Do tej pory władze często radziły sobie z nastrojami skierowanymi przeciwko Uberowi po prostu całkowitego zablokowania aplikacji. Znani kierowcy taksówek byli protestując przeciwko nowej fali aplikacji na całym świecie, ale nie można zaprzeczyć, że konsumenci potrzebują prostego, bezgotówkowego i opartego na aplikacji sposobu zamawiania przejazdu i powrotu do domu. W końcu możemy zobaczyć takie jak Ubera i Lyfta przyjmując oficjalnie usankcjonowane alternatywy w zamian za część udziału w rynku.
Polecane filmy
Nadchodząca aplikacja Chicago na smartfony będzie działać bardzo podobnie do niezależnych alternatyw, zapewniając 7 000 taksówkarzy w mieście ma możliwość dotarcia do szerszej sieci klientów z całej okolicy obszar.
Jak donosi SlashGear, opłaty i koszty dla kierowców mają zostać jednocześnie obniżone, a kierowcy otrzymają część przychodów z reklam swoich samochodów. Opłaty za karty kredytowe zostaną obniżone, a także część wybranych korzyści ogłoszone przez miasto.Historia jest bardzo podobna do tej z DC nakreślone przez Verge. Aplikacja Universal DC TaxiApp przejdzie do testów beta w marcu i może zostać w pełni wdrożona późną wiosną – ponownie celem jest umożliwienie 7 000 licencjonowanych taksówek w mieście korzystania z biletów z szerszego obszaru geograficznego obszar. Aplikacje takie jak Uber i Lyft nie zostaną zakazane, ale pojawi się oficjalna alternatywa.
„To nie jest wymierzone w Ubera jako takiego” – powiedział rzecznik Komisji Taksówek DC, Neville Waters – poinformowała agencja informacyjna AFP. „Jest to wynik żądań konsumentów i umożliwia taksówkom konkurowanie na równych warunkach z innymi prywatnymi operatorami. Jako pierwsi w kraju posiadamy uniwersalną aplikację dla taksówek”.
Zalecenia redaktorów
- Uber kontra Uber Lift
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
