Elona Muska Nudna firma otrzymał pozwolenie od trada miasta Hawthorne (Kalifornia).l zbudowanie prototypu windy przeznaczonej do połączenia garażu naziemnego z tunelem podziemnym, Wiadomości o Merkurym zgłoszone.
The Podnoszenie pętli prototyp połączy prywatną rezydencję należącą do firmy z istniejącym jednomilowym tunelem Hyperloop w pobliżu fabryki Muska SpaceX firma.
Koncepcje tuneli i wind mają na celu zmniejszenie przyszłego ruchu, ale obawy dotyczące zatorów komunikacyjnych skłoniły Radę Miasta Hawthorne do dodania warunków do zatwierdzenia projektu prototypu. Aby zapewnić zgodę na budowę windy samochodowej, firma Boring Company zgodziła się utrzymać wszystko dosłownie na najniższym poziomie.
Powiązany
- Boring Company Elona Muska planuje drążyć tunel pod innym krajem
- Podziemna pętla ma zmniejszyć tłumy pieszych w Las Vegas
- Boring Company Muska przedstawia swój pierwszy szybki tunel do wystrzeliwania Tesli
Pojazdy biorące udział w testowaniu Loop Lift nie będą wjeżdżać ani wyjeżdżać z garażu od ulicy, ale windą połączoną z tunelem. Wejście do Hyperloop znajduje się na terenie kampusu SpaceX.
Polecane filmy
Tunel testowy nie jest przeznaczony do połączenia z systemem transportowym Hawthorne. The Boring Company wykorzystuje podziemną strukturę do celów badawczo-rozwojowych. Gdy podnośnik pętlowy zacznie działać, będzie służył również jako miejsce demonstracyjne.
Według firmy Boring Company nie koncentruje się na budowie windy w każdym garażu Opis Projektu: „Celem jest wykazanie, że windę można zbudować na bardzo małych powierzchniach i w obrębie istniejących budynków, niezależnie od tego, czy są to domy, biurowce czy parkingi handlowe. Patrząc w przyszłość, w piwnicy każdego biurowca można by zainstalować windę, która umożliwiłaby niezwykle wygodne dojazdy do pracy.”
Zainspirowane korkami w Los Angeles, które firma określa jako „niszczące duszę”, przedsiębiorstwo Muska sugeruje sieć podziemnych tuneli jako najlepsze rozwiązanie.
Dodanie pasów do jezdni naziemnych jest ograniczoną reakcją na zatłoczone autostrady. Na gęsto zaludnionych obszarach wkraczanie na teren prywatny nie zajmuje dużo czasu. Rozpoczyna się długi i kosztowny proces obejmujący przenoszenie lub wyburzanie domów i innych budynków.
Latające samochody czy tunele umożliwiają rozwiązania 3D w odpowiedzi na zapotrzebowanie na większą przestrzeń dla pojazdów – twierdzi firma Boring Company, która faworyzuje rozwiązania podziemne.
„W przeciwieństwie do latających samochodów, tunele są odporne na warunki atmosferyczne, poza zasięgiem wzroku i nie spadają na głowę. Duża sieć tuneli głębokich na wiele poziomów rozwiązałaby zatory w każdym mieście, niezależnie od jego wielkości (wystarczy dodawać kolejne poziomy)” – stwierdza firma.
Boring Company ma nadzieję, że dzięki uzupełniającym się celom polegającym na obniżeniu kosztów tuneli i czasu budowy, każdy o współczynnik 10 lub więcej, aby koncepcja Hyperloop była atrakcyjna i przystępna cenowo dla miast i potencjalnie ogólnokrajowego, szczególnie w obszarach o dużym zaludnieniu regiony.
Realizując wizję The Boring Company, przedstawicielka firmy Grett Horton powiedziała Radzie Miasta Hawthorne: „Chcemy pokazać dowód koncepcji i to tak szybko, jak to możliwe. Nie prosimy o omijanie procesu publicznego. Tak, działamy szybko. Próbujemy zrewolucjonizować transport i nie chcemy ugrzęznąć”.
Zalecenia redaktorów
- Boring Company Elona Muska planuje nudny konkurs „Not-a-Boring”.
- Władze Las Vegas postawiły na Boring Company Elona Muska
- Oto wszystko, co musisz wiedzieć o Boring Company
- Elon Musk zaprezentuje windy tunelowe i autonomiczne kapsuły 18 grudnia
- Boring Company Elona Muska poniosła porażkę i porzuciła projekt tunelu w Los Angeles
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
