W związku z marcową wiadomością, że Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) analizowała zgłoszenia dotyczące wadliwych poduszek powietrznych w samochodach pojazdów wyprodukowanych przez Kia i jej spółkę stowarzyszoną Hyundai, Kia ogłosiła, że wycofuje z rynku ponad pół miliona pojazdów w USA z powodu problem.
NHTSA zdecydowała się zbadać tę sprawę po otrzymaniu informacji o sześciu wypadkach, w których zginęły cztery osoby, a kolejnych sześć zostało rannych. W każdym z wypadków poduszki powietrzne nie zadziałały z powodu widocznej usterki elektronicznej, Reutera zgłoszone.
Polecane filmy
Kia serwisuje łącznie 507 000 pojazdów, w tym Kia Fortes z lat 2010–2013, Kia Optimas z lat 2011–2013 oraz Kia Optima Hybrid i Sedona z lat 2011–2012. W kwietniu Hyundai wycofał z serwisu 425 000 pojazdów Sonata w USA. Nastąpiło to po wycofaniu z rynku 154 000 sonat dwa miesiące wcześniej w związku z tym samym problemem.
Powiązany
- Ford przypomina o ponad pół miliona pojazdów ze względu na kwestie bezpieczeństwa
- Tesla werbuje prawie pół miliona pojazdów ze względu na kwestie bezpieczeństwa
- GM wezwie do serwisu 6 milionów pojazdów w USA w związku z problemem poduszki powietrznej Takaty
Kia twierdzi, że nie ma jeszcze rozwiązania problemu z poduszką powietrzną. Na swojej stronie internetowej koreańska firma podała, że gdy tylko naprawa zostanie potwierdzona, wszyscy właściciele zostaną powiadomieni pocztą z instrukcjami dotyczącymi naprawy. Mówi, że od 27 lipca 2018 r. będą wysyłane pisma, w których dodano: „W trosce o bezpieczeństwo Państwa pasażerów, a także Państwa własne, skontaktuj się ze swoim sprzedawcą Kia, aby umówić się na przeprowadzenie naprawy w ramach wycofania, gdy tylko otrzymasz powiadomienie o możliwości wycofania zaradzić."
Jeśli chodzi o dalsze prowadzenie jednego z dotkniętych pojazdów, rzecznik Kia James Bell powiedział agencji Reuters, że jeśli firma nie będzie miał możliwość naprawienia szkody do 27 lipca lub jeśli jakikolwiek klient poczuje się niebezpiecznie w swoim pojeździe, firma „zapewni wypożyczony samochód do czasu zakończenia naprawy” zakończony."
System poduszek powietrznych będący przedmiotem wycofania został wyprodukowany przez niemiecką firmę ZF Friedrichshafen, która współpracuje i wspiera dochodzenie NHTSA.
W ciągu ostatnich kilku lat wielu producentów samochodów na całym świecie wielokrotnie wycofywało produkty z rynku. W marcu Ford wycofał z serwisu 1,3 miliona pojazdów usterka kierownicy, natomiast w lutym Toyota wycofano 65 000 pojazdów nad „nieprawidłowo dokręconymi śrubami” i innym problemem wpływającym na system kontroli stabilności pojazdu.
Po odkryciu, że tak się stało, BMW również wycofało ze sprzedaży prawie 12 000 pojazdów zainstalowałem niewłaściwe oprogramowanie, podczas gdy stosunkowo nowy gracz w produkcji samochodów, Tesla, również musiał wydać kilka powiadomień o wycofaniu.
Problem poduszek powietrznych Kii jest odrębny od bardziej znanego skandalu Takaty, którego przyczyną były wadliwe poduszki powietrzne największe wspomnienie w historii, dotykający ponad 50 milionów pojazdów 12 producentów samochodów. Takata złożył wniosek o upadłość w 2017 r.
Zalecenia redaktorów
- Tesla przypomina o 130 000 amerykańskich pojazdach w związku z problemem bezpieczeństwa ekranu dotykowego
- Hyundai i Kia wycofały pół miliona amerykańskich samochodów z powodu ryzyka pożaru
- Hyundai przypomina o prawie pół miliona SUV-ów Tucson w związku z ryzykiem pożaru
- DARPA przyznaje 14 milionów dolarów na rozwój nuklearnego silnika rakietowego dla amerykańskiej armii
- Ośmioletni amerykański YouTuber zarobił w 2019 roku 26 milionów dolarów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
