Road Rave: Trzy elementy technologii samochodowej, bez których nie powinieneś opuszczać salonu

Technologia samochodowa eksploduje, a każdy nowy rok modelowy niesie ze sobą burzę nowych opcji. Które z nich rzeczywiście są warte swojej ceny? Przyglądamy się trzem systemom technologicznym, których nie możesz przegapić w salonie.

W dawnych czasach nowy samochód oferowany był tylko z kilkoma opcjami: manualną lub automatyczną skrzynią biegów, wyborem silników i budzącym strach podkładem. Dziś ta strużka opcji zamieniła się w torrent.

Polecane filmy

Na dość podstawowym poziomie Hondę Civic Si Niedawno testowałem, na liście było nie mniej niż 30 opcji. Lista dodatków do niemieckiego samochodu luksusowego jest jeszcze bardziej zniechęcająca, ponieważ może sięgać setek i kosztować dziesiątki tysięcy, zanim klienci w ogóle dotrą do dywaników.

W związku z tym postanowiliśmy wyróżnić trzy opcje nowoczesnych technologii motoryzacyjnych, bez których kupujący nie powinni opuszczać salonu.

Powiązany

  • Cała ta szalona technologia samochodowa (i jeden motocykl), której nie możemy się doczekać na targach CES 2020
  • Dlaczego nie możesz kupić Car Thing, pierwszego urządzenia sprzętowego Spotify
  • Citroën twierdzi, że jego malutkim samochodem elektrycznym Ami One można jeździć bez prawa jazdy

Aktywny tempomat (ACC)

Producenci samochodów nazywają to własnymi adaptacyjny tempomat systemów wiele rzeczy. Bez względu na przypisaną im nazwę lub akronim, wszystkie działają w zasadzie w ten sam sposób.

Jak każdy tempomat, ACC ustala prędkość pojazdu. Jednak w przeciwieństwie do klasycznego tempomatu wykorzystuje on czujnik radarowy do śledzenia pojazdu poprzedzającego. Jeśli pojazd zwalnia lub podjeżdża zbyt blisko, radar komunikuje się z przepustnicą i układami hamulcowymi, aby spowolnić samochód. Jeśli samochód poprzedzający przyspieszy, tempomat adaptacyjny również to zrobi.

Wzrok Subaru
Subaru EyeSight ACC

Oczywistym miejscem, w którym przydaje się rejs adaptacyjny, jest otwarta droga. Wszyscy utknęli za niebieskowłosym 20-letnim Buickiem, który nie może się zdecydować, czy chce jechać 54 mil na godzinę, czy 61, i w rezultacie dryfować pomiędzy prędkościami. Inteligentny tempomat adaptacyjny oznacza, że ​​kierowcy mogą się zrelaksować bez konieczności czytania w myślach innych kierowców… lub wyrywania sobie włosów z powodu zaostrzenia sytuacji.

Jednak najlepszym miejscem do zainstalowania ACC nie jest otwarta droga, ale zatłoczona autostrada miejska. Przypadkowo to właśnie tam kierowcy spędzają najwięcej czasu, a adaptacyjny tempomat może w znacznym stopniu zmniejszają obciążenie – zwłaszcza kostki kierowcy – wynikające z korków dojeżdżać.

Jedynym prawdziwym problemem jest to, że producenci samochodów wiedzą, że adaptacyjny rejs jest pożądany. W związku z tym często udostępniają je jedynie jako część dużego i drogiego pakietu technologicznego. To jest frustrujące. Niewiele jednak rzeczy robi taką różnicę, jak adaptacyjny tempomat, jeśli chodzi o poprawę codziennych wrażeń z jazdy.

Monitorowanie martwego pola i kamery cofania

Wiele pojazdów klasy podstawowej jest obecnie standardowo wyposażonych w kamery cofania i monitorowanie martwego pola. Nabywcy samochodów luksusowych mogą jednak być zaskoczeni częstotliwością występowania kamer cofania i martwego pola monitory są dostępne jedynie w ramach kilkutysięcznego pakietu.

Koszt sprawia, że ​​kusząca jest rezygnacja z niego, szczególnie w przypadku starszych nabywców, którzy są przyzwyczajeni do robienia rzeczy w staromodny sposób. Jest coś więcej do rozważenia; samochody mają znacznie gorszą widoczność niż kiedyś.

Połączenie lepszej aerodynamiki i bezpieczeństwa doprowadziło do powstania grubszych słupków i węższych okien. Najgorszymi przestępcami są crossovery, w przypadku których taka kombinacja może prowadzić do ogromnych martwych punktów.

Road rave Three Pieces Technik samochodowy nie powinien opuszczać salonu bez monitorowania martwego pola rr
Ekran kamery cofania Audi A7 TDI 2014
  • 1. Monitor martwego pola
  • 2. Kamera cofania

Monitory martwego pola nie rozwiązują całkowicie tego problemu, ponieważ mogą zostać oszukane przez barierki ochronne i inne obiekty przydrożne. Dzięki nim jazda autostradą jest jednak znacznie łatwiejsza i bezpieczniejsza. Niektóre firmy wprowadzają również kamery martwego pola, które aktywują się po włączeniu kierunkowskazów.

Kamery cofania stają się wszechobecne, ale nadal warto o nich mówić. W dużych ciężarówkach i SUV-ach kamery cofania są prawie obowiązkowe, biorąc pod uwagę prawie niemożliwe zaprojektowanie pojazdu tej wielkości zapewniającego dobrą widoczność. Ale nawet w małych samochodach są pewne ogromne zalety.

Szczególnie fantastyczna jest nowa generacja kamer typu „ptasie oko”. Systemy te wykorzystują cztery do pięciu kamer rozmieszczonych strategicznie wokół pojazdu, tworząc złożony obraz pojazdu, tak jakby kierowca patrzył z góry. To największa pomoc, jaką kiedykolwiek otrzymał zły parkujący równolegle.

Bezkluczykowy dostęp i bezkluczykowy start

Systemy bezkluczykowe przeszły długą drogę. Oryginalne wpisy były nieporęczne i mało precyzyjne. W niektórych wczesnych systemach możliwe było uruchomienie samochodu i odjechanie, gdy nie było go w pobliżu kluczyka.

Najnowsze systemy są o wiele lepsze. Obecne systemy bezkluczykowe nie tylko umożliwiają kierowcy otwarcie samochodu poprzez proste pociągnięcie za klamkę, a nawet uruchomienie samochodu, nawet nie dotykając kluczyka, mogą nawet przypomnieć kierowcy, czy kluczyki nadal znajdują się w pojeździe wychodzi.

Pomysł wejścia i uruchomienia samochodu bez konieczności używania kluczyków wydaje się chwytem, ​​który szybko się zestarzeje. Zamiast tego, kiedy już tego spróbowałem, uzależniłem się.

Bezkluczykowy start-RR

Możliwość szybkiego i łatwego otwierania drzwi jedną ręką robi ogromną różnicę, gdy próbujesz załadować samochód z rękami pełnymi artykułów spożywczych, dzieci, zwierząt domowych, żywych granatów lub żywych pił łańcuchowych. W połączeniu z elektrycznie sterowanym bagażnikiem lub tylną klapą podnoszoną to przemieszanie jest jeszcze łatwiejsze.

Łatwość obsługi się nie starzeje. Tak naprawdę, ilekroć przychodzi czas przetestowania samochodu, który nie ma możliwości otwierania pojazdu bez użycia kluczyka, wpadam w złość.

Wniosek

Konsumenci z pewnością mają duży wybór, jeśli chodzi o zakup samochodu. Podejmowanie dobrych decyzji może być wyzwaniem, zwłaszcza że sytuacja każdego jest inna. Wybór opcji nie różni się od innych.

Można powiedzieć, że adaptacyjny tempomat, kamery cofania, monitorowanie martwego pola i systemy bezkluczykowe zdają się wytrzymywać próbę czasu. Każdy z tych systemów znacznie zwiększa komfort korzystania z pojazdu i, co najważniejsze, nie są to żadne sztuczki.

Zalecenia redaktorów

  • Niesamowita technologia, której jeszcze nie możesz kupić: ultraszybkie szczoteczki do zębów i hybryda laptopa i telefonu
  • Nie uwierzysz, jak szybko Red Bull zmienił wszystkie cztery opony w tym samochodzie F1
  • Czy silniki elektryczne mogą wreszcie sprawić, że trójkołowe samochody będą świetne?
  • Zbyt napięty, żeby prowadzić? Nie martw się – ten autonomiczny bar samochodowy przyjedzie do Ciebie
  • Technologia Peletonu pozwala kierowcom ciężarówek podążać za liderem, aby zmniejszyć zużycie paliwa

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.