Twoje dni szofera mogą wkrótce dobiec końca — nie dlatego, że taksówki jadą gdziekolwiek, ale dlatego, że ich kierowcy tak. Kierownictwo wyższego szczebla w spółce-matce Mercedes-Benz, Daimler, powiedzieli niemieckiej publikacji, że firma wkrótce rozpocznie testowanie robotycznych taksówek „w ciągu najbliższych kilku miesięcy” wraz z dostawcą branży motoryzacyjnej Robertem Boschem. Obie firmy rozpoczęły współpracę po raz pierwszy w zeszłym roku w celu opracowania pojazdów autonomicznych – teraz wydaje się, że ich partnerstwo przynosi wymierne rezultaty.
„W nadchodzących miesiącach na ulicach pojawią się pojazdy testowe” – powiedział Automobilwoche, dyrektor generalny Bosch Volkmar Denner, nie podał jednak dalszych szczegółów. Biorąc pod uwagę, że Daimler jest największym na świecie producentem samochodów klasy premium, a Bosch jest największym producentem samochodów dostawcy, ich sojusz może oznaczać kłopoty dla konkurentów, którzy również chcą zacząć korzystać z pojazdów autonomicznych przestrzeń. Jak zauważa Reuters, giganci współdzielenia przejazdów, tacy jak Uber i Didi, pracują nad autonomicznymi taksówkami, a Waymo jest obecnie w trakcie testowania ich
samochody bez kierowcy w Arizonie i nie tylko — spółka zależna Alphabet testuje samochody w 25 miastach w USA.„Oprócz pojazdów wysoce autonomicznych poziomu 3, wprowadzimy na rynek także pojazdy w pełni autonomiczne – poziomu 4/5 ulicach w najbliższej przyszłości” – powiedział Wilko Stark, wiceprezes ds. strategii Daimlera i Mercedes-Benz Cars Samochodowe. Poziom 3 odnosi się do samochodów, które nadal mają kierownicę i wymagają interwencji kierowcy w przypadku wystąpienia problemu. Z drugiej strony poziom 4 oferuje funkcje rzeczywiście autonomiczne, ale tylko na wyznaczonych pasach. Pełna autonomia, inaczej nazywana poziomem 5, jest najbardziej zaawansowana ze wszystkich — te samochody nie będą miały nawet kierownic, o których warto mówić. Raczej strona „kierowcy” będzie po prostu kolejnym przednim siedzeniem.
Powiązany
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S
- Robotyczne taksówki Cruise’a jadą do Arizony i Teksasu
„Duża różnica w stosunku do innych konkurentów polega na tym, że od samego początku postrzegamy nasz pojazd jako robo-taksówkę, a nie jako zestaw technologiczny montowany w pojeździe seryjnym. Nie będziemy mieli prowizorycznego rozwiązania” – dodał Stark.
Jeśli więc nie możesz się doczekać autonomicznej przyszłości, wygląda na to, że Twoje marzenia stają się coraz bliższe rzeczywistości dzięki ambitnym planom Daimlera i Roberta Boscha.
Zafascynowana wpływem technologii na interakcje międzyludzkie Lulu wierzy, że jeśli jej rodzice będą mogli korzystać z Twojej nowej aplikacji…
- Samochody
Dziwna rzecz właśnie wydarzyła się z flotą autonomicznych samochodów
W jednej z dziwniejszych historii związanych z rozwojem pojazdów autonomicznych, flota autonomicznych pojazdów Cruise samochody zebrały się na skrzyżowaniu w San Francisco na początku tego tygodnia, zaparkowały i dla kilku zablokowały ruch godziny. I żeby było jasne: nie, nie powinni tego robić.
Niektórzy obserwatorzy mogli myśleć, że są świadkami początku powstania robotów, ale prawdziwy powód nieszczęścia był bardziej prozaiczny: problem z oprogramowaniem platformy.
- Samochody
Elon Musk patrzy na rok 2024 na Teslę robotaxi bez kierownicy i pedałów
Tesla zamierza masowo wyprodukować robotaxi do 2024 r., ujawnił dyrektor generalny Elon Musk podczas środowej rozmowy telefonicznej z inwestorami w sprawie wyników, po tym jak firma podała lepsze niż oczekiwano dane kwartalne.
Dedykowana robotaxi będzie miała „futurystyczny” wygląd i będzie pozbawiona kierownicy i pedałów, powiedział Musk, dodając, że pojazd, który powstałby w oparciu o obecną technologię autonomicznego prowadzenia samochodu, mógłby być „masywnym sterownikiem Tesli” wzrost."
- Samochody
Funkcjonariusze zdezorientowani zatrzymują pusty, autonomiczny samochód
To, co wydaje się być pierwszym tego rodzaju incydentem, niedawno policjanci zatrzymali autonomiczny samochód, w którym nikogo nie było.
Incydent, który miał miejsce na ulicy w San Francisco na początku tego miesiąca, został nagrany na wideo przez przechodzącego pieszego. Pokazuje kilku policjantów drogowych zastanawiających się, jak postąpić w przypadku zatrzymania pojazdu z powodu niewłączenia przednich świateł podczas jazdy nocą.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
Digital Trends Media Group może otrzymać prowizję, jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem łączy w naszych witrynach.
