Ultraszybkie akumulatory można naładować do 70 procent w zaledwie dwie minuty i nie trzeba ich wymieniać co kilka lat. Baterie będą działać przez ponad 20 lat, czyli prawie 10 razy dłużej niż w przypadku typowej baterii litowo-jonowej.
Polecane filmy
Badacze z NTU zastosowali na anodę nowy materiał żelowy wykonany z dwutlenku tytanu zamiast tradycyjnego materiału grafitowego stosowanego w większości akumulatorów litowo-jonowych. Dwutlenek tytanu jest bezpieczny w użyciu, tani i łatwy do uzyskania z gleby. Materiał ten jest obecnie stosowany jako dodatek do żywności lub dodawany do balsamów przeciwsłonecznych pochłaniających promienie ultrafioletowe. Aby dwutlenek tytanu mógł zadziałać w akumulatorach, badacze musieli zamienić typowo kulisty materiał w nanorurki cieńsze od ludzkiego włosa. Zdaniem naukowców kształt nanorurki przyspiesza reakcje chemiczne zachodzące w akumulatorze, dzięki czemu urządzenia ładują się znacznie szybciej.
Powiązany
- Poznaj telefon z Androidem, który ładuje baterię od 0 do 100% w niecałe 10 minut
- Szybkie ładowanie OnePlus 10 Pro: SuperVOOC vs. USB-C PD
- Google Pixel 6 i 6 Pro ładują się ledwo szybciej niż Pixel 5
Zespół naukowców, kierowany przez profesora nadzwyczajnego Chen Xiaodonga ze Szkoły Inżynierii Materiałowej NTU Engineering uważają, że odkrycie może zmienić branżę samochodów elektrycznych i urządzeń mobilnych dramatycznie. Nowy akumulator ma żywotność 10 000 cykli, co według Chena może zaoszczędzić sporo pieniędzy posiadaczom samochodów elektrycznych na wymianie akumulatorów, które czasami kosztują 5000 dolarów. Dodatkowo możliwość szybkiego ładowania ułatwiłaby ładowanie samochodów elektrycznych w drodze, zamiast konieczności uzupełniania akumulatorów co noc.
„Samochody elektryczne będą mogły radykalnie zwiększyć swój zasięg już po pięciu minutach ładowania, co odpowiada czasowi potrzebnemu na tankowanie benzyny w przypadku obecnych samochodów” – powiedział Chen. „Co równie ważne, możemy teraz drastycznie zmniejszyć ilość toksycznych odpadów wytwarzanych przez wyrzucane baterie, ponieważ nasze baterie wytrzymują dziesięć razy dłużej niż obecna generacja baterii litowo-jonowych”.
Naukowcy udzielili już licencji na tę technologię pewnej firmie i spodziewają się, że nowe akumulatory pojawią się na rynku za około dwa lata. Chen i jego zespół pracują nad większymi wersjami baterii i innymi nowymi bateriami.
Zalecenia redaktorów
- Nowa technologia ładowania akumulatora o mocy 260 W umożliwia naładowanie akumulatora od 0% do 25% w zaledwie 1 minutę
- Waty nie mają znaczenia podczas szybkiego ładowania telefonu – liczy się czas
- Hypercharge o mocy 120 W Xiaomi jest najszybszy w historii, ale czy jest bezpieczny?
- Według doniesień prędkość ładowania bezprzewodowego Pixela 6 sięga 23 watów
- Jak działa szybkie ładowanie? Oto porównanie każdego standardu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
