1 z 4
Co roku, Salon samochodowy w Genewie jest pełen niespodzianek. Airbus i włoski dom projektowy Italdesign połączyły siły, aby wprowadzić koncepcję mobilności o nazwie Pop. Up, który jeździ i lata na ubiegłorocznej edycji wydarzenia. Niedawno Audi włączyło się w to równanie, aby wnieść swoją wiedzę w dziedzinie technologii akumulatorów i automatyzacji. Zespół zaprezentował zaktualizowany prototyp o nazwie Pop. Następny odcinek na wystawie w Genewie w 2018 roku.
Pop składa się z dwóch głównych części. W przyszłym. Pierwszy, zwany modułem naziemnym, to futurystycznie wyglądający samochód miejski z miejscem dla dwóch pasażerów. Jest mniej więcej tej samej długości co a smart fortwo ale waży tylko 440 funtów. Airbus wyjaśnił, że udało mu się sprawić, że Next będzie znacznie lżejszy od modelu oryginalny Pop. W górę poprzez przeprojektowanie siedzeń i zastosowanie lekkich materiałów, takich jak aluminium i tytan.
Polecane filmy
Zasilanie pochodzi z silnika elektrycznego, który pobiera energię z akumulatora o pojemności 15 kWh, co zapewnia zasięg do 80 mil. To niewiele, ale inżynierowie musieli zmniejszyć rozmiar akumulatora, aby był jak najlżejszy. Zaletą jest to, że akumulator można naładować do pełna w zaledwie 15 minut. W drodze Pop. Up osiąga prędkość maksymalną około 60 mil na godzinę. Jest wyposażony w najnowocześniejszą technologię autonomiczną, dzięki czemu pasażerowie mogą usiąść, zrelaksować się i cieszyć się jazdą.
Powiązany
- Film Airbusa ujawnia szczegóły pokazów lotów podczas pokazów lotniczych
- Airbus prezentuje uderzający projekt proponowanego samolotu napędzanego wodorem
- Elektryczny Concept i4 BMW ma dwa słowa na określenie Modelu 3 Tesli: Uważaj
1 z 6
Sam w sobie nie jest pojazdem przełomowym. Staje się nim, gdy odejdzie od ziemi, dzięki modułowi powietrznemu przypominającemu drona. Osiem napędzanych silnikiem śmigieł zgrupowanych w cztery zespoły pozwala modułowi powietrznemu płynnie podnieść moduł naziemny i wystartować pionowo jak helikopter. Czujniki pomagają w automatycznym dopasowaniu obu części. Istnieją trzy punkty sprzęgu i centralny moduł bezpieczeństwa. Samoobrotowe haki zapewniają, że moduł powietrzny nie upuści samochodu do jeziora w trakcie lotu, zanim odleci za horyzont.
Obydwaj pasażerowie siedzą obok siebie i cieszą się widokiem przez przezroczyste drzwi i dużą przednią szybę. Gdy już to się znudzi lub dla pasażerów z lękiem wysokości, dostępny jest także 49-calowy ekran, który wyświetla informacje o locie, możliwościach rozrywki i funkcjach łączności. Pasażerowie i system informacyjno-rozrywkowy korzystają z technologii śledzenia wzroku i rozpoznawania twarzy.
"Muzyka pop. Up Next to ambitna wizja, która w przyszłości może trwale zmienić nasze miejskie życie” – Bernd Martens, członek zarządu Audi ds. zakupów i prezes Italdesign, – napisano w oświadczeniu. Niemiecka firma wnosi do projektu także dawkę realizmu. Pop. Up Next jest po prostu niesamowity i może zrewolucjonizować sposób, w jaki dojeżdżamy do pracy, ale Audi realistycznie wskazuje, że jest to wizja, która może się spełnić dopiero w odległej przyszłości. Mimo to trwają już rozmowy, aby dowiedzieć się, co wiąże się z produkcją maszyny takiej jak Pop. Up Next Legalne na kluczowych rynkach na całym świecie.
Muzyka pop. Następny rok 2018
Zalecenia redaktorów
- Koncepcja Audi GrandSphere pokazuje, jak autonomia otwiera nowe możliwości projektowania
- Przyszłość mobilności: 5 technologii transportowych, na które warto zwrócić uwagę
- Wystawy samochodowe były już zagrożone. Koronawirus może spowodować ich wyginięcie
- Targi Motoryzacyjne w Genewie odwołane ze względu na epidemię koronowirusa
- Koncepcja Polestar Precept to elektryczny fastback z wnętrzem pochodzącym z recyklingu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
