Poznaj Corę
Tak zwane „latające samochody” przeszły długą drogę od 2011 roku, kiedy to ten Rosjanin przyłożył parę skrzydeł do boku własnego starzejącego się silnika, po czym wrzasnął po pasie startowym (przy prędkości 60 mil na godzinę) i miał nadzieję na najlepsze. Co ciekawe, urządzenie przeleciało 180 metrów, choć mogło osiągnąć wysokość jedynie 3 metrów.
Chociaż ówczesny 72-letni kierowca samochodu ZAZ Tavria z 1987 r. prawdopodobnie zainwestował większość swoich emerytalnych pieniędzy w swój ulubiony projekt, niektórzy daleko większe bestie ze znacznie głębszymi kieszeniami przystąpiły do wyścigu o zbudowanie naprawdę opłacalnej „latającej taksówki” do krótkich i dłuższych przejażdżek po mieście przejażdżki.
Polecane filmy
Jednym z tych, którzy marzą o stworzeniu takiej latającej maszyny, jest współzałożyciel Google Larry Page. Udzielał wsparcia rozwojowi Ulotka Kitty Hawk, ultralekki samolot elektryczny będący w zasadzie dużym oktokopterem z fotelem i elementami sterującymi. Jednak w tym tygodniu dowiedzieliśmy się, że zespół odpowiedzialny za Flyera pracuje nad znacznie bardziej ambitnym projektem —
Kora.Ta fajnie wyglądająca dwumiejscowa maszyna ma 12 zamontowanych na skrzydłach wirników, które umożliwiają pionowy start i lądowanie, a także duży pchacz, dzięki któremu może latać jak zwykły samolot.
Cora, która została zaprezentowana w tym tygodniu i obecnie przechodzi testy w locie w Nowej Zelandii, jest w pełni elektryczna i autonomiczna. Może przewozić maksymalnie dwóch pasażerów, ma zasięg 60 mil i prędkość maksymalną 93 mil na godzinę. Samolot działa przy poziomie hałasu znacznie niższym od poziomu helikoptera i bez potrzeby posiadania pasa startowego mógł startować i lądować w ruchliwych obszarach miejskich, nie powodując większych zakłóceń dla ludzi sąsiedztwo.
Plan zakłada wykorzystanie Cory do komercyjnych usług latających taksówek w Nowej Zelandii, których uruchomienie nastąpi przed 2022 rokiem. Wybrano naród antypodyjski ze względu na jego bardziej luźne podejście do regulacji takich projektów, a rozwój pojazdów takich jak Cora pomoże krajowi w realizacji jego ambicji zerowej emisji netto do roku 2050.
Zespołem stojącym za Corą kieruje dyrektor generalny Kitty Hawk, Sebastian Thrun. Jest jedną z osób, które pomogły wypuścić na rynek autonomiczny moduł samochodowy Google — dziś nazywany Waymo — i który niedawno trafił na pierwsze strony gazet w związku z nowym Kurs nanostopni „latający samochód”. w internetowym sklepie edukacyjnym Udacity.
„Wiemy, że technologia [latająca taksówka] jest wykonalna, ponieważ już ją robimy” – powiedział Thrun w filmie (powyżej) prezentującym swój najnowszy projekt.
Z pewnością wiele dzieje się teraz w przestrzeni latających taksówek. W zeszłym miesiącu odbył się pierwszy lot testowy samolotu Vahana wspierana przez Airbusa samopilotującą się taksówką powietrzną, a także dowiedziałem się więcej o postępach EHang w jej realizacji 184 latająca maszyna. Uber się rozwija własny statek powietrzny, też, podczas Lotnictwo Joby I Volocopter pracują nad własnymi pojazdami z myślą o transporcie taksówkowym.
Zalecenia redaktorów
- Sprawdź nowy projekt latającej taksówki od Volocoptera
- Uber sprzedaje swoją działalność związaną z latającymi taksówkami innej firmie zajmującej się latającymi taksówkami
- Firma Kitty Hawk, współzałożycielki Google, porzuca jeden ze swoich projektów latających samochodów
- Latające taksówki Hyundai S-A1 mogą zacząć latać do 2023 roku na potrzeby usługi Uber Elevate
- Program latających samochodów Hyundaia wystartuje na targach CES 2020 wraz z pojazdem koncepcyjnym
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
