Honda umożliwia samochodom widoczność na zakrętach, aby uniknąć wypadków

click fraud protection

Wypadki drogowe są niefortunną rzeczywistością, a najbardziej frustrujące w tych, czasem śmiertelnych zdarzeniach, jest to, że często można ich uniknąć. Honda ma plan mający na celu ograniczenie liczby wypadków na jednym konkretnym i powszechnym obiekcie drogowym: skrzyżowaniach.

Japoński producent samochodów wprowadza, w ograniczonym zakresie, swoje Technologia „inteligentnego skrzyżowania”., co mogłoby pomóc w ograniczeniu liczby wypadków na skrzyżowaniach dróg. Firma rozpoczyna test technologii we współpracy z miastem Marysville w stanie Ohio w ramach projektu 33 Smart Mobility Corridor.

Polecane filmy

Opracowana przez Hondę technologia „Smart Intersection” eliminuje przede wszystkim niedociągnięcia w istniejących czujnikach występujących w większości samochodów. Dodaje znaczną ilość wizji do pojazdu, wykorzystując zastrzeżone oprogramowanie do rozpoznawania obiektów oraz kamery montowane na skrzyżowaniach, które zapewniają 360-stopniowy obraz wydarzeń na ulicy w promieniu do 300 stóp z dala. Kamery mogą przekazywać te informacje bezpośrednio do pojazdów.

Powiązany

  • Samochód Sony Honda Afeela to szczytowy moment targów CES i jestem tu całkowicie po to
  • Najlepsze samochody dojazdowe
  • Jak odparować szyby w samochodzie

Dzięki informacjom dostarczanym przez kamery (Honda nazywa to komunikacją „pojazd ze wszystkim” lub V2X) samochody nagle mają możliwość wirtualnego widzenia za rogami i przez konstrukcje, które w przeciwnym razie blokowałyby ich wizja. Dzięki temu pojazd może zapobiegawczo identyfikować wszelkie potencjalne przeszkody i zagrożenia oraz ostrzegać kierowców z wyprzedzeniem, aby mogli uniknąć problemu.

„Honda wierzy, że technologia V2X jest niezbędnym elementem inteligentniejszego i bezpieczniejszego ekosystemu transportowego i może odegrać ważną rolę rolę w realizacji naszego marzenia o społeczeństwie bezkolizyjnym” – powiedział Ted Klaus, wiceprezes ds. badań strategicznych w Honda R&D Americas, w A oświadczenie. „Współpracując z miastem Marysville i stanem Ohio, wierzymy, że to badanie zapewni nam lepszą jakość zrozumienie, w jaki sposób technologie V2X mogą być dalej zaawansowane i najskuteczniej wdrażane z korzyścią dla wszystkich dróg użytkowników.”

Decyzja Hondy o skupieniu się na skrzyżowaniach ma sens; firma podała, że ​​około 40 procent wszystkich kolizji samochodowych – i prawie 20 procent z 35 000 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, do których dochodzi każdego roku w Stanach Zjednoczonych – ma miejsce na skrzyżowaniach. Samochody autonomiczne nie są odporne na tego typu wypadki, albo. Ograniczenie takich wypadków nie tylko uchroni właścicieli samochodów przed nieszczęśliwymi wypadkami, ale także uratuje życie.

Zalecenia redaktorów

  • Czy akumulatory samochodów elektrycznych można poddać recyklingowi?
  • Jak duży niebieski van z 1986 roku utorował drogę samochodom autonomicznym
  • 14 niesamowitych latających taksówek i samochodów jest obecnie w fazie rozwoju
  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Samochodowa sieć 5G jest już blisko, ale wiele musi się wydarzyć, zanim stanie się powszechna

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.