![Golf R kabriolet](/f/f6a230631766f61995e39caae445e1cf.jpg)
Zaledwie kilka tygodni temu podczas LA Auto Show rozmawialiśmy z niektórymi przedstawicielami Volkswagena kontaktów, pytając, czy kiedykolwiek zobaczymy Beetle R, którego właśnie mieli ludzie z korporacji w Niemczech ogłoszony. Poinformowali nas, że tego nie zrobimy.
Dzisiaj przychodzi A dojrzeć pojazdu, który może uda nam się zdobyć tutaj, w stanach: Golf R Cabriolet. Napędzany turbodoładowanym, rzędowym, czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,0 litra i mocy 256 koni mechanicznych oraz momencie obrotowym 243 Nm, Golf R jest najmocniejszym Golfem, jaki kiedykolwiek sprzedano w USA. Dzięki sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów o małych przełożeniach, napędowi na wszystkie koła i turbosprężarce BorgWarner o mocy 17 PSI, Golf R osiągnie 19 MPG w mieście i 27 na autostradzie.
Polecane filmy
Już od jakiegoś czasu widzieliśmy skradzione zdjęcia patentowe i zdjęcia szpiegowskie Golfa R Cabriolet, ale to jest pierwsze spojrzenie na pojazd w ruchu. I chłopak, to wygląda i brzmi nieźle.
Powiązany
- Jak Volkswagen wprowadza Golfa GTI w erę cyfrową
- Ostry i zaawansowany technologicznie Volkswagen Golf otrzymuje w pełni cyfrowy restart
- Ten dostrojony Volkswagen Golf GTI jest wyposażony w system audio sterowany hologramem
Częścią posiadania hot hatcha, takiego jak standardowy Golf R, jest jego zdolność do bycia mentalną, przylegającą do drogi niemiecką maszyną i równie łatwo stania się rozsądnym pojazdem użytkowym. Golf R Cabriolet rezygnuje – przynajmniej z połowy tego równania – gdy traci dach.
Dach niewątpliwie złoży się w ciągu kilku sekund, ale następnie schowa się w miejscu, w którym kiedyś znajdował się przepastny właz. Co więcej, jak pokazały poprzednie samochody typu kabriolet z przeszłości; odcinając dach, poświęcasz sztywność jazdy. Nagle bardzo dobrze wychowany hot hatch zamienia się w luźną bryłę metalu, ponieważ dach utrzymuje dużą sztywność w nadwoziu.
Niezależnie od potencjalnej utraty użyteczności i responsywności, naszym zdaniem Golf R Cabriolet wygląda fantastycznie. Co więcej, wersja Golfa R w wersji kabriolet wypełniłaby bardzo potrzebną lukę na rynku: dostępny, szybki niemiecki kabriolet z napędem na wszystkie koła.
Na razie nie podano żadnych szczegółów na temat Golfa R Cabriolet, ale z pewnością będziemy trzymać uszy przy ziemi i przekażemy Państwu informacje, gdy tylko będą dostępne.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen Golf GTI i Golf R łączą moc, praktyczność i technologię
- Dyrektor generalny Volkswagena twierdzi, że ID.3 będzie o 40% tańszy w produkcji niż e-Golf
- Zobacz, jak kierowca wyścigowy Volkswagena ID R zdobywa najwyższe prawa do przechwalania się pojazdem elektrycznym
- Volkswagen przygotowuje swój elektryczny samochód wyścigowy ID R na najtrudniejsze w dotychczasowej historii wyzwanie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.