Ładowanie bezprzewodowe to wybawienie, jeśli chodzi o sprzątanie bałaganu na biurku. Czy nie powinien być równie przydatny w Twoim garażu? Taka jest wizja niedawno zakończonego trzyletniego programu pilotażowego Kia mającego na celu opracowanie bezprzewodowego systemu szybkiego ładowania dla przyszłych modeli pojazdów elektrycznych. W ramach wspólnego przedsięwzięcia z Mojo Mobility i przy wsparciu Biura ds. Energii Departamentu Energii Efektywność i energia odnawialna, marka samochodów przetestowała w praktyce swoją nową technologię bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych na flocie pojazdów Dusza Kii Prototypy samochodów elektrycznych.
Z naciskiem producentów samochodów pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-inładowanie bezprzewodowe staje się coraz bardziej perspektywiczne, podobnie jak przecinanie przewodu w branży elektroniki użytkowej.
Polecane filmy
Zasadniczo system wykorzystuje elektromagnetyczne pole indukcyjne do przenoszenia elektronów pomiędzy dwiema cewkami. Jednym z nich byłby nadajnik umieszczony na ziemi, a odbiornik umieszczony na spodzie samochodu. Aby aktywować, kierowca musi po prostu pilotować pojazd, aż znajdzie się nad nadajnikiem ładującym. Następnie system może się aktywować i rozpocząć ładowanie akumulatora samochodu.
Powiązany
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Plusy i minusy zakupu używanego samochodu elektrycznego
- Nowe samochody elektryczne VinFast będą dostępne w USA w tym roku
Chociaż system Kia nie jest nowy ani pionierski, rozwiązuje niektóre problemy w funkcjonalności obecnych systemów bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych. Tym, co wyróżnia najnowszy system Kia, jest to, że może on nadal efektywnie ładować, nawet jeśli kierowca nie ustawi prawidłowo pojazdu podczas parkowania nad bezprzewodową stacją ładowania. Korzyścią z tych ulepszeń jest łatwiejsza wygoda i codzienna obsługa dla typowych użytkowników.
Według Centrum Technicznego Hyundai-Kia America (HATCI) system Kia jest również w stanie to zapewnić ponad 10 kW do wyposażonego pojazdu elektrycznego, przy jednoczesnym osiągnięciu 85% mocy między siecią a pojazdem efektywność. Jest to godne uwagi osiągnięcie, ponieważ systemy ładowania bezprzewodowego – jak pokazano w przypadku podobnych urządzeń wykorzystujących smartfony – cierpią z powodu utraty energii. Chociaż technologia ładowania bezprzewodowego nie jest nowa, obecne wysiłki mają na celu zwiększenie wydajności ładowania bezprzewodowego.
„Jesteśmy podekscytowani sukcesem systemu i jego wydajnością” – powiedział William Freels, prezes HATCI. „Postanowiliśmy opracować ładowanie bezprzewodowe, które będzie miało zastosowanie w świecie rzeczywistym i będzie łatwe w użyciu dla konsumenta. Teraz, dzięki flocie bezprzewodowych pojazdów elektrycznych Soul, wyraźnie widzimy przyszłość pojazdów elektrycznych odłączonych od prądu”.
Kia twierdzi, że nie ma obecnie planu udostępniania konsumentom systemów bezprzewodowego ładowania w pojazdach produkcyjnych. Obejmuje to Kia Soul EV, jedyny koreański pojazd w pełni elektryczny będący obecnie w sprzedaży. Producent stwierdził jednak również, że nie oznacza to, że przyszłe pojazdy elektryczne Kia zostaną pominięte.
BMW wyprodukowało również prototyp wyposażony w technologię ładowania bezprzewodowego w hybrydowym pojeździe elektrycznym typu plug-in 530e we współpracy z Oak Ridge National Laboratory. Prototyp BMW pozwalał jednak na ładowanie z mocą jedynie 3,2 kW.
Ponieważ przed ładowaniem bezprzewodowym jeszcze długa droga, nie zastąpi ono tradycyjnego ładowania jeszcze przewodowy kabel do ładowania, ponieważ tradycyjna metoda jest nadal najłatwiejsza i najczęstsza wydajny. Niemniej jednak ładowanie bezprzewodowe jest nadal postrzegane jako duży krok naprzód w rozwoju i rozbudowie infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Na przykład Continental planuje pokrycie miejsc parkingowych ładowarkami bezprzewodowymi, mając nadzieję, że tak się stanie wyeliminuj komplikacje związane z ograniczoną liczbą stacji ładowania wynikające z przepełnienia, jednocześnie poprawiając dostępność.
Zalecenia redaktorów
- Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
- Jakie są różne typy ładowarek do samochodów elektrycznych?
- Ile kosztuje akumulator do samochodu elektrycznego?
- Samochód Sony Honda Afeela to szczytowy moment targów CES i jestem tu całkowicie po to
- Jak naładować samochód elektryczny w domu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
