Cadillac oferuje kuszące spojrzenie na jego ELR, hybryda typu plug-in oparta na Chevrolecie Volcieprzed styczniowym debiutem samochodu na Detroit Auto Show. ELR został po raz pierwszy zaprezentowany w 2009 roku jako koncept Converj i oczekuje się, że trafi do sprzedaży w roku modelowym 2014.
Sądząc po zwiastunie Cadillaca, produkcyjny ELR będzie prawie identyczny z Converj. Profil przypominający CTS Coupe jest nadal obecny, aż do linii charakteru biegnącej przez klamki drzwi, która wydaje się być przejęta z Hyundaia Genesis Coupe. ELR ma jednak lusterka boczne i solidniejsze klamki drzwi.
Polecane filmy
Cadillac zachował także wydłużone reflektory i pionowe światła tylne, będące znakiem rozpoznawczym marki. Ogólnie samochód wygląda jak CTS Coupe z krótszą maską, ze względu na platformę z napędem na przednie koła.
Powiązany
- Karma Revero GTS 2020 dodaje wydajności i eleganckiego wyglądu
- Nowy sedan Cadillaca CT5 2020 umożliwia superrejs po Ameryce
- Koncepcja Infiniti Qs Inspiration to kolejna zapowiedź przyszłych samochodów zelektryfikowanych
ELR będzie korzystał z układu napędowego Voltec, obejmującego akumulator litowo-jonowy w kształcie litery T, silnik elektryczny i czterocylindrowy silnik benzynowy-generator, ale szczegóły wciąż nie są znane. Pasując do bardziej luksusowego samochodu, Cadillac może oferować większy silnik lub akumulator w celu zwiększenia wydajności. Aby się tego dowiedzieć, będziemy musieli poczekać na prezentację ELR w Detroit.
Wnętrze Volta było głównym punktem krytyki, ale ELR prawdopodobnie przejdzie poważną modernizację. Wnętrze Caddy zostanie wyposażone w skórę i nowy system informacyjno-rozrywkowy CUE (Cadillac User Entertainment).
ELR będzie pierwszą luksusową hybrydą typu plug-in, inną niż egzotyczna Fisker Karma i, podobnie jak jego brat Chevy, prawdopodobnie będzie sprzedawany krzyżowo z samochodami w pełni elektrycznymi. Trudno sobie wyobrazić, jak Cadillac mógłby wycisnąć z układu napędowego Volta osiągi dorównujące Tesli Modelowi S, a to dwudrzwiowe coupe będzie z pewnością mniej praktyczne niż Model S lub Karma.
Jednak ELR nadal będzie miał przewagę w postaci niemal nieograniczonego zasięgu, dzięki pokładowemu generatorowi. Będzie też łatwiejszy do zdobycia niż Tesla: produkcja Modelu S rozpoczęła się w czerwcu, ale na swoje samochody wciąż czekają tysiące osób. ELR może również podbić cenę bazową Modelu S wynoszącą 57 400 dolarów.
Nieco mniej groźnym przeciwnikiem jest Infiniti LE, który będzie oparty na Nissanie Leaf. Wyobraź sobie tę samą rywalizację Liścia z Voltem, ale z większą ilością drewna.
Na razie trudno dokładnie określić, jak ELR wypadnie na tle innych ekologicznych samochodów luksusowych. Cadillac opublikuje wszystkie szczegóły w Detroit i, miejmy nadzieję, będzie zawierać datę sprzedaży ELR. Cadillac powie jedynie, że będzie to model z 2014 roku, co oznacza, że produkcja tej efektownej wtyczki może rozpocząć się pod koniec 2013 roku.
Zalecenia redaktorów
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaje moc hybrydy typu plug-in
- Chevy Bolt vs. Wolt
- Karma Automotive przedstawia dwa przyciągające wzrok samochody koncepcyjne, szybszy Revero GT 2020
- BMW serii 2 Gran Coupe pojawiło się na długo przed listopadowym debiutem
- Trzyrzędowy crossover XT6 2020 to Cadillac dla rodzin
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
