Deskorolki elektryczne są coraz lepsze w ciągu ostatnich kilku lat, ale z jakiegoś powodu większość z nich nadal cierpi te same duże wady: są kłopotliwe w noszeniu i praktycznie niemożliwe do jazdy jak na normalnej deskorolce, gdy akumulator umiera.
Ale Inboard M1 jest inny. Firma Inboard zaprojektowała tę bestię od podstaw, aby rozwiązać wszystkie problemy występujące w przypadku innych desek elektrycznych, i po okrążeniu parkingu centrum kongresowego na targach CES, jestem tutaj, aby powiedzieć, że absolutnie się udało To. Ta deska wysadza w powietrze każdą inną elektryczną deskorolkę.
Niezliczona ilość funkcji odróżnia M1 od reszty zestawu, ale sekret tkwi tak naprawdę w kołach. Zamiast korzystać z napędu pasowego lub systemu przekładni, jaki można znaleźć w każdej innej rolce elektrycznej, Inboard M1 jest wyposażony w dwa silniki w piaście wbudowane bezpośrednio w tylne koła. Taka konfiguracja nie tylko sprawia, że tablica jest szybsza i responsywna; pozwala również na swobodne obracanie się kół, gdy silniki nie są włączone – a więc nawet przy akumulatorze zginie, nadal możesz pchać, zjeżdżać i bombardować wzgórza, tak jak robisz to regularnie longboard.
Powiązany
- Chip Apple M1 ma wadę, ale nie powinieneś się martwić
- Lenovo konkuruje z MacBookami z procesorem M1 za pomocą własnego IdeaPad 5G z procesorem ARM
- Ten pojazd 3 w 1 to najwyraźniej najdłuższy autobus elektryczny na świecie
System baterii jest również całkiem genialny. Zamiast podążać za tłumem i używać stałego akumulatora, Inboard zbudował M1 z wymiennym systemem zasilania, w którym można wymieniać akumulatory. Oznacza to, że gdy nieuchronnie zabraknie Ci soku, nie musisz podłączać tej płytki do prądu i czekać wokół, aby się naładował — możesz po prostu wyciągnąć zapasową baterię, włożyć ją do odtwarzacza i zachować jazda konna.
Inboard dokonał tutaj naprawdę mądrych wyborów projektowych i wszystkie razem zapewniły jedno z najprzyjemniejszych wrażeń z jazdy, jakie kiedykolwiek miałem na desce elektrycznej. M1 czuje się fantastycznie pod stopami. Kiedy puścisz pedał gazu, deska po prostu płynie — nie ma oporu wywołanego paskiem, który mógłby wywołać niezamierzony efekt hamowania. To, w połączeniu ze stosunkowo niską wagą deski, sprawia, że jazda jest znacznie bardziej płynna i swobodna niż na innych deskorolkach elektrycznych, które próbowałem.
Jeśli szukasz deskorolki elektrycznej, ta zdecydowanie powinna znaleźć się w Twoim radarze. Aby go zdobyć, musisz wydać 1400 dolarów, co z pewnością nie jest małą kwotą – ale moim zdaniem niezrównane wrażenia z jazdy uzasadniają wysoką cenę. Firma Inboard kończy obecnie produkcję i spodziewa się rozpocząć wysyłkę płyt do klientów w ciągu najbliższych kilku miesięcy, więc wypatrujcie M1 około maja.
Zalecenia redaktorów
- Jeep wprowadzi na rynek amerykański swoje pierwsze dwa elektryczne SUV-y w 2024 roku
- Najlepsze deskorolki elektryczne
- Najlepsze oferty na hulajnogi elektryczne i deskorolki elektryczne do pracy
- W pełni elektryczny, siedmiomiejscowy R1S Riviana nie jest typowym rodzinnym SUV-em
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
