Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat

Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat
Dodge mógł porzucić ten pomysł Ram 1500 Hellcat na razie, ale jest mnóstwo innych kandydatów na Fiata Chryslera do wyboru.

Rendering z „manipulatora samochodowego” Teofil Chin wyobraża sobie jednego takiego rekruta, Jeepa Grand Cherokee SRT Hellcat.

Polecane filmy

Teoretyczny (i rozwlekły) pojazd zawiera doładowany silnik V8 o pojemności 6,2 litra i mocy 707 koni mechanicznych z Challengera i Chargera Hellcat, a także niezliczone ulepszenia stylistyczne.

Mówiąc najprościej, Grand Cherokee Hellcat wygląda posiniaczono i wrednie. W porównaniu do modeli standardowych ma intensywnie wentylowaną maskę i przedni pas, ostrzejsze i bardziej złowrogie obudowy reflektorów, lakierowane koła i inną rurę wydechową z tyłu.

Nie wiadomo, czy Jeep Hellcat kiedykolwiek powstanie, ale na początku tego roku pojawił się promyk nadziei.

Jeep Grand Cherokee SRT Hellcat

Amerykański producent samochodów zastrzegł znak towarowy „Trackhawk”, który może być oznaczeniem wyczynowego Cherokee napędzanego silnikiem Hellcat. Marka używa nazwy „Trailhawk” w odniesieniu do hardcorowych modeli terenowych, więc pseudonim Trackhawk może równie dobrze być bestią, którą widzisz powyżej.

Obecnie najgorętszym dostępnym Grand Cherokee jest SRT, który jest wyposażony w 6,4-litrowy silnik HEMI V8 o mocy 470 KM. Jeśli powstanie wersja Hellcat, jej osiągi powinny znacznie wyprzedzić konkurencję w postaci sportowego SUV-a, a mianowicie 550-konnego Range Rover Sport SVR i 520-konny Porsche cayenne Turbo.

Z innych wiadomości Jeepa, nadchodzący flagowy SUV marki skupia się na luksusowych pojazdach z napędem 4x4.

Nowy pojazd można nazwać Wagoneeri prawdopodobnie będzie największą ofertą firmy.

Według doniesień Wagoneer będzie wyposażony w trzy rzędy siedzeń, co będzie równoznaczne z wysokiej klasy Land Roverem Discovery. Dyrektor generalny Jeepa, Michael Manley, powiedział niedawno, że czuje się doskonale, konkurując z luksusowymi samochodami z napędem 4x4.

„Myślę, że ten pojazd będzie bardzo, bardzo skutecznie konkurować z SUV-ami klasy premium” – powiedział. „Dzięki Grand Cherokee udowodniliśmy, że możemy konkurować w segmencie premium. Zawsze mówiłem o Grand Wagoneer i dla mnie jest to dla mnie bardzo ważne, więc uzupełnię markę na szczycie”.

(Renderowanie przez Teofil Chin)

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszej jazdy Jeepem Grand Cherokee 4xe: wtyczka typu „zrób to wszystko”.

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.