Koncepcja Nissana Sport Sedan

Nissan przeżywa kryzys tożsamości.

Japoński producent samochodów buduje samochody o doskonałych osiągach w postaci GT-R I 370Z . Następnie potwierdza swoją wiodącą pozycję technologiczną poprzez w pełni elektryczny LEAF. I buduje kilka samochodów, takich jak Juke i Murano CrossCabriolet, które są po prostu dziwne.

Jednak główna oferta Nissana nie jest ekscytująca, przełomowa ani dziwna. Oni są nudni.

Powiązany

  • Karma Automotive przedstawia dwa przyciągające wzrok samochody koncepcyjne, szybszy Revero GT 2020
  • Koncepcja Nissana IMs zapowiada przyszły autonomiczny samochód elektryczny dalekiego zasięgu

Nissan ma nadzieję to zmienić, zaczynając od koncepcji Sport Sedan zaprezentowanej podczas Salonu Samochodowego w Detroit w 2014 roku.

Ta koncepcja będzie ostatecznie przekształć się w następną Maximę, a jego stylistyka nada ton pozostałej gamie sedanów Nissana.

Koncepcja Sport Sedan ma ten sam pływający dach, przednie i tylne światła w kształcie bumerangu oraz przedni pas w kształcie litery „V-Motion”, co model

Rezonans I Przyjaciel-JA koncepcje zaprezentowane odpowiednio na wystawach w Detroit i Szanghaju w 2013 roku. Nigdy nie wyglądały lepiej niż w tym eleganckim czterodrzwiowym samochodzie.

Mechaniczne elementy ozdobne i gigantyczne koła sprawiają, że Sport Sedan Concept wygląda jak futurystyczny samochód Hot Wheels dla czteroosobowej rodziny.

Obfite krzywizny obecnej Altimy stały się bardziej wyuczone, a niższy dach nadaje samochodowi bardziej sportowy wygląd. Sposób, w jaki boczne szyby przechodzą do tyłu poprzez czarne elementy ozdobne, stanowi odświeżającą odmianę w porównaniu z załamaniami imitującymi BMW Hofmeister, które zdają się zdobić każdy sedan średniej wielkości.

Reflektory i tylne światła również zostały wygięte w bardziej agresywne kształty, a grill wygląda jak próba skopiowania charakterystycznej tarczy Audi, aczkolwiek z obecnym wykończeniem w kształcie litery V Łobuz.

We wnętrzu koncepcyjny Sport Sedan obejmuje sportową, spłaszczoną u dołu kierownicę i pozornie obowiązkową konsolę środkową. centrum sterowania, które kontrastuje z nieco retro białymi, pikowanymi w romby siedzeniami i wykończeniem, które mają nawiązywać do geometrycznej geometrii kabiny wynurzanie się.

Większość detali stylistycznych Sport Sedan Concept zostanie prawdopodobnie wyeliminowana w momencie wchodzenia samochodu do produkcji; można się spodziewać, że po dotarciu do salonów będzie miał czystszy, mniej krzykliwy wygląd.

Jedno, co prawdopodobnie się nie zmieni, to układ napędowy. Koncepcja Sport Sedan ma pod smukłą maską 3,5-litrowy silnik V6 o mocy ponad 300 koni mechanicznych, który napędza przednie koła za pośrednictwem bezstopniowej skrzyni biegów (CVT).

To nieco mocniejsza wersja układu napędowego obecnej Maximy, która rozwiewa nadzieje narkomanów Nissana modlących się o powrót starego samochodu pierwszej generacji z napędem na tylne koła.

Przyszłe Nissany może nie będą rzeźbiarzami w kanionach, ale przynajmniej będą dobrze wyglądać podczas porannych dojazdów do pracy.

Szukasz więcej aktualności z Detroit? Sprawdź resztę naszych relacji z Międzynarodowy Salon Samochodowy w Ameryce Północnej 2014.

Zalecenia redaktorów

  • Koncepcyjny Nissan IMk potrafi sam parkować i komunikować się za pomocą hologramów
  • Koncepcja Audi AI: me pokazuje, jak autonomiczny samochód miejski może pokonać nudę
  • Chińska firma GAC ​​Motor wjeżdża do Detroit z całkowicie elektrycznym konceptem Entranze

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.