Recenzja Blade 350 QX, której nigdy nie będzie

„To się nie dzieje! To nie może się dziać. O cholera. Kurwa. K***a, k***a!”

To słowa paniki wypowiadane w tej czy innej formie przez każdego biednego, pechowego głupka w każdym mieście na świecie, gdy wychodzi na jaw najgorszy scenariusz. Wracając do początku czasu. I to są słowa, które wypłynęły z moich ust w zeszłym tygodniu, gdy najzabawniejszy gadżet, jaki kiedykolwiek dosłownie wyleciał z mojego życia i nigdy więcej go nie widziałem.

Polecane filmy

Cholera, zgubiłem drona.

Rozpakowywanie

Tydzień wcześniej, gdy w lusterku wstecznym znikał szalony bałagan związany z targami CES 2014, w końcu miałem czas i środki, aby otworzyć pudełko z gadżetami, które łaskawie przysłało mi Horizon Hobby. Wewnątrz znalazłem imponujący quadcopter Blade 350 QX z czerwonymi i szarymi śmigłami, które aż chciały się kręcić. W pudełku znajdował się także zestaw prasowy, koszulka Blade 350 QX, mocny kontroler Spektrum DX5e, dodatkowe śmigła, kilka ładowarek do akumulatorów i – co to jest? - A dziwacznyGoPro Hero3 z pilotem i innymi dodatkami!

Słodka Matko Boża.

Nie mogłem uwierzyć, że pozwoliłem temu fantastycznemu urządzeniu po prostu siedzieć w domu, nieużywanemu i niekochanemu, przez tygodnie, zanim w końcu go wyrzuciłem. W pośpiechu włożyłem do ładowarki dostarczoną baterię 2200 mAh i złożyłem poręczne ostrze antywibracyjny uchwyt GoPro, co jest trochę żmudną pracą, ale absolutnie niezbędne do totalnego wybuchu, o którym wiedziałem, że jestem zaraz mieć.

W przeciwieństwie do niektórych małych dronów osobistych, Blade 350 QX wymaga bardzo niewielkiej ilości montażu i wystarczającej ilości majsterkowania know-how, jak wkręcić kilka maleńkich śrubek w jakieś otwory, aby zamontować wspomniane wcześniej antywibracyjne GoPro płyta. Kiedy akumulator osiągnął pełne naładowanie, byłem gotowy do wzniesienia się.

Akcesoria do dronów typu blade 350 QX
Dron z ostrzem 350 QX
Dron z ostrzem 350 QX
Szczegóły drona z ostrzami 350 QX

Jeśli chodzi o podłączenie GoPro, masz dwie możliwości: Zamocuj kamerę za pomocą dołączonego etui – a raczej marne plastikowe pudełko, które spełnia swoje zadanie – lub użyj wodoodpornej obudowy GoPro dołączonej do aparatu zestaw. Podczas mojego pierwszego lotu włożyłem GoPro w uchwyt kamery Blade i wyszedłem na zewnątrz.

Na szczęście dla mnie mieszkam na farmie siana z akrami porośniętych trawą. Po drugiej stronie ulicy są praktycznie same pola kukurydzy (bez kukurydzy o tej porze roku) i jeszcze więcej pól siana. I chociaż przed moim domem biegnie stosunkowo ruchliwa wiejska droga, w promieniu mniej więcej pół mili od mojej farmy znajdują się tylko trzy domy, w tym mój własny, i tylko kilka drzew. Innymi słowy, mieszkam w idealnym miejscu do testowania małych dronów, takich jak Blade 350 QX. Z powodów, które omówimy później, gorąco polecam każdemu, kto planuje przygodę z dronami, znaleźć podobne ustawienie, aby rozpocząć latanie.

Startować

Blade 350 QX ma trzy tryby lotu, pomiędzy którymi możesz przełączać się za pomocą przełącznika na kontrolerze GX5e: tryb inteligentny, tryb stabilności i tryb zwinności.

Ostrze wystrzeliło jak dobrze dostrojony niemiecki myśliwiec i po poruszeniu drążkiem steru wysokości znalazł się w niebie.

Tryb inteligentny jest przeznaczony dla stosunkowo początkujących, ponieważ wykorzystuje wbudowany GPS drona do utworzenia „BEZPIECZNEGO kręgu” o średnicy 30 stóp wokół pilota, dzięki czemu nie odwracasz uwagi od szybkich śmigieł. Ogranicza także wielkość pochylenia i obrotu drona podczas lotu, a także „teorię względności drążka”, która oznacza, że ​​dron zawsze leci w prawo, gdy uderzysz w drążek sterujący, niezależnie od tego, w którą stronę jest dron okładzina. Dzięki tym funkcjom sprawy nie wymkną się spod kontroli. A jeśli tak się stanie, możesz po prostu przełączyć przełącznik na kontrolerze, aby aktywować funkcję „powrotu do domu”, co automatycznie powoduje, że Blade 350 QX autonomicznie powróci do miejsca, z którego wystartował wyłączony.

Tryb stabilności skupia się na zdjęciach lotniczych. Pozwala na bardziej zaawansowany lot, ale robi to z myślą o fotografach, utrzymując równowagę kąty są bardziej stabilne i pozwalają Blade latać powyżej limitu 45 metrów, który jest włączony w Smart Tryb.

I wreszcie, masz tryb Agility, który jest zalecany dla zaawansowanych pilotów i pozwala na wykonywanie dipów, przewrotów i wszelkiego rodzaju akrobatycznych manewrów w locie. Chociaż mam spore doświadczenie w lataniu helikopterami RC i latałem innymi dronami, nie odważyłem się wejść w tryb Agility, dopóki nie miałem za sobą wystarczającej liczby godzin lotu. Ostatecznie nigdy tego nie robiłem.

Wznoszący się wysoko

Jeśli latanie Blade 350 QX sprawia przyjemność – i, cholera, czy jest zabawą – to nagrywanie wideo w wysokiej rozdzielczości z wysokości 50 stóp jest wręcz orgazmem. Nie jestem fotografem i nigdy nie zajmowałem się kręceniem filmów tylko dla zabawy. Ale połączenie Blade-GoPro wszystko zmieniło. Nie miałem dość. Przy każdej możliwej okazji mój pies i ja wychodziliśmy na zewnątrz, aby zrobić jeszcze jeden strzał. Byłem – jestem – uzależniony.

Oto krótki przedsmak materiału, jaki możesz nagrać za pomocą Blade 350 QX wyposażonego w kamerę GoPro:

Niesamowite, prawda? Cholerna racja.

Kiedy przełączałem się między trybem awaryjnym a trybem stabilności, testowałem elementy sterujące i naprawdę oswajałem się z obsługą Blade, nakręciłem niezliczoną ilość gigabajtów wideo. Oznacza to, że jeśli zastanawiasz się nad zakupem Blade – a powinieneś, to niesamowite – zdecydowanie musisz także kupić GoPro. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​bez niego to nie to samo. Oczywiście doda to około 300 dolarów oprócz 470 dolarów za „gotową do lotu” wersję Blade 350 QX, ale jest to całkowicie tego warte.

W górę, w górę i dalej

Po dniach testowania Blade 350 QX (i, powiedzmy sobie szczerze, świetnie się przy tym bawiłem), zdecydowałem się wyjmij go, aby przeprowadzić ostatni test funkcji powrotu do domu i zrobić kilka zdjęć do tego artykułu, w którym się znajdujesz czytanie.

Aby szanować moich jedynych bliskich sąsiadów, zabrałem Ostrze na drugą stronę stodoły na mojej posiadłości, na skraju gigantycznego pola. Zaczął padać lekki śnieg i wiedziałem, że muszę to zrobić szybko, aby uniknąć przedostania się nieprzyjemnej wilgoci do drona.

W tej chwili nieszczęścia całkowicie straciłem z oczu Ostrze. Wtedy się przestraszyłem.

Jak zawsze Ostrze wystrzeliło jak dobrze dostrojony niemiecki myśliwiec i po poruszeniu drążkiem steru wysokości znalazł się w niebie. W tym teście chciałem sprawdzić, jak dobrze sprawdza się funkcja powrotu do domu ze stosunkowo dużej wysokości – nie do 45 metrów, ale blisko.

Przy ledwie wietrze wysyłałem Ostrze coraz wyżej w niebo. Jednak wkrótce zaczęło się to coraz bardziej oddalać ode mnie. Uderzyłem drążek windy w dół, ale Ostrze nie opadało wystarczająco szybko. Wydawało się, że nagle ten niegdyś wspaniały gadżet został zredukowany do małej białej kropki na niebie. Próbowałem go przysunąć bliżej, ale wydawało się, że utknął w podmuchu wiatru, którego nie czułem na ziemi. Ku mojemu przerażeniu zdałem sobie sprawę, że nie mam już kontroli.

W panice nacisnąłem przełącznik „trener” na kontrolerze GX5e, aby zainicjować błogosławioną funkcję powrotu do domu. Ale przez jakiś przypadek, jakąś ohydną sztuczkę bogów, ten cholerny wyłącznik się zepsuł. Dosłownie odłamał mi się w palcach i upadł na trawę dokładnie w tym momencie, kiedy tego potrzebowałem.

W tej chwili nieszczęścia całkowicie straciłem z oczu Ostrze. Wtedy się przestraszyłem. Uderzyłem w drążek windy, żeby go opuścić, ale nie mam pojęcia, czy zadziałało. Nagle pojawił się prawdziwy strach. „A co, jeśli to coś wymknie się spod kontroli? A jeśli uderzy w dom? Drogi Boże, co się stanie, jeśli uderzy w samochód? Cholera, czy to właśnie przejechał obok mnie autobus szkolny? To jest złe. To jest naprawdę złe. To jest naprawdę, naprawdę złe – KURWA!!!”

Pilot do drona typu blade 350 QX

Całkowicie przerażony i niezdolny do prowadzenia samochodu, wskoczyłem do mojej zaufanej Hondy Civic i zacząłem przemierzać okolicę w poszukiwaniu Ostrza. Saggio, mój owczarek niemiecki, siedział na tylnym siedzeniu i nerwowo skomlał na tyle głośno, że człowiek trafił do szpitala dla obłąkanych. Po trzech godzinach jazdy dwiema ulicami mojej okolicy, przemierzaniu każdego pola, jakie tylko mogłem, bez zbytniego wkraczania w teren i poczuciu się jak kompletny głupiec, rzuciłem to. Blade 350 QX, GoPro Hero3 i ten cholerny przełącznik trenera – wszystko przepadło. Na ich miejscu: Żal.

Z perspektywy czasu jest 20-20

Flyaways, jak się je nazywa w świecie samolotów RC, nie są rzadkością. To jedna z pierwszych rzeczy, na które natkniesz się, jeśli zaczniesz badać drony osobiste. Ale Blade 350 QX nie jest znany z lotów. Steve Petrotto, menedżer marki Horizon Hobby, mówi mi, że zdarza się to tylko „około 1 procentowi” każdego pojazdu RC firmy.

Czy to właśnie mi się przydarzyło? Czy mój wierny Blade 350 QX mnie opuścił? Czy jego mózg robota usmażył się w powietrzu znajdującym się na dużych wysokościach?

Odpowiedź brzmi: nigdy się tego nie dowiemy – chyba że uda mi się znaleźć tę rzecz. Co próbuję zrobić. (Wstałem nawet w połowie pisania tego, żeby poszukać tego po raz ostatni.) Według Petrotto może się zdarzyć, że GPS straci połączenie lub synchronizacja kompasu. Właściwa konserwacja tych kluczowych elementów jest kluczem do utrzymania ostrza.

W końcu Petrotto potwierdził to, co podejrzewałem: po prostu nie jestem wystarczająco dobrym pilotem RC, aby latać tymi urządzeniami wysoko na niebie. Tak, przycisk powrotu do domu pękł w szczególnie nieodpowiednim momencie. Ale gdybym był bardziej doświadczony, nigdy nie postawiłbym Ostrza w takiej sytuacji. Tak, wypadki się zdarzają. I to był wypadek. Ale to był też po prostu głupi błąd.

Oto Blade 350 QX. Byłeś fantastycznym przyjacielem od gadżetów, kiedy cię znałem. Zapewniłeś mi najbardziej ekscytującą zabawę, jaką kiedykolwiek miałem na świeżym powietrzu. Dziękuję, że nie zabiłeś autobusu pełnego dzieci w wieku szkolnym. Będzie Ci na zawsze brakować.

Żegnaj, słodki dronie. Do widzenia.