Brzmi zbyt dobrze, aby mogło być prawdziwe? Ceny są całkiem realne, ale konsekwencje zakupu biletów w ten sposób, od potencjalnej utraty wszystkich mil za częste loty po naliczenie opłat z mocą wsteczną, nie zawsze są jasno określone.
Polecane filmy
Oto jak działa rezerwacja w ukrytych miastach: załóżmy, że planujesz podróż z Portland do Nowego Jorku, a linia lotnicza chce 250 dolarów za bilet w jedną stronę. Dzięki zawiłościom zaawansowanego planowania tras i cen przez linię lotniczą bilet z Portland do Bostonu z przesiadką w Nowym Jorku może w rzeczywistości być tańszy i wynosić 150 dolarów. Jeśli zarezerwujesz bilet z Portland do Bostonu i po prostu opuścisz lotnisko po przylocie do Nowego Jorku, zaoszczędzisz 100 dolarów. Nowy Jork jest „ukrytym miastem” tej wycieczki.
Powiązany
- American Airlines rozbudowują swoją szybką sieć Wi-Fi na pokładzie, ale i tak będzie Cię to kosztować
Jeśli cię złapią, nie trafisz do więzienia, ale kara może być surowa.
Z punktu widzenia linii lotniczej loty z przesiadkami to sposób na zaoferowanie pasażerom tańszych biletów niż loty bez przesiadek, ale mimo to na celu osiągnięcie zysku. Ukryte miasta są konsekwencją sposobu, w jaki wyceniają bilety – w oparciu o miasta początkowe i docelowe.
„Linie lotnicze nie ustalają cen segmentów lotów; ich ceny są ustalane tak, aby dostać się z punktu A do punktu Z, niezależnie od liczby przystanków pomiędzy” – wyjaśnia Brett Snyder, prezes i autor jednej z najbardziej rozpoznawalnych książek branży lotniczej blogi, Crankyflier.com. „Jeśli ludzie kupują jeden produkt z punktu A do punktu Z, ale wysiadają w punkcie G, wpływa to na prognozy przychodów linii lotniczych”.
Znalezienie biletu na bilety w ukrytych miastach było skomplikowanym procesem, który wymagał więcej czasu, niż było to warte dla wszystkich oprócz najbardziej oszczędnych pasażerów. Ale Skiplagged odcina się od pracy i pokazuje taryfy w ukrytych miastach, niezależnie od tego, czy o nie prosisz, czy nie. To, co kiedyś było małą luką prawną wśród małej grupy doświadczonych lotników, zamieniło się w dobrze nagłośnioną umowę, z której każdy może skorzystać przy minimalnym wysiłku.
„Nie mogę powiedzieć, że wiem, jak powszechne jest to w praktyce, ale z pewnością jest to jedna z bardziej znanych sztuczek” – mówi Snyder. „Jedynym powodem, dla którego ludzie to robią, jest chęć oszukania systemu i zaoszczędzenie pieniędzy”.
Liniom lotniczym może nie podobać się ta praktyka, ale z technicznego punktu widzenia nie jest ona nielegalna. W swoim pozwie United i Orbitz twierdzą, że Skiplagged.com „celowo i złośliwie” promuje „zakazane formy podróżowania” oraz stwarzając fałszywe wrażenie, że te taryfy są zgodne z prawem i w oczach internautów powiązane z United i Orbita. Twierdzą, że nie tylko zakłóca to ich działalność operacyjną (biura podróży i witryny turystyczne nie mogą oferować klientom opcji ukrytego miasta), ale także zabiera pieniądze.
Snyder, który zgadza się z pozwem United i Orbitz, uważa rezerwacje w ukrytych miastach za pozbawione skrupułów i odradza korzystanie z nich.
„Ponieważ rezerwacja biletów do ukrytych miast jest sprzeczna z umową przewozu większości linii lotniczych, nigdy nie sugerowałbym korzystania z tej opcji” – mówi Snyder. „Mówimy [klientom], że nie jest to dozwolone zgodnie z przepisami linii lotniczej i nie możemy im w tym pomóc”.
Dla tych, którym się to udaje, zwykle wiąże się to z lataniem pod radarem. Oznacza to, że nigdy nie korzystasz z konta programu często podróżującego, nigdy nie sprawdzasz bagażu (bagaż rejestrowany trafia do miejsca docelowego) i kupujesz wyłącznie bilety w jedną stronę.
Nadal kusi Cię? Jeśli cię złapią, nie trafisz do więzienia, ale kara może być surowa.
„Słyszałem o łapaniu osób chronicznie nadużywających alkoholu i pobieraniu opłat, których w przeszłości unikały, oszukując system” – mówi Snyder. „Nie ma innych korzyści [oprócz oszczędności pieniędzy], a jest mnóstwo wad, które mogą Cię kosztować, jeśli zostaniesz złapany.
„Linie lotnicze nie ustalają cen segmentów lotów; ich ceny są ustalane tak, aby dostać się z punktu A do punktu Z, niezależnie od liczby przystanków pomiędzy nimi.”
W pozwie United Airlines twierdzą, że rezerwacje w ukrytych miastach „niekorzystnie wpływają na zdolność United do szacowania liczby pracowników, co może nie tylko powodować zakłócenia przy bramie lotniska, ale może również wymagać ulepszeń mechanicznych, takich jak zmiany w ilości paliwa do silników odrzutowych potrzebnej do każdego lot."
Jest to poniekąd prawdą, choć linie lotnicze prawdopodobnie znają i potrafią przewidzieć odsetek osób, które mogą przegapić loty przesiadkowe, a jeśli ta praktyka się sprawdzi, prawdopodobnie obliczą odsetek ludzi, którzy mogliby skorzystać ze sztuczki z ukrytym miastem, np Dobrze.
Oczywiście, ponieważ ma to wpływ na liczbę pracowników, pasażerowie latający w ukrytych miastach podczas pełnych lotów mogą odebrać potencjalne miejsce, które inny pasażer pragnień, a jeśli zaskakująco duża liczba pasażerów opuści samolot, linia lotnicza może dostosować paliwo na pokładzie, aby zaoszczędzić pieniądze, co może spowodować opóźnienia startować.
Jednak ogólnie rzecz biorąc, największą obawą jest to, że linie lotnicze nienawidzą tej praktyki i że w przypadku częstszych rezerwacji w ukrytych miastach możemy spodziewać się wzrostu cen niektórych lotów.
Istnieje wiele sposobów na znalezienie tanich biletów w Internecie. I chociaż nie pójdziesz do więzienia za rzucenie kostką na bilety do ukrytych miast, powinieneś znać ryzyko.
Zalecenia redaktorów
- Internet SpaceX Starlink może być dostępny dla pobliskiej linii lotniczej
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
