Ledwo osiągnął swój cel budowa 5000 Model 3 samochodów elektrycznych tygodniowo do końca sierpnia, podała Tesla w swoim raporcie list dotyczący wyników za drugi kwartał że zamierza zwiększyć produkcję do 6000 samochodów tygodniowo. Spółka jednak nadal goni za rentownością, gdyż w dalszym ciągu notuje znaczne straty.
Musk wcześniej sugerował, że Tesla będzie dążyć do wyprodukowania 6000 Modeli 3 tygodniowo, a firma potwierdziła, że ma nadzieję osiągnąć ten cel do końca sierpnia. Firma podała, że spodziewa się wyprodukować od 50 000 do 55 000 Modeli 3 w trzecim kwartale, co stanowi wzrost o 75 procent do 92 procent w porównaniu z poprzednim kwartałem i dalsze zwiększanie produkcji Tam.
Polecane filmy
„Chcemy zwiększyć produkcję Modelu 3 do 10 000 tygodniowo tak szybko, jak to możliwe” – oznajmiła firma w swoim piśmie do akcjonariuszy. „Wierzymy, że do końca tego większość linii produkcyjnych Tesli będzie gotowa do produkcji w tym tempie roku, ale nadal będziemy musieli zwiększyć moce produkcyjne w niektórych miejscach i będziemy potrzebować naszych dostawców, aby temu sprostać, np Dobrze. W rezultacie spodziewamy się osiągnąć ten wskaźnik w przyszłym roku.”
Powiązany
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Tesla wycofała 363 000 swoich pojazdów ze względów bezpieczeństwa
- Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S
Tesla podała, że w drugim kwartale wyprodukowała 53 339 samochodów elektrycznych, w tym 28 578 Modeli 3, ale w tym czasie firma dostarczyła tylko 18 449 sztuk. Jednak Tesla stwierdziła, że „dostawy powinny przewyższyć produkcję w trzecim kwartale, gdy nasz system dostaw się ustabilizuje”. Tesla rozpocznie także dostawy napęd na wszystkie koła Model 3 warianty w przyszłym kwartale i dodadzą funkcje oprogramowania jak klasyczne gry Atari do wszystkich modeli.
Oprócz osiągnięcia celów produkcyjnych Tesla po raz pierwszy zaczęła zarabiać na Modelu 3. Firma początkowo traciła pieniądze na każdym wyprodukowanym Modelu 3. Tesla stwierdziła jednak, że marża brutto, będąca miarą przychodów każdego samochodu po kosztach związanych z jego produkcją, w drugim kwartale 2018 r. okazała się „nieznacznie dodatnia”. Tesla spodziewa się, że marża brutto Modelu 3 wzrośnie do 15 procent w trzecim kwartale i 20 procent w czwartym kwartale 2018 roku. Ma to zostać osiągnięte dzięki niższym kosztom produkcji i wysokim cenom transakcyjnym – dodała spółka.
Ale ogólnie firma nadal traci pieniądze. Chociaż Tesla w drugim kwartale odnotowała rekordowe przychody w wysokości 4 miliardów dolarów, odnotowała także stratę w wysokości 743 milionów dolarów. Stało się tak pomimo wysiłków Tesli mających na celu zmniejszenie wydatków, w tym planów zwolnienia 9 procent siły roboczej. Utrata pieniędzy Tesli nie jest wiadomością, co podkreśla niepewną pozycję firmy. Nie jest jasne, jak długo akcjonariusze będą tolerować inwestowanie w spółkę, która nie zarabia żadnych pieniędzy.
Tesla spodziewa się zysku w trzecim kwartale, ale producent samochodów nadal prowadzi kilka dużych projektów, które mogą pochłonąć gotówkę. Firma planuje uruchomienie elektryczna półciężarówka, pickup, Model Y crossover i druga generacja Samochód sportowy typu roadster. Podobno Tesla planuje także budowę fabryk w Chinach i Europie.
Zalecenia redaktorów
- Odsuń się, Teslo. Hyundai Ioniq 6 to najlepszy elektryczny sedan dla mas
- Koszty utrzymania Tesli Model 3: czego możesz się spodziewać?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Który sedan EV jest lepszy?
- Według doniesień Tesli Model 3 czeka przeprojektowanie
- Tesla naprawi oprogramowanie okien w 1 milionie swoich samochodów w USA
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
