Koncepcyjne Porsche 911 Speedster kontynuuje wieloletnią tradycję

click fraud protection

1 z 6

Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG

Znana niemiecka marka luksusowych samochodów wyczynowych i paradujących koni świętuje swoje 70. urodzinyt rocznica w tym roku. Aby uczcić „70 lat samochodów sportowych Porsche”, firma zaprezentowała nowość Koncepcja 911 Speedster, który oferuje 500 koni mechanicznych czystej, otwartej, nieokiełznanej i lekkiej 911-tki.

Polecane filmy

Porsche ma długą tradycję w produkcji nie tylko roadstera, ale także roadstera typu „speedster”, w którym nie ma żadnego składanego dachu. Ponadto Speedstery są zazwyczaj pozbawione wszelkich udogodnień, takich jak radio i klimatyzacja, aby zapewnić purystyczne wrażenia z jazdy, jakie może zaoferować samochód typu P. Przednia szyba ma również niższy profil, aby poprawić aerodynamikę.

Tradycja sięga czasów pierwszego w historii Porsche Type 356 i samochodu „No. 1” – roadstera, którego testy rozpoczęły się 8 czerwca 1948 r. Od tego czasu koncepcja „purystycznego” Porsche pozostała niezmieniona. Dopiero w 1952 roku Porsche zaproponowało gotowy do produkcji Speedster, nazwany 356 1500 America Roadster. Miał całkowicie ręcznie wykonany aluminiowy korpus i ważył prawie 130 funtów mniej niż tradycyjne 356 Coupe. Rezultatem były osiągi niespotykane wcześniej, z maksymalną prędkością 170 km/h, osiąganą przez czterocylindrowy silnik typu bokser o mocy 70 koni mechanicznych.

Powiązany

  • Zmodernizowane 911 Porsche ma to, czego brakowało: manualną skrzynię biegów
  • Voitures Extravert przekształca zabytkowe Porsche 911 w samochody w pełni elektryczne
  • Koncepcja Nissana IMs zapowiada przyszły autonomiczny samochód elektryczny dalekiego zasięgu

The Koncepcja Porsche 911 Speedster zaczyna życie jako 911 Carrera 4 Cabriolet. Następnie stosowane są wszystkie charakterystyczne elementy Porsche Speedster. Na przykład zamiast tradycyjnego składanego dachu kabrioletu zastosowano lekką i specjalną osłonę bagażnika, która chroni wnętrze przed czynnikami atmosferycznymi podczas parkowania. Mocuje się go za pomocą ośmiu specjalnie zaprojektowanych elementów złącznych Tenax.

1 z 5

Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG

Aby spełnić „uproszczoną” charakterystykę Speedstera, pominięto wszystkie typowe elementy wyposażenia wnętrza, takie jak radio, nawigację satelitarną i klimatyzację, aby zmniejszyć wagę i poprawić osiągi. Kubełkowe sportowe fotele również przyczyniają się do zmniejszenia masy ciała, ponieważ są wykonane w całości z lekkich i wytrzymałe włókno węglowe, owinięte jasnobrązową skórą „Cognac”, pasującą do motywu poprzedniego Speedstera modele. Wygląd zewnętrzny utrzymany jest w tradycyjnym motywie kolorystycznym GT Silver Metallic i White, oddając hołd oryginalnym Speedsterom.

Uzupełnieniem Porsche 911 Speedster Concept jest umieszczony centralnie wlew i korek zbiornika paliwa w stylu lat 50. XX wieku, a wykonane na zamówienie klasyczne lusterka zewnętrzne w kształcie „Talbot” również składają hołd dawnym Speedsterom. Istnieją specjalne osłony reflektorów ze zintegrowanym kształtem „X”, będące hołdem dla czasów, gdy Porsche nagrywało je taśmą reflektory, aby zapobiec odpryskom od kamieni i stłuczeniu szyby w razie wypadku podczas występu sporty motorowe. Wszystkie wykonane na zamówienie, pozłacane i frezowane plakietki Speedster są zgodne z tradycją Speedster.

Dopełnieniem elementów zewnętrznych są wyjątkowe 21-calowe felgi nawiązujące do klasycznych i charakterystycznych pięcioramiennych kół „Fuchs-design” z lat 60. XX wieku z centralnym zamkiem.

1 z 5

Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG
Porsche AG

Podwozie wywodzi się z 911 GT3, a wolnossący, sześciocylindrowy silnik typu bokser generuje moc 500 koni mechanicznych przy zawrotnej czerwonej linii 9000 obr./min. W wytwarzaniu mocy młyna pomaga tytanowy układ wydechowy, a sześciobiegowa manualna skrzynia biegów przekazuje moc na tył.

Porsche nie powiedziało, kiedy i czy najnowsze 911 Speedster Concept trafi do produkcji. Jest to jednak prawdopodobne, ponieważ firma produkowała modele Speedster w przeszłości, a najnowsze 911 Speedster bazowało na generacji Type 997 z 2010 roku.

Zalecenia redaktorów

  • Model hybrydowy będzie „911-tką o najwyższych osiągach ze wszystkich” – mówi dyrektor generalny Porsche
  • Porsche Carrera 2020 będzie kamieniem węgielnym nowej rodziny 911
  • Odważny i elektryczny drugi kombi Porsche pojawi się w 2020 roku
  • Nowe Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 pyta, czy zima już się skończyła
  • Porsche pilnuje osiągów, wprowadzając 911 na terytorium pojazdów hybrydowych

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.