Startup Smartcar zajmujący się samochodami podłączonymi do sieci mówi Digital Trends, że znacznie większy konkurent o nazwie Otonomo nielegalnie klonuje swoją własność intelektualną — a firma opublikowała serię zrzutów ekranu na swoim oficjalny blog na poparcie swojego twierdzenia.
Nie ma żadnego połączenia pomiędzy Inteligentny samochód oraz należący do Daimlera producent samochodów, który wyprodukował kieszonkowe, Samochody miejskie marki smart od 1998. Zamiast tego Smartcar udostępnia narzędzia, których programiści używają do tworzenia aplikacji, które wprawiają ludzi w ruch. Inżynierowie oprogramowania korzystają z jego interfejsu API na przykład do tworzenia aplikacji do wspólnego korzystania z samochodów. To właśnie ten interfejs API według Smartcar Otonomo bezwstydnie skopiował słowo po słowie i opublikował na swojej stronie internetowej, aby świat mógł go zobaczyć.
Polecane filmy
„Nie znaleźliśmy tylko kilku niejasnych podobieństw do dokumentacji Smartcar. Dokumentacja Otonomo to systematycznie pisana kopia naszej dokumentacji — począwszy od ogólnej struktury, aż po próbki kodu, a nawet literówki” – wyjaśniła firma w poście na blogu. Na poparcie swoich zarzutów przedstawiła kilka zrzutów ekranu wykonanych 16 kwietnia 2019 r.
Powiązany
- Stany Zjednoczone oskarżają Huawei o zorganizowanie masowego spisku mającego na celu kradzież tajemnic handlowych
Nie jest niczym niezwykłym, że linie kodu wykonujące zasadniczo tę samą funkcję wyglądają podobnie, a nawet niektóre podstawowe linie kodu są identyczne. Ale fakt, że literówki Smartcar pojawiają się w dokumentach Otonomo, jest podejrzany: brzmi to jak ściąganie na poziomie 7. klasy. Interfejs API Smartcar jest dostępny online, więc każdy może go pobrać, przeglądać i kopiować.
Ta konfrontacja może przerodzić się w technologiczny odpowiednik bitwy Dawida z Goliatem. Wartość izraelskiego majątku wynosi około 370 milionów dolarów Otonomo otrzymała finansowanie w wysokości 55 milionów dolarów od szeregu znanych inwestorów, takich jak Aptiv/Delphi, Dell, Hearst i SK Telecom. Według strony na LinkedIn zatrudnia około 100 osób. Z drugiej strony kalifornijski Smartcar to znacznie bardziej kompaktowa firma, zatrudniająca 20 pracowników. Jest wspierany przez finansowanie w wysokości 12 milionów dolarów otrzymane od mniejszych firm.
Smartcar poinformował Digital Trends za pośrednictwem poczty elektronicznej, że wysłał Otonomo nakaz zaprzestania działalności w celu odzyskania swojej własności intelektualnej. Firma nie ogłosiła, co będzie dalej; może na tym poprzestać lub skierować sprawę do sądu. Firma Digital Trends skontaktowała się z Otonomo, aby przedstawić swoją wersję wydarzeń, ale firma nie odpowiedziała. CMO Lisa Joy przedstawiła jednak oświadczenie TechCrunch, broniąc się.
„Otonomo szczyci się tym, że oferuje całkowicie wyjątkową ofertę popartą naszą własnością intelektualną i patentami. Poważnie podchodzimy do pytań Smartcar i prowadzimy dochodzenie, ale mamy pewność, że nasze rygorystyczne standardy uczciwości pozostają bezkompromisowe. Jeśli nasze dochodzenie ujawni jakiekolwiek problemy, natychmiast podejmiemy niezbędne kroki, aby je rozwiązać.”
Zalecenia redaktorów
- FBI oskarża Chiny o próbę kradzieży amerykańskich badań nad szczepionką przeciwko koronawirusowi
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
