Robocar przechodzi do historii jako pierwszy autonomiczny samochód wyścigowy, który ukończył wspinaczkę górską w Goodwood
Na corocznym Festiwalu Prędkości w Goodwood pojawiają się wszelkiego rodzaju samochody, aby wjechać na słynny tor wspinaczkowy w Goodwood, ale żaden nigdy nie zrobił tego w ten sposób. Autonomiczny samochód wyścigowy Roborace, zwany Robocar, z powodzeniem pokonał trasę o długości 2,16 mili bez ludzkiego kierowcy na pokładzie, stając się pierwszym pojazdem, który tego dokonał.
Polecane filmy
Roborace ma nadzieję rozpocząć serię wyścigów samochodów autonomicznych z udziałem Robocara. Ale jak dotąd przeprowadzono tylko serię głośne testy publiczne używając zarówno Robocaru, jak i wcześniejszy prototyp o nazwie DevBot. Chociaż DevBot ma pełen zestaw ręcznych elementów sterujących, jedynym sposobem, w jaki człowiek może jeździć Robocarem, byłoby wskoczenie na górę jak Slim Pickens jadący na rakiecie nuklearnej w Doktor Strangelove.
Podobnie jak większość samochodów autonomicznych, Robocar wykorzystuje szereg czujników do orientacji, w tym radar, lidar, kamery, czujniki ultradźwiękowe i GPS. Informacje ze wszystkich tych czujników są przetwarzane przez:
Komputer Nvidia Drive PX 2.Powiązany
- Ford i VW zamykają autonomiczny moduł samochodowy Argo AI
- Zobacz, jak ludzie reagują na pierwszą przejażdżkę autonomicznym samochodem GM Cruise
- Znawcy twierdzą, że Apple Car będzie w pełni autonomiczny, bez udziału kierowcy
Według Roborace samochód waży 1350 kilogramów (2976 funtów) i jest napędzany czterema silnikami elektrycznymi, które łącznie rozwijają moc ponad 500 koni mechanicznych. The specyfikacje nieco się zmieniły od czasu debiutu oryginalnego prototypu Robocar, co wskazuje, że konstrukcja samochodu wciąż się zmienia. Nie zmieniło się jedynie futurystyczne nadwozie autorstwa Daniela Simona, który wcześniej projektował pojazdy do takich filmów Tron: Dziedzictwo I Zapomnienie.
Roborace planuje udostępnić Robocars zespołom jako API (aplikacja do interfejsu programistycznego). Wszystkie samochody będą identyczne pod względem mechanicznym, ale zespoły będą mogły napisać własne algorytmy jazdy. Zamiast zatrudniać lepszego kierowcę, zespoły go zaprogramują. Oczekuje się, że wyścigi będą organizowane w porozumieniu z Formułą E, która przedstawia samochody elektryczne napędzane przez człowieka. Roborace planuje korzystać z tych samych torów, co Formuła E, organizując wyścigi podczas przestojów Formuły E.
Robocar nie był w tym roku jedynym autonomicznym samochodem w Goodwood. Dołączył do tego Forda Mustanga z 1965 r zmodyfikowany za pomocą technologii jazdy autonomicznej opracowanej przez firmę Siemens i Cranfield University. Ale wycieczka Mustangiem nie przebiegła zgodnie z planem. Samochód ruszył w wolnym tempie, a następnie zaczął zygzakować po torze. Kierowca bezpieczeństwa musiał wielokrotnie odzyskiwać kontrolę, aby utrzymać Mustanga na kursie. Siemens stwierdził, że tak rozczarowujące wyniki wynikają z problemów z układem kierowniczym i nie mają nic wspólnego z technologią autonomicznego prowadzenia pojazdu.
Zalecenia redaktorów
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Dziwna rzecz właśnie wydarzyła się z flotą autonomicznych samochodów
- Zobacz, jak mieszkańcy San Francisco przejażdżki autonomicznym samochodem Waymo
- CES 2021 i samochody: czego oczekujemy od samochodów autonomicznych, pojazdów elektrycznych i nie tylko
- Autonomiczne samochody Waymo pozwalają uniknąć potencjalnych niepokojów wyborczych
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
