Wygląda na to, że walka o dominację w zakresie informacji i rozrywki na desce rozdzielczej właśnie się zaostrzyła – znowu. W zeszłym tygodniu na konferencji Google I/O ten technologiczny kolos zaprezentował nowy system operacyjny do deski rozdzielczej samochodu, który wygląda zdecydowanie podobnie do systemu Carplay firmy Apple, zwanego Android Auto. W tym tygodniu Apple kontratakowało, ogłaszając dziewięciu nowych producentów samochodów, którzy dołączą do już zaopatrzonej stajni składającej się z 20 uczestników Carplay.
Według Wiadomości technicznenowa lista samochodów, które będą wyposażone w kompleksowy system pokładowy Apple, obejmuje Abartha, Alfa Romeo, Audi, Chryslera, Dodge'a, Fiata, Jeepa, Mazdę i Ram. Firmy te dołączają do dużej grupy czołowych marek w branży, które przegrały z Carplay, od Ferrari i Mercedes Benz po Hondę i Forda.
Polecane filmy
Google, które wkracza do gry z opóźnieniem, ma trochę do nadrobienia. Obecnie na liście znajduje się tylko pięciu określonych uczestników rynku motoryzacyjnego, w tym Audi, Hyundai, GM, Honda i Volvo. Jednak w przemówieniu przewodnim dotyczącym Android Auto Google zażartował, że ma ponad 40 partnerów zaangażowanych w „Open Automotive Alliance”, do którego należą zarówno producenci samochodów, jak i partnerzy technologiczni. Oczekuje się, że w miarę wdrażania systemu dołączą do niego kolejni producenci samochodów.
Obydwa nowe systemy będą zawierać pełen zestaw technologii, w tym rozrywkę, nawigację i komunikację, a wszystkie one będą powiązane ze smartfonem. Zgodnie z oczekiwaniami obsługa głosowa jest również w dużym stopniu zintegrowana z obydwoma systemami, aby kierowcy mogli bezpiecznie kontaktować się z drogą podczas korzystania z nowej technologii.
Według Apple nowe samochody wyposażone w systemy Carplay zaczną pojawiać się jeszcze tego lata Według doniesień pierwszy pojazd Google z tym systemem, Volvo XC90, pojawi się na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu w 2014 r. Tej jesieni
Jeśli jednak nowy samochód jest zbyt bogaty na Twoją krew, nie martw się. Apple będzie współpracować z co najmniej dwoma producentami z rynku części zamiennych, w tym z Pioneerem i Alpine, nad stworzeniem systemów dodatkowych, które zostaną wprowadzone na rynek jeszcze tego lata. Systemy są nadal drogie, zaczynając od około 700 dolarów, ale są znacznie tańsze niż nowy zestaw kół. Oczekuje się, że Google będzie również oferować systemy na rynek wtórny z systemem Android Auto, choć nie ujawniono żadnych oficjalnych partnerów.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o obu systemach, sprawdź nasze Android Auto zasięg z Google I/O lub nasz praktyczny przewodnik Apple CarPlay.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
