Podążanie za wyciek zdjęć do Internetu samochodu, BMW zdecydowało się opublikować pełne szczegóły dotyczące Gran Coupe serii 4 przed jego debiutem na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie w 2014 roku.
Na nieszczęście dla BMW stylizacja jest naprawdę najważniejszą częścią historii. Dzieje się tak dlatego, że seria 4 Gran Coupe ma ten sam model, który dzieli włos na czworo, co większy Seria 6 Gran Coupe, która w rzeczywistości jest serią 5 z szybszą blachą.
Jednakże, chociaż Gran Coupe serii 6 okazało się całkiem przystojnym samochodem, jego mały kuzyn wygląda po prostu jak posiekana seria 3.
Powiązany
- Elektryczny Concept i4 BMW ma dwa słowa na określenie Modelu 3 Tesli: Uważaj
- Podstawowy model BMW serii 2 Gran Coupe to wielka technologia w małej obudowie
- Moc, technologia czy stopy sześcienne? Miej wszystkie trzy w BMW serii 8 Gran Coupe
Nie chodzi o to, że Gran Coupe Serii 4 jest źle wyglądającym samochodem, po prostu nie przesuwa poprzeczki w stosunku do sedana Serii 3 czy dwudrzwiowe coupe serii 4
. W przypadku samochodu, który istnieje wyłącznie po to, by przyciągnąć kupujących swoją stylistyką, jest to problem.Pod skórą prawie wszystko jest takie samo, jak w pozostałej części serii 3 i 4. Podobnie jak jego rodzeństwo z Serii 4, Gran Coupe będzie oferowane w Stanach Zjednoczonych jako 428i z 2,0-litrowym, czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem, który wytwarza 240 koni mechanicznych i 255 funtów na stopę momentu obrotowego lub jako 435i z 3,0-litrowym, rzędowym, sześciocylindrowym turbodoładowanym silnikiem, generującym 300 KM i 300 lb-ft moment obrotowy.
Jedyną opcją w USA będzie ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Obydwa modele będą dostępne z napędem na tylne koła i napędem na wszystkie koła xDrive. Model 428i otrzyma tę funkcję w momencie premiery, natomiast model 435i otrzyma ją jeszcze w tym roku.
BMW twierdzi, że 428i Gran Coupe rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 5,7 sekundy, a 435i Gran Coupe w 4,9 sekundy. Wyposażone w automatykę coupe 428i rozpędza się do 60 mil na godzinę w te same 5,7 sekundy, co jego odpowiednik Gran Coupe, podczas gdy 435i jest nieco wolniejsze w 5,0 sekundy.
Co ciekawe, chociaż Gran Coupe ma czworo drzwi, jest w rzeczywistości mniej więcej tej samej wielkości co dwudrzwiowa seria 4; to naprawdę jest rozciągnięte coupe, a nie zgnieciony sedan. Wystrój wnętrza i wyposażenie są podobne do sedana Serii 3, aczkolwiek z nieco mniejszą ilością miejsca na nogi z tyłu.
Podobnie jak modele Serii 4 i większość modeli Serii 3, Gran Coupe będzie oferowane w wersjach wyposażenia Sport Line, Luxury Line i M Sport.
Ceny zaczynają się od 41 225 dolarów (łącznie z miejscem docelowym) za podstawowy model 428i Gran Coupe. Ceny 428i xDrive Gran Coupe będą zaczynać się od 43 225 USD, a ceny 435i Gran Coupe będą wynosić 46 725 USD.
Samochód trafi do sprzedaży latem tego roku, po oficjalnym debiucie na Salonie Samochodowym w Genewie w przyszłym miesiącu i debiucie w Ameryce Północnej zaplanowanym na kwietniowy Salon Samochodowy w Nowym Jorku w 2014 roku.
Zalecenia redaktorów
- BMW i4 wprowadza na teren pojazdów elektrycznych najlepszą maszynę do jazdy
- Elektryczny i4 BMW zadebiutuje w 2021 roku z mocą 530 KM i zasięgiem 500 mil
- BMW ponownie drażni samochody wodorowe, prezentując koncepcję X5 z ogniwami paliwowymi
- Dzięki mocy do 617 KM M8 2020 to nowy flagowy produkt BMW o wysokich osiągach
- Cadillac potwierdza wyczynowe wersje CT5 i CT4 serii V
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
