Tesla wznawia swój plan autonomicznego napędu od wybrzeża do wybrzeża

Uruchomił się autopilot modelu Tesla Coast do napędu autonomicznego
Szef Tesli, Elon Musk, powiedział w 2016 roku, że do końca następnego roku planuje wysłać autonomiczny samochód Tesla w podróż od wybrzeża do wybrzeża. Jak być może zauważyłeś lub nie, coś takiego nigdy się nie wydarzyło.

Jednak firma z Palo Alto w Kalifornii nie wysłała jeszcze tego pomysłu na złomowisko, ujawniając w pismo wysłane do akcjonariuszy w tym tygodniu, że nadal ma na oku próbę dokonania tego wyczynu.

Polecane filmy

„Zbliżający się autonomiczny przejazd od wybrzeża do wybrzeża będzie stanowić ogromny krok naprzód w zakresie naszej technologii autonomicznej jazdy” – stwierdziła Tesla w liście.

Powiązany

  • Tesla prezentuje pierwszy Cybertruck po dwóch latach opóźnień
  • Rekord dostaw Tesli w drugim kwartale pokazuje, że obniżki cen pojazdów elektrycznych przynoszą skutek
  • Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku

Wiemy, co myślisz. „Cóż, słowo „nadchodzący” może oznaczać dowolny moment od jutra do momentu, gdy słońce stanie się czerwonym olbrzymem. Warto więc w trakcie rozmowy o zarobkach zadzwonić W środę, 7 lutego, Musk wyjaśnił szczegółowo, przewidując, że podróż autonomiczną Teslą z Los Angeles do Nowego Jorku „prawdopodobnie” odbędzie się gdzieś pomiędzy majem a sierpniem… 2018, tj.

Szef Tesli twierdził, że samochód mógł odbyć tę podróż w zeszłym roku, ale wymagałoby to wielu niestandardowych kodowań, „skutecznie grając”. Więc postanowili poczekać, aż będą mogli stworzyć oprogramowanie zapewniające „w pełni autonomiczną jazdę”, które ostatecznie będzie można włączyć do Tesli samochody. Jednak to od organów regulacyjnych zależy, czy kierowcy będą mogli z nich faktycznie korzystać.

Najnowsza obietnica Muska pojawia się zaledwie kilka tygodni po premierze Tesli Model S uderzył w tył zaparkowanego wozu strażackiego W Los Angeles. Kierowca, który najwyraźniej wyszedł z wypadku bez obrażeń, twierdzi, że miał wówczas włączony tryb autopilota. W takim przypadku autopilot Tesli powinien wykryć stacjonarny wóz strażacki, powodując reakcję Modelu S spowalnia lub skłania kierowcę do przejęcia kontroli, choć szczegóły wypadku wciąż nie są w pełni znane jasne.

Tesla zawsze upierała się, że autopilot jest „przeznaczony do użytku wyłącznie przez w pełni uważnego kierowcę”, co może dezorientować niektórych właścicieli, biorąc pod uwagę nazwę tej funkcji. Rzeczywiście, zamieszanie wokół użycia przez Teslę terminu „autopilot” również miało miejsce wywołał niepokój w Niemczech.

Chcąc wywrzeć pozytywny wydźwięk w tym tygodniu, Tesla oświadczyła w swoim piśmie do akcjonariuszy, że zakończyła obecnie „szeroko zakrojony przegląd podstawowej architektury naszego oprogramowania… umożliwiło radykalne usprawnienie gromadzenia i analizy danych oraz zasadniczo zwiększyło możliwości uczenia maszynowego”. Innymi słowy, technologia bez sterowników staje się naprawdę popularna Dobry.

Dodał, że obecnie przygotowuje się do wprowadzenia „szeregu nowych funkcji Autopilota w roku 2018 i później”.

Zalecenia redaktorów

  • Waymo naciska hamulce w ramach projektu autonomicznego transportu ciężarowego
  • Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
  • Tesla Cybertruck: plotka o cenie, dacie premiery, specyfikacjach i nie tylko
  • Waymo podwaja obszar usług w ramach przejazdów robotami
  • Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.