Według doniesień Tesla niedawno wysłała e-maile do właścicieli Modeli S, Modelu X i Modelu 3, w których doradzała im, aby chronili swoje pojazdy przed złodziejami, którzy wykorzystują funkcję pasywnego wejścia do samochodu. Elektrek.
Podobnie jak w przypadku pojazdów innych marek, które umożliwiają wejście bez dotykania kluczyka lub naciskania przycisku na pilocie, system Tesli jest podatny na ataki złodziei stosujących ataki przekaźnikowe.
Polecane filmy
Pasywny system otwierania to wygodna funkcja, która umożliwia każdemu posiadaczowi programowalnego kluczyka, pilota lub karty-klucza wejście i uruchomienie pojazdu. Jeśli brelok znajduje się wystarczająco blisko pojazdu, zwykle w odległości kilku stóp, możesz go zostawić w swoim samochodzie. kieszeni, torebce lub torbie, wejdź do samochodu i, w przypadku wielu marek, naciśnij przycisk wewnątrz pojazdu, aby uruchomić silnik i prowadzić. Zwykle kluczyk musi znajdować się w samochodzie, aby go odjechać, nawet w pojazdach wyposażonych w funkcję zdalnego uruchamiania.
Powiązany
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Jak korzystać z ładowarki Tesli: kompletny przewodnik
- Tesla naprawi oprogramowanie okien w 1 milionie swoich samochodów w USA
Podczas ataku przekaźnikowego złodziej samochodu używa urządzenia, które przechwytuje słaby sygnał bezprzewodowy z pobliskiego kluczyka cyfrowego. Urządzenie, czasami nazywane „skrzynką przekaźnikową”, zwiększa siłę przechwyconego sygnału i wysyła go — przekazuje go — do innego urządzenia znajdującego się w pobliżu docelowego pojazdu, umożliwiając złodziejowi wejście do środka pojazd. Jeśli złodziej będzie chciał jedynie ukraść zawartość pojazdu, może to być koniec. Jeśli złodziej chce zabrać samochód, potrzebuje dodatkowej metody jego uruchomienia, np. Przeprogramowania samochodu poprzez port diagnostyczny pojazdu lub wykorzystanie przechwyconego sygnału w innym urządzeniu w celu utworzenia duplikatu cyfrowego klucz.
Więcej o kradzieżach samochodów w USA
- Jeśli tego chcą, wezmą to: Tech nie wygrywa walki ze złodziejami samochodów
- Oto 5 najlepszych zabezpieczeń antykradzieżowych, które zapewnią bezpieczeństwo Twojego samochodu
- Ten Mercedes Klasy C zniknął w 60 sekund po kradzieży „skrzynki przekaźników”.
- Złodzieje kradną konwój ciężarówek Ram 1500 2018 z fabryki w Michigan
Aby ukraść Teslę, złodzieje musieliby także znaleźć sposób na wyłączenie lub zablokowanie sygnału GPS w samochodzie. W przeciwnym razie właściciele mogliby śledzić pojazd za pomocą aplikacji mobilnej i informować policję, co zdarza się często.
W e-mailu do właścicieli Tesla skupiła się na zapobieganiu wjazdowi pojazdu: „Możesz zmniejszyć prawdopodobieństwo nieupoważnionego wjazdu, wyłączając opcję pasywnego wjazdu podczas parkowania w miejscach publicznych lub przechowywania klucza w uchwycie blokującym transmisję elektromagnetyczną, takim jak tuleja blokująca RFID lub Faradaya klatka szybowa."
Zalecenia redaktorów
- Zwyciężyła ładowarka Tesli. Co nabywcy i właściciele pojazdów elektrycznych powinni wiedzieć o NACS
- Tesla Roadster 2023: wszystko, co wiemy o samochodzie elektrycznym
- Dane pokazują, że rynek samochodów używanych Tesli nie jest już tak lukratywny
- Elon Musk przekaże we wtorek pierwsze samochody Giga Berlin Tesla
- Tesla otrzymuje ogromne zamówienie na Model 3 od giganta wynajmu samochodów Hertz
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
