Nowy Mercedes-Benz GLE 2019 z technologią łagodnej hybrydy i siedmioma siedzeniami

1 z 12

Mercedes-Benz GLE 2020

Luksusowy SUV szybko zastępuje luksusowy samochód, więc Mercedes-Benz nie mógł sobie pozwolić na zepsucie tego. Nowy GLE 2020 zaprezentowany w Internecie może pochwalić się ostrzejszym i bardziej spójnym designem niż poprzedni model, większy wybór standardowych i opcjonalnych funkcji technologicznych oraz dostępna łagodna hybryda układ napędowy. Jeśli badacze odkryją coś jeszcze, co przetrwało na odległej wyspie pełnej dinozaurów, będzie gotowy na kolejną przygodę w Parku Jurajskim.

Podoba nam się, że projektanci Mercedesa dołożyli wszelkich starań, aby nowy GLE wyróżniał się na tle innych jego poprzednik oraz rosnącą listę SUV-ów, z którymi będzie dzielić przestrzeń wystawową. To nie tylko powiększenie skali GLC. Zyskuje swój własny wygląd, który zachowuje stromo pochylony słupek C wprowadzony w modelu Klasa M z 1997 r w którym słynnie wystąpił Zaginiony Świat: Park Jurajski. Plastikowe okładziny nad nadkolami i w dolnej części obu zderzaków dodają surowego wyglądu.

Polecane filmy

GLE jest dłuższy i szerszy niż wcześniej. Może pomieścić do siedmiu osób, chociaż trzeci rząd jest najlepiej zarezerwowany dla małych dzieci, a lista opcji obejmuje fotele drugiego rzędu z elektryczną regulacją w sześciu kierunkach.

Powiązany

  • Recenzja pierwszego napędu Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: wtyczka o wysokiej wydajności
  • SUV Mercedes-Maybach EQS to luksus w starym stylu — zelektryfikowany
  • Zapowiedź SUV-a Mercedes-Benz EQE na rok 2023: gama pojazdów elektrycznych ponownie się powiększa

Każdy wariant SUV-a jest standardowo wyposażony w parę 12,3-calowych ekranów zamontowanych pod pojedynczą szklaną taflą, co zapewnia elegancki wygląd. Ekran za kierownicą zastępuje analogowy zestaw wskaźników. Ten na konsoli środkowej obsługuje nowy system informacyjno-rozrywkowy MBUX, dostępny również w wersji elektrycznej EQC. Opcjonalna technologia sterowania gestami umożliwia pasażerom z przodu dostęp do funkcji (takich jak na przykład fotele z funkcją masażu) bez dotykania ekranu. Technologia rozpoznaje nawet rękę kierowcy i pasażera z przodu, dzięki czemu wie, z której strony samochodu pochodzi polecenie. Jeśli chcesz poczuć się jak magik, możesz użyć funkcji sterowania gestami, aby włączać i wyłączać lampki do czytania bez naciskania przycisku.

1 z 10

W chwili premiery oferta będzie obejmować dwa modele, odpowiednio oznaczone GLE 350 i GLE 450. Model 350 jest wyposażony w turbodoładowany, czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, który wytwarza 255 koni mechanicznych i moment obrotowy 273 Nm. Napęd na tylne koła i dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów są standardem, natomiast napęd na wszystkie koła 4Matic Mercedesa jest oferowany za dodatkową opłatą. Do modelu 450 trafia 3,0-litrowa rzędowa szóstka, która stopniowo pojawia się w ofercie Mercedesa; niedawno testowaliśmy to w CLS. Daje 362 KM i 369 Nm. samego momentu obrotowego, ale silnik elektryczny generuje w krótkich momentach moc do 21 KM. Jest tylko z napędem na wszystkie koła.

Silnik elektryczny modelu 450 czerpie energię z 48-woltowego akumulatora, który zasila również zaawansowane elektroniczne zawieszenie. Poprawia komfort, przeciwdziałając przechyleniom ciała, pochyleniu i przysiadowi. Mercedes dodał tryb swobodnej jazdy, dzięki któremu GLE może wykorzystać 48-woltowe zawieszenie, aby się uwolnić, jeśli utknie w wydmie.

W nadchodzących miesiącach Mercedes poszerzy rodzinę GLE o dodatkowe silniki. Oczekujemy, że hybrydowy model typu plug-in stanie się mistrzem wydajności w swojej gamie. Na drugim końcu spektrum znajduje się model ze znaczkiem Mercedes-AMG, który mógłby wykorzystywać ewolucję 600-konnej mocy wszechobecnego 4-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem.

Zbudowany w Alabamie Mercedes-Benz GLE 2020 będzie świętował swoją światową premierę podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2018 roku. Sprzedaż rozpocznie się wkrótce potem, a Mercedes zaplanował pierwsze dostawy na pierwszą połowę 2019 roku. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone. Jako punkt odniesienia, odchodzący GLE zaczyna się od 52 500 dolarów. Kiedy już się pojawi, GLE będzie konkurować w tym samym segmencie co model BMW X5, Audi Q7, Jaguara F-Pace, Lexusa RX i Acury MDX.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
  • Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
  • Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
  • Potrzebujemy więcej 7-osobowych pojazdów elektrycznych, ale SUV Mercedes EQS 2023 ma pole do ulepszeń
  • Luksusowy i odświeżająco wygodny, EQE Mercedesa przenosi pojazdy elektryczne do głównego nurtu

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.