Opcja baterii średniej klasy sprawia, że ​​Tesla Model 3 jest bardziej przystępna cenowo

Model Tesli 3
Miles Branman/Trendy cyfrowe

Tesla obiecała, że ​​podstawowy sedan Model 3 będzie kosztować 35 000 dolarów przed wprowadzeniem federalnych zachęt, ale każdy egzemplarz, który do tej pory dostarczyła, został sprzedany za co najmniej 54 000 dolarów. Firma dotrzymuje obietnicy, że z czasem samochód stanie się bardziej przystępny cenowo, wypuszczając na rynek nowy jego wariant wyceniony na mniej niż 50 000 dolarów.

Współzałożyciel i dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, ogłosił to na swoim osobistym koncie na Twitterze – gdzie indziej? Zamieścił link do Modelu 3 strona zamówienia, który obejmuje nowy model z akumulatorem średniotonowym. W karcie specyfikacji wymieniony jest napęd na tylne koła (zamiast dwusilnikowego napędu na wszystkie koła) i zasięg do 260 mil, zgodnie z szacunkami Agencji Ochrony Środowiska (EPA). Osiągnięcie 60 mil na godzinę od zatrzymania zajmuje 5,6 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 225 mil na godzinę.

Polecane filmy

Aby umieścić te liczby w kontekście, szczyt zakresu

Wydajność Modelu 3 może pochwalić się zasięgiem 330 km i czasem przyspieszania od zera do 60 mil na godzinę w 3,3 sekundy dzięki konfiguracji z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła. Kupujący, którzy wybiorą tańszą opcję, będą musieli częściej ładować akumulatory, ale ocena dotycząca zasięgu 260 mil plasuje Model 3 przed innymi modelami. Chevroleta Bolta i te droższe Jaguara I-Pace’a, które EPA ocenia odpowiednio na 238 i 220 mil.

Piżmo zaadresowany dotyczy potencjalnych nabywców związanych z prowadzeniem samochodu z napędem na tylne koła w chłodniejszych częściach kraju. Powiedział, że samochody Tesli z napędem na tylne koła dobrze radzą sobie na śniegu i lodzie, ponieważ firma przeprowadziła testy trakcji na zamarzniętym jeziorze. „Dwusilnikowy napęd na wszystkie koła jest świetny, ale nie jest wymagany w przypadku zimnej pogody” – wyjaśnił. „Po prostu nie używaj opon sportowych/letnich”.

Ceny Modelu 3 ze średniotonowym akumulatorem zaczynają się od 45 000 dolarów. Tesla zauważa, że ​​klienci kwalifikują się do pełnej federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów, jeśli odbiorą dostawę do końca 2018 roku. Firma zwraca również uwagę, że kupujący muszą czekać na dostawę od sześciu do dziesięciu tygodni. 10 tygodni od dnia ogłoszenia odpowiada 26 grudnia 2018 r., zatem klienci chcący skorzystać z pełnego kredytu muszą szybko złożyć zamówienie. Klienci, którzy odbiorą dostawę w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2019 r., otrzymają od rządu jedynie 3750 dolarów, według do firmy.

Model 3 będzie coraz tańszy. W przewodniku zamówień Tesli podano, że standardowy akumulator – który prawdopodobnie odpowiada cenie podstawowej 35 000 dolarów – będzie dostępny za cztery do sześciu miesięcy.

Zalecenia redaktorów

  • Tesla prezentuje pierwszy Cybertruck po dwóch latach opóźnień
  • Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
  • Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
  • Tesla wycofuje elektryczną ciężarówkę Semi zaledwie kilka miesięcy po premierze
  • Koszty utrzymania Tesli Model 3: czego możesz się spodziewać?

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.