Ant-Kahn może brzmieć jak postać z filmu Marvela, ale tak naprawdę to nazwisko brytyjskiego konstruktora nadwozi, którego działalność rozpoczęła się w tym tygodniu.
Po jednej stronie jest Afzal Kahn, brytyjski projektant mody motoryzacyjnej i biznesmen. założył Kahna Projekt Kahna, firma tuningowa specjalizująca się w poprawianiu estetyki pojazdów za pomocą niestandardowych wnętrz, aerodynamiki i stopów. Jego pojazdy pojawiały się m.in. w hollywoodzkich hitach kinowych Krawędź jutra i jest znany ze swojego aksjomatu: „Droga jest moim wybiegiem”.
Po drugiej stronie jest Ant Anstead, dyrektor zarządzający ds Evanta Motor Co. Evanta buduje na zamówienie klony klasycznych brytyjskich samochodów sportowych, więc te dwa umysły razem z pewnością stworzą geniusz współpracy.
„Pracujemy już nad ekscytującymi planami na przyszłość, które obejmują edycje specjalne zbudowane z autokarów po produkcję seryjną pojazdów silnikowych, a w nadchodzących tygodniach i miesiącach zobaczycie, jak wiele modeli zaowocuje” – wyjaśnił Afzal Kahna.
„Wspólnie dążymy do kontynuowania i rozwijania historycznej doskonałości brytyjskich pojazdów produkcja i tradycje ręcznego wykończenia autokarów stanowią sedno etosu firmy” – kontynuował Zamiast tego.
Pierwszym projektem Ant-Kahna będzie oparty na Land Roverze Flying Huntsman. Długonosy Huntsman ma dodatkowe 15 cali nadwozia, a Kahn nazywa go „prawdopodobnie najszybszym Land Roverem na świecie”. planetę.” Jest wyposażony w silnik V8 o mocy 550 koni mechanicznych, napęd na wszystkie koła i elektroniczną sześciobiegową skrzynię biegów, więc może być Prawidłowy.
Największy szum budzi jednak nadchodzący retro roadster firmy Ant-Kahn. W przeciwieństwie do innych planowanych pojazdów Ant-Kahna, obecnie nienazwany roadster nie będzie oparty na pojeździe produkcyjnym; Ant-Kahn planuje zbudować od podstaw zakrzywiony dach.
Pomimo rodzimej koncepcji, sportowy roadster ma elementy zapadających w pamięć staroci, takich jak Jaguar D-Type, Aston Martin DBR1 i Ferrari 250 GT w nadwoziu, więc z pewnością trafi w rzeszę miłośników klasyki. Wyprodukowanych zostanie tylko 20 sztuk, a moc będzie pochodzić z 450-konnego LS3 V8.
Ant-Kahn planuje także odnowioną wersję Astona Martina WB12, ulepszoną wersję Pokonaći ma się ukazać jeszcze w tym roku.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
