WSKAZÓWKA Hamanna: Niemiecki tuner farbuje McLarena MP4-12C

Widok profilu Hamann McLaren MP4-12C memoROsiągi dorównujące Ferrari oraz właściwości jezdne i ergonomia Rolls-Royce’a w połączeniu z Dzięki najnowszej technologii motoryzacyjnej McLaren MP4-12C jest tak blisko idealnego supersamochodu, jak to tylko możliwe. Fabryka może oferować kompletny pakiet, ale niemiecki tuner Hamann nadal próbował ulepszyć pracę McLarena. Rezultatem jest memoR atakujący siatkówkę.

Hamann twierdzi, że intensywna kolorystyka memoR została zainspirowana modą. Tuner obiecuje, że jego stworzenie „przekształci brzydkie ulice w okazałe wybiegi, ubierając pasażerów we wspaniałe haute couture”.

Polecane filmy

Choć memoR bardziej przypomina nieudany projekt tie-dye niż haute couture, z pewnością przyciągnie uwagę przechodniów jak modelka na wybiegu. Niektórzy krytykowali stosunkowo ogólną stylistykę MP4-12C, ale kierowcy memoR nie będą musieli się martwić, że wyróżnią się w ruchu ulicznym.

Co ciekawe, w tęczowej kolorystyce dostępny jest również zestaw karoserii z włókna węglowego. W przeciwieństwie do body kitu opracowanego przez innych niemieckich tunerów w celu „poprawy” wyglądu samochodów z najwyższej półki, ten jest w rzeczywistości dość dyskretny i dobrze komponuje się z linią McLarena. Nie żeby klasyka naprawdę miała znaczenie w przypadku tak ekstrawertycznego przedmiotu jak ten.

Hamann twierdzi, że zestaw karoserii jest wzorowany na legendarnym McLarenie F1, niegdyś najszybszym samochodzie na świecie i dziadku MP4-12C. Zawiera nowy przedni zderzak ze światłami drogowymi LED (jedyny tanio wyglądający aspekt tego samochodu; wyglądają, jakby zostały kupione w Pep Boys), listwy progowe, duża czerpak dachowy i tylny spojler, nowy tylny dyfuzor i trzecia rura wydechowa.Hamann McLaren MP4-12C memoR widok z przodu w trzech czwartych

Całość pakietu wizualnego uzupełnia zestaw 21-calowych aluminiowych kół o stylistyce charakterystycznej dla memoR.

W porównaniu z wyglądem zewnętrznym, wnętrzu memoR poświęcono stosunkowo niewiele uwagi. Jedynymi opcjami są wykończenia z drewna lub włókna węglowego. Prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem byłoby włókno węglowe; drewno wydaje się po prostu staromodne w tak zaawansowanym technologicznie samochodzie.

Hamann najwyraźniej uważa, że ​​zrobił wiele, aby ulepszyć MP4-12C, ponieważ pobiera książęcą sumę za leczenie memoR. Supersamochód w kolorze tie-dye będzie kosztować 124 000 dolarów, oprócz podstawowej ceny McLarena MP4-12C z 2013 roku wynoszącej 231 400 dolarów. Ekstrawersja nie jest tania.

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.