2020 BMW serii 3 traci na wadze i zyskuje mocniejszy silnik

1 z 11

Po miesiącach przecieków, plotek i zdjęć szpiegowskich BMW pokazało nam pierwsze oficjalne spojrzenie na sedana nowej generacji serii 3. Zdjęcia opublikowane przez monachijskiego producenta samochodów przedstawiają zakamuflowane muły testowe pokonujące słynny niemiecki tor Nurburgring Nordschleife w ramach fazy testów modelu.

Niegdyś złoty standard w segmencie konkurencyjnych sportowych sedanów, seria 3 straciła na znaczeniu, gdy BMW wprowadziło obecna generacja modelka z 2012r. Dziennikarze i kupujący krytykowali brak wyczucia układu kierowniczego i miękkość podwozia; aktualizacja w połowie cyklu niewiele zrobiła, aby rozwiązać te problemy. Firma wyjaśnia, że ​​dołożyła wszelkich starań, aby uczynić model nowej generacji bardziej dynamicznym w prowadzeniu, opracowując nowe elementy zawieszenia, układu kierowniczego i hamulcowego.

Polecane filmy

Inżynierowie stworzyli kolejną serię 3 niższą i aż o 121 funtów lżejszą od swojej poprzedniczki. Zwiększyli sztywność nadwozia i ulepszyli je, aby uzyskać idealny rozkład masy przód-tył 50:50. Zwiększyli także rozstaw kół, dzięki czemu samochód jest bardziej zwrotny – przynajmniej na papierze. Nie możemy się doczekać, aż wsiądziemy za kierownicę, aby przekonać się, na czym polegają zmiany w prawdziwym życiu.

Powiązany

  • Podstawowy model BMW serii 2 Gran Coupe to wielka technologia w małej obudowie
  • Myślisz, że hybrydy nie mogą być sportowe? BMW Vision M Next jest tutaj, aby udowodnić, że się mylisz
  • BMW serii 2 Gran Coupe pojawiło się na długo przed listopadowym debiutem

Spodziewamy się udoskonaleń technicznych wewnątrz samochodu, w tym nowego systemu informacyjno-rozrywkowego i być może technologii sterowania gestami zapożyczonej od większego producenta. Seria 7. Prawdopodobnie powiększy się także lista elektronicznych systemów wspomagających prowadzenie pojazdu. Będziemy jednak musieli poczekać do później, aby dowiedzieć się, co BMW ma w zanadrzu.

Nie opublikowano również specyfikacji technicznych. Nie podając konkretnych danych dotyczących mocy ani momentu obrotowego, BMW obiecuje, że najmocniejszy czterocylindrowy silnik, jaki kiedykolwiek zamontowano w serii 3, będzie napędzał model nowej generacji. To jednostka o pięć procent wydajniejsza od poprzedniczki. Modele o najwyższej specyfikacji będą nadal wyposażone w sześciocylindrowy rzędowy silnik. The hybryda typu plug-in I turbodiesel warianty również powrócą, chociaż tego ostatniego możemy nie zobaczyć w Stanach Zjednoczonych. I wreszcie, ostatnie zdjęcia szpiegowskie sugerują, że prędzej czy później ta trójka zaoferuje akumulatorowo-elektryczny układ napędowy.

Nie wiemy, kiedy i gdzie zobaczymy serię 3 nowej generacji. Biorąc pod uwagę, że BMW rozpoczęło kampanię zwiastunową, obstawiliśmy, że sedan zadebiutuje albo na wystawie samochodowej w Paryżu, albo na wystawie samochodowej w Los Angeles. Do sprzedaży trafi w 2019 roku jako model 2020.

Zalecenia redaktorów

  • BMW i4 wprowadza na teren pojazdów elektrycznych najlepszą maszynę do jazdy
  • Audi S6 sedan 2020 z technologią miękkiej hybrydy zwiększającą osiągi pojawi się w USA
  • Moc, technologia czy stopy sześcienne? Miej wszystkie trzy w BMW serii 8 Gran Coupe
  • Wielka technologia, większa osłona chłodnicy: BMW aktualizuje swój flagowy model serii 7 na rok 2020
  • Kabriolet BMW serii 8 wyposażony jest w silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i mnóstwo ekranów

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.