łodzi inspirowanej Project One, ale oczekuje się, że samochód zostanie sprzedany za około 2,7 miliona dolarów. Wyprodukowanych zostanie jedynie 275 egzemplarzy, a pierwsze egzemplarze zaczną zjeżdżać z linii produkcyjnej około 2020 roku.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
- Mercedes-AMG EQE może być obecnie najlepszym luksusowym pojazdem elektrycznym
- Zmiana biegów Mercedes-AMG z różnymi hybrydami i pojazdami elektrycznymi w drodze
- Następny Mercedes-AMG C63 mógłby porzucić silnik V8 na rzecz czterocylindrowego napędu hybrydowego
- Coupe Mercedes-AMG GLE53 2021 to SUV, który chciałby być samochodem sportowym
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
