Acura MDX 2019 może być Twoja za 44 300 dolarów z nowym wariantem A-Spec

Na początku tego roku w Międzynarodowy Salon Samochodowy w Nowym Jorku 2018, Acura ujawniła nowy dodatek do swojej rosnącej linii Modele wyposażone w A-Spec w formie MDX z obróbką. Ale jeśli ktoś śledził tegoroczny pokaz, prawdopodobnie tego nie zauważył, ponieważ nowy model MDX A-Spec w pewnym sensie przeleciał niezauważony, gdy został przyćmiony przez ujawnienie nowego RDX i jego wersja A-Spec.

Teraz Acura MDX 2019 ma swój moment, aby zabłysnąć, gdy nowe modele MDX z tego roku modelowego trafiły dziś do salonów. Ceny zaczynają się od 44 300 dolarów za podstawową wersję z napędem na przednie koła, podczas gdy MDX wyposażone w SH-AWD zaczynają się od 54 800 dolarów. Ale wersja, na której Acura chce, żebyś się skupił, to nowy MDX A-Spec.

MDX przeszedł niedawno odświeżenie w połowie cyklu na rok modelowy 2017, istniejący od 2013 roku. Obejmuje to zastosowanie najnowszej osłony chłodnicy Acura w kształcie „diamentowego pięciokąta” i reflektorów matrycowych LED, takich jak w innych modelach, takich jak najnowszy TLX.

Z drugiej strony model A-Spec opiera się na recepturze swojego innego rodzeństwa, TLX A-Spec i RDX A-Spec. Jest to pakiet o sportowym wyglądzie, który dodaje odrobinę blasku wnętrzu i karoserii, a akcesoria są dostępne wyłącznie w wersji A-Spec. Wszystkie modele MDX A-Spec są również standardowo wyposażone w system napędu na wszystkie koła Acura Super-Handling.

Wygląd zewnętrzny obejmuje bardziej agresywne nadwozie, takie jak przeprojektowany dolny pas przedni z większymi wlotami powietrza i listwami ozdobnymi, 20-calowe aluminiowe felgi Shark Grey i większe końcówki rury wydechowej. Wewnątrz MDX A-Spec wyróżnia się czerwonym lub czarnym wnętrzem z siedzeniami z tapicerką Alcantara, kontrastowymi szwami, wskaźnikami A-Spec, sportowymi pedałami i nie tylko.

W przeciwnym razie wszystkie silniki MDX czerpią moc z tego samego, pochodzącego z Hondy, 3,5-litrowego, wolnossącego silnika V6 serii J, pochodzącego z Hondy, o mocy 290 koni mechanicznych i momencie obrotowym 267 funtów na stopę, współpracującego z najnowszą dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Osłodą oferty jest opcja adaptacyjnego zawieszenia Acura Active Damper System we wszystkich modelach, wcześniej dostępna tylko w modelu MDX Hybrid.

Acura MDX pozostaje również bardzo bogata w technologię dzięki AcuraWatch, czyli firmowemu pakietowi funkcji bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, takie jak asystent hamowania przedkolizyjnego z ostrzeżeniem o kolizji z przodu, asystent utrzymania pasa ruchu i ostrzeżenie o opuszczeniu pojazdu oraz tempomat sterowany radarem kontrola.

Zalecenia redaktorów

• Acura dodaje elementy supersamochodu do swojego crossovera z rodziny MDX

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.